Información Básica.
Proceso de dar un título
CE, ISO9001: 2000
Forma viga principal
viga sola
Tipo
A prueba de explosiones, Small Crane
Application
Construction Usage, Workshop Usage, Container Usage, Mineral Area Usage
Descripción de Producto
A prueba de explosión de la viga única Grúa Introducción
La única prueba de explosión de la grúa viga es un pequeño puente grúa con capacidad de elevación de la luz, instalado con anti-explosión elevador eléctrico, con todos los motores y equipos eléctricos de la prueba de explosiones grúa fabricada en línea con las normas internacionales y los reglamentos. La capacidad de elevación de la prueba de explosiones sola viga puente grúa es de 1 a 20 toneladas y la clase obrera es A3, y los parámetros específicos se muestra en la siguiente tabla.
Tipo de producto | LB |
Explosión- la prueba la capacidad de elevación grúa viga | 1~20t |
Explosión- la prueba de la longitud del tramo de la grúa viga | 7.5~28.5m |
Explosión- la prueba de viga de la clase obrera de la grúa | A3 |
Explosión- la prueba de la temperatura ambiente de la grúa | -20~40ºC |
Características
Una estructura simple, una fuerte rigidez.
Bueno en la usabilidad, de fácil fabricación.
La velocidad normal o control de frecuencia, la estabilidad de viaje.
El formulario de prueba de explosiones Exd
A prueba de explosión de la marca es ExdBT ExdCT4 O4, el grupo de temperatura T1-T4 de gases inflamables, explosivas de vapor y gas de la mezcla de aire(referencia a la tabla I y II).
El motor y otras piezas eléctricas deben elegirse de acuerdo con la explosión clase.
La fabricación e inspección de la explosión del motor a prueba de componentes eléctricos debe ser según GB3836.2-2000.
Alcance de la fuente
Nuestra empresa fabrica principalmente grúas con capacidad de levantamiento de 1T-20T, span de 7.5m-28.5m, altura de elevación de 1m-30m, la clase obrera(A3), también puede diseñar y fabricar productos no estándar según las necesidades.
Aplicaciones
De acuerdo con JB/T 10219-2001 sobrecarga cranedesign a prueba de explosión, fabricación, instalación y se aplica a utilizar.
Coincide con la grúa a prueba de explosión.
Ampliamente utilizado en las fábricas, almacenes, etc para levantar y transportar mercancías.
Se aplica a su uso en fábricas, la capacidad de transferencia de la explosión no es más que claseb orC.
Apéndice:
Clase contra explosiones.
Equipos eléctricos que no va a prender el explosivo entorno bajo condiciones especificadas.
Clasificado en dos grados:
El grado I: la mina de carbón subterráneas equipos eléctricos
Grado II: todos los equipos eléctricos en el medio ambiente con gas explosivo mina de carbón, underpit excepto la operación.
Clase II se clasifican en tres categorías: IIA, IIB y IIC. IIB equipo puede ser aplicada a la IIA condiciones, y el equipo de la CII puede aplicarse a IIA, IIB condiciones.
Notas: CII significa mayor grado de explosivos, pero no significa que el mejor rendimiento.
La temperatura de superficie máxima significa que cuando el trabajo de equipo eléctrico en malas condiciones de funcionamiento especificado dentro del alcance, la temperatura más alta de cualquier componente de los equipos eléctricos causados por la posibilidad de encender el explosivo alrededor de medio ambiente.
Por ejemplo, la temperatura de ignición de la explosión de gas en el entorno operativo del sensor es de 100ºC. Así la máxima temperatura de superficie de cualquier componente de debería inferior a 100ºC bajo las extremas condiciones de funcionamiento.
Grupo de temperatura: aparatos eléctricos de gas explosivo la atmósfera se divide en grupo T1-T6 por su superficie más alta temperatura.
T1 | T2 | T3. | T4. | T5 | T6 |
450 °C. | 300 °C. | 200ºC | 135 °C. | 100 °C. | 85ºC |
Clasificación de una zona peligrosa.
Zona peligrosa significa que la medición de riesgo posibilidad en la región, que proporciona para sus correspondientes tipos de prueba de explosiones.
