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Proveedor Auditado Las DESCRIPCIONES DEL PRODUCTO
5 toneladas de CamióN-grúA montada
Montado en un camióN grúA agrupadas como un Medio de transporte.Por el boom, el levantamiento de par, la trama, piernas y otros
Las piezas.La izquierda y derecha de la grúA operacióN puede ser tanto positivo como negativo de 360 grados de rotacióN, tambiéN puede ser el giro completo.
Camiones grúA especial en comparacióN con la grúA, con una Alta velocidad, capacidad de ascenso caracteríSticas.Permite movimientos ráPidos,
La eficiencia, ahorro de energíA.Con un Flexible, fáCil de operar, eficiente, segura y confiable.
Montado en un camióN grúA agrupadas como un Medio de transporte.Por el boom, el levantamiento de par, la trama, piernas y otras piezas.
La izquierda y derecha de la grúA operacióN puede ser tanto positivo como negativo de 360 grados de rotacióN, tambiéN puede ser el giro completo.En comparacióN
Camiones grúA especial con grúA, con una Alta velocidad, capacidad de ascenso caracteríSticas.Permite movimientos ráPidos, la eficiencia
El ahorro de energíA.Con un Flexible, fáCil de operar, eficiente, segura y confiable.
ParáMetros téCnicos
| El tema | Unidad | Referencias |
| Momento de elevacióN máX. | T*m | 12.5 |
| La capacidad de elevacióN máX. | Kg. | 5000 |
| La longitud del brazo | M | 4.09~11.2 |
| La altura de elevacióN máX. | M | 12.6 |
| Derrick gama | ° | 0~75° |
| El Outrigger span | Mm | 2280~5100 |
| El tamañO(longitud anchura x altura) × | Mm | 4365×2430×3017 |
1.Sistema de Control de la mariposa
Cambiar la forma de la anterior la manipulacióN y el funcionamiento del acelerador de forma individual, la realizacióN de los acuerdos bilaterales
La palanca del acelerador de conduccióN y sincróNico de la aceleracióN y desaceleracióN de forma automáTica, debido a que el cambio de velocidad constante,
FáCilmente puede llevar A cabo el levantamiento de trabajo.
2.La posicióN final del dispositivo de enganche automáTico
MáXimo ahorro en tiempo de preparacióN antes y despuéS de la operacióN, para asegurarse de que el vehíCulo del cliente podríA estar en un
Estado de circulacióN en el menor tiempo y evitar dañOs de la grúA accidente causado por la grúA columpio para mejorar la seguridad de conduccióN.
3.Dispositivo de elevacióN overwinter
Si un Usuario es negligente o no estáFamiliarizado con el funcionamiento de los ganchos de elevacióN, el dispositivo de elevacióN overwinter dejaráDe gancho-subir
En el tiempo, para evitar que la seguridad del personal y materiales causados por la fractura de cable.
4.Dispositivo de bloqueo de rotacióN
Dispositivo de bloqueo de rotacióN puede garantizar que el brazo de elevacióN no se desalienta a causa de la fuerza centríFuga durante la conduccióN
Proceso de direccióN y del vehíCulo, para evitar todo tipo de accidentes causados por la oscilacióN.
5.Limitador de par
Puede seleccionar un dispositivo de proteccióN contra sobrecarga líMite de par para evitar que los usuarios debido a Negligencia o no estáFamiliarizado con el levantamiento
Principio de funcionamiento de la sobrecarga de funcionamiento, provocando el vuelco del vehíCulo y la grúA dañOs de accidentes.
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