After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | Yes |
Customized: | Customized |
Application: | Station Pilot, Light Engine, Banking Engine, Pilot Engine, Train Engine |
Motive Power: | Steam |
locomotora: | locomotora |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Marca | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN |
Locomotora diésel | SDJ6 DMU | SDA3 | SDA2 | CKD4C(DF8B-VEN) | DF8BI | CKD6D |
Calibre | 1067mm | 1000mm | 1067mm | 1435mm | 1435mm | 1000mm |
Transmisión | AC-DC | AC-DC-AC | AC | AC-DC | AC-DC | AC-DC |
Disposición de los ejes | Bo-Bo | Co-Co | Co-Co | Co-Co | Co-Co | Bo-Bo |
Diámetro de la rueda | 914/876mm | 1067mm | 1031/955mm | 1050mm | 1050mm | 1000mm |
Carga del eje | 18T | 20t | 20t | (25±0,75)t | (23±0,69)t | (15±3%)t |
Peso de servicio | 72t | 120t | 120t | (150±4,5)t | (138±4,14)t | (60±3%)t |
Potencia del motor | 895kW | 2380kW | 2700kW | 3100kW | 3100kW | 880kW |
Velocidad máxima | 100km/h | 100km/h | 100km/h | 100km/h | 100km/h | 100km/h |
Velocidad continua | 16,3km/h | 17,7km/h | 17,3km/h | 28,2km/h | 28,2km/h | 19,4km/h |
Fuerza de tracción máxima | 212kN | 460kN | 490 kN | 520kN/480kN | 520kN/480kN | 149kN |
Fuerza de tracción | 132kN | 360kN | 433 kN | 369kN | 369kN | 110kN |
Radio mínimo de curvatura negociado | 80m | 130m | 80m | 145m | 80m | 80m |
Capacidad del depósito de combustible | 3000L | 5500L | 8000L | 9000L | 9000L | 2500L |
Altura central del acoplador sobre la superficie de la cadena | (860±10)mm | 850mm | (818±6)mm | (875±10)mm | (1040-1045)mm | (850±10)mm |
Modelo de motor | CAT C175-16 | MTU 20V4000R43 | 16V280ZJA | 16V280ZJA | CAT3508B | |
Usuario final | Nigeria | SRT | Australia | Venezuela | Irán | Camboya |
Marca | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN |
Locomotora diésel | JMD1360 | SDD6 | SDD6A | SDD9 | CKD6 | CKD7 |
Calibre | 1435mm | 1067mm | 1067mm | 1000mm | 1000mm | 1000mm |
Transmisión | AC-DC | AC-DC | AC-DC | AC-DC | AC-DC | AC-DC |
Disposición de los ejes | Co-Co | Co-Co | Co-Co | bo | bo-bo | bo-bo |
Diámetro de la rueda | 1050mm | 914mm | 914mm | 914mm | 1000mm | 1000mm |
Carga del eje | 17,5±3%t | 16x(1±3%)t | 16x(1±3%)t | 18x(1±3%)t | 12x(1±3%)t | 12x(1±3%)t |
Peso de servicio | 105±3%t | 96x(1±3%)t | 96x(1±3%)t | 72x(1±3%)t | 72x(1±3%)t | 72x(1±3%)t |
Potencia del motor | 774kW | 1640kW | 1640kW | 1250kw | 880kw | 1280kw |
Velocidad máxima | 100km/h | 120km/h | 120km/h | 80km/h | ||
Velocidad continua | 14,5km/h | 21,7km/h | 21,3km/h | 22,4km/h | 10,6km/h | 17,3km/h |
Fuerza de tracción máxima | 280kN | 313kN | 314kN | 237kn/254kn | 210,5kn | 230kn |
Fuerza de tracción | 188kN | 200kN | 189kN | 143kn | 184,3kn | 187kn |
Radio mínimo de curvatura negociado | 100m | 80m | 80m | 80m | 62m | 62m |
Capacidad del depósito de combustible | 3500L | 4000L | 4000L | 3200L | 3200L | 3200L |
Altura central del acoplador sobre la superficie de la cadena | 889mm±10mm | 889mm±10mm | 750mm±10mm | 584mm | 584mm | |
Modelo de motor | CAT3508B | Cummins QSK60-L1 | Cummins QSK60-L1 | mtu 12v4000r41r | mtu12v396c13 | mtu16v396tc14 |
Usuario final | Vietnam | Namibia,Angola | Angola | Madagascar | Myanmar | Myanmar |
Marca | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN |
Locomotora diésel | SDD7 | SDD16 | SDD17 | SDD20 | SDD21 | HXN5 |
Calibre | 1676mm | 1435mm | 1435mm | 1067mm | 1435mm | 1435MM |
Transmisión | AC-DC | AC-DC | AC-DC | AC-DC | AC-DC | AC-DC |
