Montacargas contrapesado diésel de alta resistencia Hyster H36-48xd montacargas diésel 36-42 tonelada para transporte portuario

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Servicio postventa: servicio de posventa
Garantía: 1 años
Miembro Diamante Desde 2023

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Capital Registrado
30000000 RMB
Área de la Planta
>2000 Metros Cuadrados
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Información Básica.

No. de Modelo.
H36-48XD
taxi Situación
no ajustable
Tipo
Carretilla elevadora diesel
Energía
Motor de Diesel
Capacidad De Carga
18T - 42T
Combustible
Diésel
Centro de carga
> 500 mm
Altura de elevación
> 5000mm
Condición
Nuevo
elevador de folklift
elevador de folklift
carretilla de contrapeso diésel
carretilla de contrapeso diésel
carretilla elevadora de gas
carretilla elevadora de gas
elevador de combustible doble
elevador de combustible doble
elevador eléctrico
elevador eléctrico
elevador de elevación diésel
elevador de elevación diésel
Paquete de Transporte
cumplir con los requisitos de embalaje de exportación
Especificación
6900× 2482× 3025
Marca Comercial
saintwa
Origen
China
Código del HS
847910900
Capacidad de Producción
10000

Descripción de Producto

Carretilla de contrapeso diésel
H36-48XD
  • Capacidad de elevación (kg)
    36000-48000
  • Altura de elevación máx. (Mm)
    9894
  • Marca del motor
    Cummins QSM11 Diesel
H36-48XD  Diesel contrapeso carretilla  ELEVADORA CARACTERÍSTICA DEL PRODUCTO
Carretillas elevadoras de servicio pesado para aplicaciones de servicio pesado
Esta potente gama hace que trabajar en entornos difíciles y con cargas pesadas sea muy fácil. Los componentes fiables y probados, así como el diseño excepcionalmente robusto del bastidor y el mástil, proporcionan un alto tiempo de actividad y unos costes de funcionamiento bajos.

Eficiencia energética

Además de supervisar las funciones clave, la tecnología inteligente de bus CAN puede ajustar y optimizar el rendimiento de las carretillas elevadoras. Esto permite un diagnóstico rápido y sencillo y reduce el tiempo de inactividad de las reparaciones. Además, se puede utilizar el modo de ahorro de combustible ECO-Elo, que reduce el régimen máximo del motor y optimiza aún más la eficiencia del combustible.
El diseño conforme a la fase IV utiliza la tecnología de motores EGR para reducir las emisiones, lo que significa que, a diferencia de la tecnología SCR, se puede añadir combustible diésel al depósito sin necesidad de equipo adicional, aditivos o regímenes de mantenimiento, lo que permite a los usuarios finales de áreas definidas seguir operando como antes.
 

Opciones de archivos adjuntos ampliadas
Hay disponible una amplia gama de soportes, horquillas, mástiles y accesorios frontales, incluidos esparcidores de contenedores e indentadores de bobinas. El diseño del bastidor de soporte de doble función, con horquillas de liberación rápida para un cambio rápido de accesorios y cambio lateral estándar mediante posicionadores de horquilla, proporciona una flexibilidad única para manejar muchos tipos diferentes de cargas. Las configuraciones de horquilla incluyen:

Soporte de desplazamiento lateral y posicionamiento de horquilla 3040mm DF ancho, montaje de gancho (H25XD)
3200mm desplazamiento lateral DF ancho y portahorquillas de posicionamiento, montaje en gancho (H28-32XD)
Horquilla de gancho de 2,440 x 105 x 280 mm de longitud (H25XD)
Horquilla de gancho de 2,440 x 105 x 300 mm de longitud (H28-32XD)
El robusto mástil tiene una construcción única de "seis rodillos" que proporciona una altura de elevación de hasta 6,81m con una inclinación de 6 grados hacia adelante y 10 grados hacia atrás para una mayor resistencia. Las configuraciones de Mastry incluyen:

Nivel 2 gantry de NFL con una altura máxima de horquilla de 3655mm y una reducción total de altura de 3794mm para el Modelo H25XD
Gantry de grado 2 NFL con una altura máxima de horquilla de 3655mm y una reducción de la altura total del Modelo H28-32XD para 3919mm
 

