Válvula 294200 Conductor Diesel 0300

• Servicio postventa: disponible después de la prueba
• Garantía: 12 meses
• Marca de auto: Toyota
• Gasolina: Diesel
• Cuerpo material: Acero
• Componente: Regulador de presión de combustible
• No. de Modelo.: 294200 0300
• Proceso de dar un título: ISO9001, TS16949
• Paquete de Transporte: Natural
• Marca Comercial: RUILUQI
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 15000/Monther

Descripción de Producto

Descripción del producto

Válvula de control de succión de la VCS/.

294200-0300 de los componentes de válvula de control de la bomba de succión conj.

  + Sistema de suministro de combustible
  -La bomba de inyección
  Kit de mantenimiento -Válvula de control de succión de la VCS.

No:  294200-0300
Nombre: Válvula de control de succión
Aspiración de la bomba de inyección de combustible de la VCS 294200-0300 la válvula de control para  Toyota Hilux  
Válvula de control de succión, regulando la cantidad de combustible suministrado a la bomba de alimentación principal - "elementos de bombeo" que controlan el volumen de salida y la presión de la bomba de combustible.

 

Fotos detalladas

La  válvula de control de succión  294200-0300 generalmente es instalado en la entrada de la bomba de combustible de alta presión. Se trata de una válvula de solenoide proporcional, controlada por la unidad de control electrónico (ECU), que puede controlar la cantidad de aceite de entrar en la bomba de combustible de alta presión, controlando así la presión de aceite en el tubo de common rail. El buen trabajo de este componente no sólo puede asegurarse de que el vehículo puede funcionar con normalidad, pero también permitir que el motor en marcha en el estado más eficientes para conseguir el efecto de ahorro de combustible.

El embalaje y envío

Estado:                                  Nuevo  

Número de fabricante:     29420-00300,  una máquina virtual09A6860
Otros números:                        0300 294200, 294200-0300, 29420-00300,  2942000300

Marca:                                        RUILUQI

Material:                                     plástico, el hierro

Plazo de entrega:                            1-3 días

Color:                                      Plata

El acabado superficial:                          alta calidad

La colocación de vehículo:              Toyota Hilux
                          TOYOTA AURIS (E15) (06-12)
                          TOYOTA AURIS (E18) (12-18)
                          TOYOTA AVENSIS (03-09)
                          TOYOTA AVENSIS (08-18)
                          TOYOTA Corolla E14, E15) (06-14)
                          TOYOTA Corolla Verso (E12) (01-09)
                           / TOYOTA Land Cruiser Prado (J120) (02-10)
                          TOYOTA VERSO (09-18)

La bomba:                                        29400-00306 como conjunto de la válvula, SUCTIO
                          29400-00316, 29400-00356, 29400-00369, 29400-00386, 29400-00435  
                          29400-00446, 29400-00544, 29400-00860, 29400-00870, 29400-01040

Sustituye                                    94200 0300, 294009-0260, 04226-0L030, TOYOTA 04226-0L030, TOYOTA 04226-26020

Tipo:                                          Válvula de control de succión de la VCS/.

Embalaje:                                     caja y Natural de 3/4 No Cuadro Henshine

Garantía:                                   1 año

Min:                                  1pc

La capacidad de producción:                15000 unidades por mes

Los medios de transporte:                  Ocean, la tierra,Aire

Pago:                                  Visa,Mastercard,T/T,online,Transferencia de Dinero en efectivo en el recogedor

 

Un regulador de presión de combustible, también denominada una válvula de control de succión, o de la VMD valve, ayuda a mantener la presión de combustible en el sistema de inyección electrónica.   Si el sistema de inyección de combustible se necesita más presión de combustible, el regulador de presión se libera más combustible para ir a el motor. Esto es vital porque así es como el combustible llega a los inyectores.   Bloqueando el pass-through al depósito de combustible completamente, la bomba de combustible intentará forzar demasiado los inyectores de combustible en los que les hará fallar y acabará necesitando otro servicio de reparación de automóviles.