Malla Formulario: | Interior Engranado |
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Flanco Diente: | Core |
Curva Diente: | Cicloide |
Energía: | Hidráulico |
Tipo: | Arco bomba de engranajes |
Aplicaciones: | Fuel,Gasoline,Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Características
* Diseño de tipo engranaje avanzado efectivamente mejora la fiabilidad y eficiencia de la unidad de bomba.
* Proceso único de fabricación garantiza la consistencia y fiabilidad de los engranajes rendimiento
* Amplia gama de rodamiento doble pivote con eficacia la fuerza de cambio de posiciones de presión sobre la ejecución de las piezas, mejorar la fiabilidad y duración de la bomba de engranajes.
* El doble de filtros integrados puede purificar los combustibles muy bien.
* Dispositivo integrado puede evitar el vapor para garantizar un rendimiento fiable.
* Estructura compacta, diseño razonable, de fácil mantenimiento.
* No fácil de las piezas desgastadas, el costo de mantenimiento reducido.
* El ruido de menos de 68dB
Especificaciones :
El tema | Descripción |
Medio de la aplicación | La gasolina, queroseno, diesel para servicio estándar, el diesel para uso intensivo sólo |
La presión | 0.20MPa para servicio estándar, 0.25MPa para uso intensivo |
Succión | 5 metros |
El filtro de entrada | 100µm |
Filtro de salida | 30µm |
El ruido | ≤68dB |
Capacidad de la separación de gases de petróleo | Viscosidad cuando > 1 mPa. S, el gas es del 20%; viscosidad ≤1 mPa. S, el gas es 15% de la precisión de medición, se mantiene muy buena |
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