Tren de potencia de alto rendimiento
El tren de potencia de alto rendimiento cuenta con sistemas de protección de transmisión y motor integrados que ofrecen una fiabilidad sólida y un coste total de propiedad reducido. La velocidad de operación tiene ventajas y reduce los costos operativos. Los motores industriales de servicio pesado están equipados con bloques de cilindros de hierro fundido y sin cables de alta tensión, cubiertas de distribuidores o rotores. Las bujías incandescentes ultrarrápidas permiten que el motor arranque de forma rápida y fiable incluso en condiciones de frío, y la unidad de arranque en frío emite gases de escape más limpios al sincronizar la inyección de combustible en función de la temperatura del agua. Al mismo tiempo, las emisiones pueden reducirse controlando la inyección de combustible temporizada según la carga del motor. En la mayoría de las aplicaciones, los desarrollos de optimización del rendimiento, como la refrigeración bajo demanda, el sistema hidráulico con detección de carga (potencia bajo demanda), la gestión de RPM y el funcionamiento en vacío del motor en espera pueden ayudar a reducir aún más el consumo general de combustible. En comparación con la generación anterior del motor, el modo de rendimiento ECO-Elo reduce el consumo de energía hasta en un 15% sin comprometer la productividad.
 

Construido para temperaturas extremas
Las carretillas elevadoras pueden funcionar a temperaturas ambiente extremas de -20°C a 50°C, lo que proporciona una solución para operaciones industriales pesadas en todo el mundo.
 

Cabina ergonómica
La nueva cabina ergonómica de alta visibilidad facilita la obtención de una mayor productividad. La nueva cabina cuenta con una ventana superior de vidrio templado, ventanas delanteras y traseras curvas y puertas de fibra de vidrio templado para proporcionar una visibilidad completa.
La cabina tiene más espacio en el interior, una zona de entrada abierta que proporciona al conductor más control sobre una pantalla a todo color que muestra datos de rendimiento, y un asiento lateral único, palanca de conducción y reposapiés ajustables, y controles ergonómicos para mayor comodidad.
 
Oficial H36-48XD  Diesel contrapeso carretilla elevadora  para la venta

Sencillo y fácil de usar

El diseño de toda la máquina es sencillo y brillante, y las líneas de contorno son simples y atractivas

Estación de operaciones abierta, espaciosa y cómoda

El joystick clásico está organizado horizontalmente para que lo tengas todo al alcance de tu mano

Unas vistas fantásticas

Gama completa de mástiles de campo ancho mejorados, ancho aumentado en un 15%

Parrilla de techo montada sobre vallas para una amplia vista desde la parte superior

El funcionamiento cómodo también mejora la seguridad del trabajo

Fiable y duradero

Se seleccionan los principales componentes, como motores, cajas de eje y válvulas de bomba de cilindro de marcas conocidas en la industria

Diseñado con una gama de productos estancos, resistentes al polvo y centralizados controles

Toda la máquina ha sido sometida a una prueba de fortalecimiento de alta intensidad para garantizar la vida útil de toda la máquina

Mantenimiento sencillo

La capucha tiene un ángulo de apertura de casi 90°, lo que permite que incluso las personas grandes se muevan libremente

Extracción sin herramientas del filtro de aire y la tapa del depósito para tranquilidad

PARÁMETROS
 
 
Modelo capacidad de transporte Centro de carga Altura de elevación Radio de giro La anchura del todo peso Modelo de motor Transmisión
H36XDS12 36000 1200 9894 7100 4200mm 52385 Cummins QSM11 Diesel Dana S.O.H te 30
H40XD12 40000 1200 9894 7791 4200mm 50120 Cummins QSM11 Diesel Dana S.O.H te 30
H40XDS12 40000 1200 9894 7100 4200mm 55525 Cummins QSM11 Diesel Dana S.O.H te 30
H44XDS12 44000 1200 9894 7100 4200mm 57754 Cummins QSM11 Diesel Dana S.O.H te 30
H44XD12 44000 1200 9894 7791 4200mm 52350 Cummins QSM11 Diesel Dana S.O.H te 30
H48XD12 48000 1200 9894 7791 4200mm 55150 Cummins QSM11 Diesel Dana S.O.H te 30
H48XDS12 48000 1200 9894 7100 4200mm 60963 Cummins QSM11 Diesel Dana S.O.H te 30

Las fotos muestran

Heavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port TransportHeavy Duty Diesel Counterbalance Forklift Hyster H36-48xd Diesel Forklift 36-42 Ton for Port Transport

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