| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Servicio postventa: | sí |
| Garantía: | sí |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
SDD20 locomotoras diesel se exportan a Tanzania. Su carga sobre el eje es de 20t. Está equipado con un motor diésel de 7FDL 12 cilindros con inyección electrónica de combustible, un alternador principal 5GTA43A, un motor de tracción 5GE761A23, un bogie radial de calibre estrecho con tres ejes. El cuerpo del coche es de pasillo exterior. Adopta el depósito de combustible con carga. Es una locomotora diesel de transmisión AC-DC con sistema de frenado de vacío-aire y tecnología de control por microcomputadora BRIGHTSTAR. La locomotora está equipada con un dispositivo de frenado de resistencia. Tiene el rendimiento de la autocarga en toda la potencia y doble rumbo en consisten.
SDD20 la locomotora diesel se desarrolla y fabrica principalmente bajo la consideración del medio ambiente, el clima y las necesidades especiales de los clientes en el transporte ferroviario en Tanzania. La locomotora adopta la transmisión AC-DC. Los componentes principales son fabricados por GE. El sistema de transmisión auxiliar adopta la transmisión mecánica. El compresor de aire es un compresor de aire de vacío con transmisión mecánica. Adopta una consola de rellamada única.
principales parámetros tecnológicos
Parámetros básicos de locomotora:
Locomotora tipo:SDD20 locomotora diesel de transmisión eléctrica
Propósito:locomotora de pasajeros, carga y derivación de línea principal
Condiciones de funcionamiento:
1) temperatura máxima: 45ºC.
2) temperatura mínima: -10ºC.
3) humedad relativa:≥70%
4)altitud máxima de las zonas a lo largo de la ruta:1800m
Calibre:1067mm
Límite de autorización de locomotoras:cumplir las disposiciones de Tanzania railway( locomotora TZR y. límite de liquidación de material rodante)
Modo de transmisión:transmisión AC-DC
Disposición de los ejes:Co-Co
Diámetro de la rueda:915mm
Carga sobre el eje:20 ×(1±3%) t
Cálculo del peso de la locomotora con servicio completo:120 ×(1±3%) t
Potencia máxima de funcionamiento del motor diésel:2460kW
Velocidad de la locomotora (calculada a la mitad de la rueda motriz desgastada):
A) velocidad máxima de funcionamiento:105km/h.
b) velocidad continua:26,6km/h.
Esfuerzo de tracción de locomotora en la llanta:
A) esfuerzo máximo de tracción inicial:313 kN
b) esfuerzo de tracción continuo:259,7kN
Radio de curvatura mínimo negociado:100m locomotora ligera, la velocidad es menor que 5km/h.
Distancia entre ejes:
A) distancia entre ejes:1650mm
b) distancia entre ejes total de bogie:3300mm
c) distancia entre ejes total de la locomotora:14235mm
Configuración de locomotora:
A) longitud:19500mm
b) Anchura:2900mm
c) altura:3960mm
Capacidad del depósito de combustible:9000L
Volumen total de aceite lubricante del cárter de aceite del motor diésel:776 L.
Volumen total de agua:1100L
Volumen total de arena:800kg
Línea central del acoplador sobre la parte superior del raíl:(885±15 )mm