Clasificación de áreas peligrosas que se divide por la norma IEC o CENELEC
Zona 0: gas explosivo existe un largo tiempo o en todo momento. Y continua existiendo en la zona llena de riesgos más de 1.000 horas anuales.
Zona 1: se puede producir gases explosivos o existen en el proceso de trabajo de los instrumentos. Y de forma intermitente existen en la zona peligrosa con 10-1000 horas por año.
Zona 2: Normalmente, el gas explosivo no existe o existe por un tiempo corto cuando sucede ocasionalmente. Durante el accidente, situación, existen en la zona peligrosa con 0.1-10 horas por año.
Clasificación de los chinos es lo mismo que el anterior.
A prueba de explosión análisis estándar
Grupo de gases
Típico gases peligrosos | CENELEC EN50014EC | North American NEC500 Términos CLASS1 | El chino GB-3836-1 | La energía de ignición mínimo (ΜJ) |
|
|
El acetileno | C | Un | C | 20 |
El hidrógeno | C | Un | C | 20 |
El etileno | B | C | B | 60 |
El propano | Un | D | Un | 180 |
Grupo de gases y la inflamación de la temperatura se refieren a la fuerza explosiva mezcla de gas y aire por debajo de cierta temperatura y presión.
Basado en la mínima chispa de la energía, la explosión de gas ha sido dividido en cuatro clases de peligro en la norma IEC adoptar por parte de China, Europa y la mayoría de los países y regiones del mundo.
Las condiciones de trabajo:
Es aplicable en la temperatura de -25ºC~+40ºC, la humedad≤85%, inferior a 1000m de altitud, es de 3 fases de alimentación 380V 50Hz(también pueden ser personalizados según las necesidades del cliente).
Clasificación y las especificaciones
A prueba de explosión de la viga única grúa velocidad única y doble de velocidad.
Marca:por ejemplo, una sola prueba de explosión de la viga puente grúa con capacidad de levantamiento de 5t, span de 10,5m, es LB5t-10.5m3.
La estructura principal:
Compuesta principalmente por la estructura metálica(viga principal, poner fin a la carretilla), a prueba de explosión polipasto de cable eléctrico (mecanismo de elevación), el mecanismo de desplazamiento y equipamientos eléctricos.
Estructura de metal
Viga principal está soldada por la alta calidad I y una vez molding,stamping U-ranuras, o de soldado por la placa de acero de la caja del haz.
Calidad de acero es Q235B o T345B37 internacional de Fe o Fe52).
Al final carretilla soldadas por tubo rectangular o placa de acero de alta calidad.
La viga principal y al final carretilla está conectado en la horca o el panel de la mitad de la mitad de los tornillos de sit colgantes, de fácil transporte.
Existen agujeros a la izquierda para la instalación de la viga principal, fácil de montar.
En cada extremo de la viga principal está equipado con poliuretano buffer, para garantizar la seguridad de viajar de elevadores.
A prueba de explosión polipasto de cable eléctrico
Compuesto principalmente de la elevación, el mecanismo de desplazamiento y componentes eléctricos.
Mecanismo de elevación
Compuesta principalmente por motor de elevación,reductor,drum, acoplamiento, gancho de cable metálico, etc..
Motor de elevación
Todo se adapta cónico de sellado de motor asíncrono de rotor, especial de la serie del motor a prueba de explosión, cuando la corte del motor, hacer la prueba de explosión de la grúa parada en corto tiempo.
El par máximo es de 2-3 veces a plena carga de par, segura y fiable.
Aislamiento clase B o F, el motor, la clase de protección es IP44/IP54.
El casco de hierro fundido a prueba de explosión adopta HT200, después del tratamiento, para hacer un minuto 1×105Pa prueba hidrostática, garantizar la seguridad.
El reductor
Adopta el módulo estándar de engranajes cilíndricos, conveniente en el mantenimiento, instalado con rodamientos antifricción.
Engranaje y eje de la marcha están hechas de acero aleado tratamiento térmico, con alta resistencia.
El caparazón es de hierro fundido de alta calidad, el conjunto cerca, el polvo no se puede entrar fácilmente.
