After-sales Service: | Provided |
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Warranty: | 1 Year or 2000hours |
Proceso de manufactura: | Fundición |
Tratamiento de superficies: | Sand Blast |
Presión de funcionamiento: | Vacío |
Material: | Acero fundido |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Amplios rangos de presión y desplazamiento, temperatura de descarga de nitrógeno estable y pureza de nitrógeno superior al 99,99%, adecuada para diferentes condiciones de trabajo;
Recuperar el calor del agua de la camisa del motor, el sistema hidráulico y el sistema de lubricación para vaporizar el LN2, lo que proporciona una alta eficiencia del combustible, un bajo coste de operación y ahorro de energía;
La interfaz visual del sistema de control de bombeo proporciona un proceso de funcionamiento claro y fácil de manejar;
Los sistemas de protección mecánica y electrónica equipados en el extremo de alta presión garantizan la seguridad del operador y el funcionamiento fiable del equipo;
LN2 el filtro diseñado en la tubería filtrará las impurezas, prolongando la vida útil del extremo frío de la bomba del émbolo
Modelo | 90K | 180K | 360K |
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Transportista | Camión / remolque / Skid | ||
Chasis | BENZ / MAN / VOLVO / ESTRELLA DEL OESTE / BEIBEN | ||
Motor | CAT C9 | DDC S60 / CAT C15 / CAT C18 (CUATRO ETAPAS) | MTU 12V2000 / CAT C27 |
LN2 bomba | Bomba de émbolo Triplex | Bomba de émbolo Triplex | Bomba de émbolo Triplex |
Vaporizador | 90K vaporizador de recuperación de calor | 180K vaporizador de recuperación de calor | 360K vaporizador de recuperación de calor |
Máx. Presión de trabajo | 15.000 lb/pulg2 (103,5 MPa) | 10.000 lb/pulg2 (69 MPa) | 15.000 lb/pulg2 (103,5 MPa) |
Máx. Caudal | 90K SCFH (2.549 m3/h) | 180K SCFH (5.097 m3/h) | 360K SCFH (10.194 m3/h) |
Opcional | Cabina de control / LN2 tanque |
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