Disposición de los ejes | Co-Co | Co-Co | Co-Co | Co-Co | Co-Co | Co-Co |
Diámetro de la rueda | 1050mm | 1050mm | 1050mm | 915mm | 1050mm | |
Carga del eje | 18,5t | (23±0,69)t | 25t | 20x(1±3%)t | 22,5t | 25t |
Peso de servicio | 111t | (138±4,14)t | 150t | 120x(1±3%)t | 135t | |
Potencia del motor | 1678kW | 3100kW | 2070kW | 2460kW | 2940kW | 4660kW |
Velocidad máxima | 120km/h | 100km/h | 100km/h | 105km/h | 100km/h | 120 km/h. |
Velocidad continua | 21,5km/h | 28,2km/h/30km/h | 19,7km/h | 26,6km/h | 19,7km/h | 25 km/h. |
Fuerza de tracción máxima | 320kN | 520kN/440kN | 556kN | 313kN | 556kN/420kN | 620KN |
Fuerza de tracción | 200kN | 369kN/347kN | 369,1kN | 259,7kN | 369kN/351kN | 565KN |
Radio mínimo de curvatura negociado | 100m | 145m | 100m | 100m | 80m | 145m |
Capacidad del depósito de combustible | 6000L | 9000L | 10000L | 9000L | 8000L | 9000L |
Altura central del acoplador sobre la superficie de la cadena | 880mm | 889mm | (885±15)mm | (1040~1045)mm | ||
Modelo de motor | CAT3516B | 16V280ZJA | 12V280ZJ | 7FDL12 | 12V280ZJ | GEVO16 |
Usuario final | Argentina | Guinea | Arabia Saudí | Tanzania Zambia | Irán | China |
Marca | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN |
Locomotora diésel | HXD1C | DF11G | DF11 | NDJ3 | HXN5B | GKD2 |
Calibre | 1435 mm | 1435mm | 1435mm | 1435mm | 1435 mm | 1435mm |
Transmisión | AC | AC-DC | AC-DC | AC-DC | AC-DC-AC | AC-DC |
Disposición de los ejes | Co-Co | 2 (Co-Co) | Co-Co | A1A-A1A | C0-C0 | Co-Co |
Diámetro de la rueda | ||||||
Carga del eje | 23t(25t) | 23t | 23t | 21t | 25t | 21t(23t) |
Peso de servicio | ||||||
Potencia del motor | ≥7200kW | 2x3610 kW | 3610kW | 2760kW | 3530 kW | 1470kW |
Velocidad máxima | 120km/h | 170km/h | 160km/h | 160km/h | 100km/h | 100km/h |
Velocidad continua | 70km/h | 83,5 km/h. | 65,6 km/h. | 59,3km/h | 18,2km/h | 11,9 km/h. |
Fuerza de tracción máxima | ≥520kN | 2x193 kN | 245kN | 187,3kN | 560kN | 397kN(440kN) |
Fuerza de tracción | 70kN(400kN | 2 x 125 kN | 60kN | 121kN | 540kN | 316,7kN(338,7kN) |
Radio mínimo de curvatura negociado | 300±20m | 145m | 145m | 145m | 100 m | 100m |
Capacidad del depósito de combustible | 2x7500L | 6500L | 5500L | 8500L | 6000L | |
Altura central del acoplador sobre la superficie de la cadena | ||||||
Modelo de motor | Eléctrico | 16V280ZJA | 16V280ZJA | 16V280ZJA | R12V280ZJ | |
Usuario final | China | China | China | China | China | China |
Marca | QISHUYAN | QISHUYAN | QISHUYAN | |||
Locomotora diésel | DF7G | DF8B | DF11 | |||
Calibre | 1435mm | 1435mm | 1435mm | |||
Transmisión | AC-DC | AC-DC | AC-DC | |||
Disposición de los ejes | Co-Co | Co-Co | Co-Co | |||
Diámetro de la rueda | 1050mm | 1050mm | ||||
Carga del eje | 138t | 25t | 23t | |||
Peso de servicio | 150t | 138t | ||||
Potencia del motor | 1840kW-2200kW | 3100kW | 3040kw | |||
Velocidad máxima | 100km/h | 170km/h | ||||
Velocidad continua | 100km/h | 31,2k/28,2km/h | 65,6/57,8km/h | |||
Fuerza de tracción máxima | 17,6km/h | 520kN/480kN | 245kN/277kN | |||
Fuerza de tracción | 442,1kN | 340kN/369kN | 160kn/181,5kn | |||
Radio mínimo de curvatura negociado | 100m | 145m | 145m | |||
Capacidad del depósito de combustible | 6000L | 9000L | 6000L | |||
Altura central del acoplador sobre la superficie de la cadena | ||||||
Modelo de motor | 12V240ZJ | 16V280ZJA | 16V280ZJA | |||
Usuario final | China | China |
Proveedores con licencias comerciales verificadas