Se compondrá de cubierta de caja, el eje principal, el segundo eje, el tercer eje y la caja, el reductor es un componente, el montaje y desmontaje muy conveniente.
Transmisión fiable y de alta eficiencia.
Box , cubierta de caja, el agujero del eje, el orificio de conexión son procesadas automáticamente, con precisión el posicionamiento, alta precisión, reducir el ruido de viajar y evitar fugas de aceite.
El tambor
El tambor está hecha de hierro fundido o tubo de acero sin costura, dentro de la shell de acero.
Está conectado con el reductor de estrías y llave plana, el otro extremo se encuentra en la parte delantera del motor.
El cable se enrolla el hilo de acuerdo con ranura en el tambor, también con una cuerda guía, y ajustar el interruptor de límite de bloque a través de la pieza, asegúrese de que el gancho a la posición límite para cortar la alimentación.
Existe la placa de presión en el extremo del cable metálico, y se fija en el tambor a través de pernos, cambiando el cable metálico, basta con retirar la cuerda guía, no es necesario quitar la cáscara, fácil mantenimiento.
El acoplamiento
El par motor se transmite a través de este acoplamiento elástico.
El acoplamiento puede absorber el impacto de la carga, asegurar la estabilidad del arranque.
El cable
El cable es de las partes principales de la grúa eléctrica en el mecanismo de elevación, que influye en la forma segura, utilizando directamente, normalmente desechada debido a la ruptura del lijado,,por lo que debe estar siempre en buen estado de lubricación, y verificar la situación fija de la parte final con regularidad.
El cable debe ser desechado cuando la condición está de acuerdo con lo dispuesto en el GB5972, y cambiar de nuevo la cuerda.
Dispositivo de enganche
El gancho de acero al carbono forjado de alta calidad, colgando de la presión del rodamiento de bolas, y conectando con el shell por cruz,que el gancho se mueve libremente.
Al final del gancho adopta la estructura de la tarjeta.
Cuando la explosión-proof es dIICT4, el jefe de la adopta el gancho de acero inoxidable.
El mecanismo de desplazamiento
Compuesta principalmente por tranvía eléctrico, motor de funcionamiento.
Carro eléctrico
Utiliza el mecanismo de desplazamiento carro eléctrico, el engranaje del reductor se forja en acero de alta calidad, y adopta el proceso de calor, el uso de los rodamientos; cuando la altura de elevación es muy alta, el mecanismo de desplazamiento y el mecanismo de elevación de las rótulas uso flexible de conexión, asegúrese de movimiento, el radio de giro es pequeño, el servicio de larga duración.
La velocidad de desplazamiento es usualmente 20m/min, también puede elegir 30m/min altura de elevación h≥12m, la capacidad de elevación es de 1t-5t, el aumento de un carro conducido.
Trolley adopta dos ruedas motrices, y colocados a ambos lados de la grúa, puede proporcionar tracción eficaz uniforme.
Motor de funcionamiento
1. Adopta a prueba de explosión serie BZDY cónica de rotor motor asíncrono trifásico, el frenado es avión freno freno, momento en que es pequeño, el proceso de frenado es lento, evitar el columpio del levantamiento de objetos cuando parado
2. El sistema de trabajo del motor es de S4, la tasa de carga básico es el 25%, 120 veces comienza por hora.
Grúa de viajar
Adopta una conducción independiente, pasando por los carriles en ambos lados de la amplitud, instale una de las ruedas motrices y una rueda motriz, cada rueda motriz tiene un juego de conducción de dispositivos.
Dispositivo de conducción se compone de motor de rotor cónico, el reductor, de las ruedas a prueba de explosión, pueden también adopta la unidad la trinidad, el ajuste es sencillo y rápido.
Estructura compacta, guapo, de pequeño tamaño, peso ligero.
Viajar de forma estable, el frenado de forma eficaz, el servicio de larga duración.
Las piezas eléctricas
El conductor de grúa el cable.
Grúa de elevación y viajar puede ser controlado por separado o trabajando al mismo tiempo.
Compuesta de acero galvanizado riel de deslizamiento y el cable de la polea, deslizarse de forma estable.
El aparato eléctrico ajusta la velocidad sin contacto o chispa módulo.
Desplazamiento, elevación, se inicia son muy estables.
