locomotora
El tractor público y ferroviario de doble propósito se suele denominar vehículo de doble propósito, es una especie de vehículo especial que no solo puede caminar por carreteras ordinarias (incluidas autopistas, pisos de cemento y otras carreteras), sino que también puede viajar en el ferrocarril, que puede usarse como tractor en puertos, líneas especiales dentro de fábricas, empresas industriales y mineras y muchos almacenes, también puede funcionar como vehículos de ingeniería con varias plataformas de ingeniería de acuerdo con las necesidades reales de operación de ingeniería, normalmente puede ser elevación, excavación, carga y descarga, talud, remoción de nieve, Líneas de barrido, así como la construcción de cables catenarios, la detección y reparación de equipos de catenaria superior, rescate y socorro en casos de desastre y otras tareas.
La conversión de carreteras y vías férreas de tractores de doble propósito y públicos es conveniente, el tiempo de operación de derivación es rápido, la eficiencia de operación en el lugar puede mejorarse tracción bidireccional, el funcionamiento de la dirección también puede ser sin desvíos, rendimiento fiable, tecnología de seguridad de operación única, alta eficiencia de conversión de energía, la baja velocidad y la gran tracción pueden lograr cualquier tracción de diferentes tonelajes dentro del rango de 5000 toneladas.
SAINTWAH INC. Es un fabricante profesional de <strong>tractores de doble propósito para vías públicas</strong> que integra I+D, producción, ventas y servicio. Los principales modelos de vehículos públicos y ferroviarios de doble finalidad producidos por la empresa son: "SWTZ-QY15/25", "SWGD-QY500", "SWTZ-QY10/15", "SWTZ-QY25/35", "tractor de tren Maglev"
Categoría de producto: Tractor utilitario
Modelo: SWTZ-QY15/25
Peso máximo de remolque: Superficie de carretera recta y seca 5000T
Tamaño total (L*W*HMM): 9334*2700*3400
Marca/modelo del motor: Cummins/QSL8,9-C360
Velocidad máxima de conducción: ≤10Km/h (tracción de vehículos pesados ferroviarios) ≤25Km/h (carretera)
Velocidad de conducción mínima: ≤0,7km/h (tracción de vehículos pesados por ferrocarril)
Calibre: 1435-1067 mm
Modelo de caja de cambios/modo de transmisión: ZL80-II/transmisión hidráulica
Estructura del cuerpo: Tipo integral
Sistema de llenado/desplazamiento: Compresor de aire de tornillo/(3,6m3/min)
Equipamiento estándar: Sistema de vigilancia, sistema de aire acondicionado
