Hxn5b High Power AC Transmission Shunting Locomoti
locomotora eléctrica
locomotora eléctrica
Tram
Tram
Jmd 1360 Multi-Functional Diesel Locomot
Jmd 1360 Multi-Functional Diesel Locomotive
Paquete de Transporte
RO-RO
Especificación
10000*2500*3300mm
Marca Comercial
SAINTWAH
Origen
China
Código del HS
82390000
Capacidad de Producción
200 Set/Sets Per Month
Descripción de Producto
CKD4C Locomotive Diesel
CKD4C (DF8B-VEN) Locomotive, como la primera locomotora China que funciona en el Continental Sudamericano, es específicamente desarrollado y fabricado por CSR Qishuyan Locomotive Co., Ltd. Para el transporte en la línea principal de Venezuela. La locomotora está equipada con un motor diésel 16V280ZJA con una potencia máxima de servicio de 3680kW (5000 caballos), un alternador principal síncrono de JF204D y un motor de tracción de ZD109E; la potencia nominal de la locomotora es de 3100kW con una carga por eje de 25T; El esfuerzo máximo de tracción inicial de la locomotora es de 480 kN (520kN cuando se calcula en el motor), el esfuerzo de tracción continua es de 369 kN, la velocidad de potencia constante máxima es superior a 90km/h y el radio mínimo de curva negociado es de 145m.
Rendimiento y características: La locomotora adopta un sistema de control de microordenador doble con pruebas de autocarga de potencia completa y función de doble rumbo.
Parámetros básicos de locomotora:
1.Gage: 1435mm
2.autorización de Locomotive: UIC 506-GC
3.modo de transmisión: Transmisión AC-DC
4.disposición del eje: Co-Co
5.diámetro de la rueda: 1050mm
6.carga del eje: (25±0,75) t
7.cálculo del peso de la locomotora con servicio completo: (150±4,5) t
8.Potencia nominal (bajo condiciones UIC): 3100kW
9.Potencia máxima de servicio del motor: 3680kW
10.velocidad de la locomotora:
A) velocidad máxima de funcionamiento (rueda motriz medio desgastada): 100km/ h.
b) velocidad continua: 28,2km/h.
11.esfuerzo de tracción de la locomotora en la llanta:
A) esfuerzo de tracción inicial máximo: 520kN (calculado en el motor de tracción) 480 kN(calculado en la adhesión)
b)esfuerzo de tracción continuo: 369kN
12.Radio de curvatura mínimo negociado: 145m
13.base de ruedas: 1800mm
Distancia entre ejes total del bogie: 3600mm
Distancia entre ejes total de la locomotora: 15900mm
14.Configuración de Locomotive (L×B×H): 22000×2950×4650mm
15.capacidad del depósito de combustible: 9000L
16.altura de la línea central del acoplador: (875±10)mm