El diseño de la caja de control es razonable, de fácil mantenimiento.
La protección
Fuera de las grúas están equipadas con mecanismo de elevación, caja de control y rainproof para la conducción de mecanismo.
Equipado con alarma de sobrecarga, impedir que el gancho chocar la parte superior.
Instale el bloque de buffer para grúa.
Con los dispositivos de alarma de luces y sonido.
Otras protecciones
Bajo la protección de voltaje, protección de falla a tierra, de protección contra cortocircuitos, recalentamiento,protección protección contra sobrecarga, protección de límite de la posición,Protección contra sobrecorriente,apagar la protección...
Formas de control
Control de la tierra y de cabina de contro
La cabina ha estilo abierto y cerrado el estilo, se fija en la izquierda o derecha.
La dirección incluyen final abierto, lado abierto y la parte superior abierta.
Cabina con una viga y la cápsula cabaña.
Incluye control de la tierra de vástago de la mano el funcionamiento y operación de control remoto, no necesita driver.
Caja de control eléctrico, el control de botón, el limitador de posición son a prueba de explosión, garantizar la seguridad.
El uso
La puesta en marcha:bajo la condición de nada, poner el poder, controlar el sistema de control y dispositivos de protección de los mecanismos en funcionamiento, todo debe ser flexible y segura, a continuación, se puede poner en uso.
Ajustar el límite de la grúa y el límite superior e inferior de la elevación.
No está permitido sobrepasar lo estipulado el levantamiento de peso cuando con la grúa.
No está permitido para inclinar las mercancías a lo largo de la viga principal.
Dirección:
No. 1, Weier Road, Henan (Changyuan) Crane Industry Park, Xinxiang, Henan, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica
Rango de Negocios:
Maquinaria de Procesamiento, Servicio, Transporte
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001
Introducción de Empresa:
Henan dongqi Machinery Co., Ltd. Es una empresa conjunta sino-neozelandesa, que cubre una superficie de 240, 000 metros cuadrados, con una inversión total de 240 millones de yuan, y el capital registrado de 108 millones de yuan.
Henan dongqi Machinery Co., Ltd. Cuenta ahora con más de 3 600 empleados, entre los que 500 son técnicos, y más de 70 son ingenieros de alto nivel, también un excelente equipo de ultramar 36 personas, para dar Inglés, Árabe, Español, Ruso, Coreano, etc. Servicio de idiomas.
Tenemos todo tipo de dispositivos de fabricación y detección en total 2, 000 conjuntos. La capacidad anual de producción integral de grúas alcanza más de 10,000 sets, y el valor de producción asciende a 1,5 millones de yuan.
Nuestra empresa cuenta con la cooperación tecnológica con muchos fabricantes europeos de maquinaria famosos como SEW, German nord y Siemens, French schneider, etc. Estamos comprometidos con la innovación tecnológica y el desarrollo de grúas tradicionales y eruopeas.
Nuestros productos se utilizan ampliamente en acero, energía eléctrica, ingeniería petroquímica, fabricación mecánica, proyecto militar, Almacén y logística, fabricación de papel, fabricación de vehículos, etc.
certificaciones DQ grúas
siguiendo las normas nacionales, dqgrullas ha pasado ISO9001 certificación de sistema de calidad internacional, ISO14004 certificación de sistema de gestión ambiental, ohsa18001 que promueve de manera integral el nivel de gestión global y hace dqgrullas conocidas y bienvenidas por los clientes internacionales.
Con el apoyo y el favor de los clientes, el valor global de producción anual de dqgrullas se ha aumentado a 15 mil millones de RMB in2014, con la capacidad productiva anual integral de grúas de hasta 10, 000 trajes/juegos. Los productos de dqgrullas se han distribuido en el sudeste de Asia, Europa del este, Oriente Medio, África y otras áreas, incluyendo países como, China, América, Rusia, Australia, Pakistán, Brasil, Bosnia y Herzegovina, Honduras, Malasia, Mongolia, Bangladesh, Serbia, Arabia Saudita, Sri Lanka, Tailandia, Uzbekistán, Singapur, Irán, India, Indonesia, Jordania, Vietnam, etc..