Introducción al producto
1. Propósito:
SDS/SDF túnel serie ventilador Jet se utiliza principalmente en la carretera, ferrocarril y otros medios de transporte longitudinal de túnel de ventilación jet, el uso de la corriente de chorro de alta velocidad del ventilador jet, la unidad a lo largo de la dirección de flujo de aire dentro del túnel, a fin de lograr ventilada tome un respiro, pero un incendio en el túnel se puede lograrse de extracción de humos, chorro medio de transmisión del ventilador de aire, la temperatura ambiente es de -25ºC~50ºC, el contenido de polvo y otras impurezas sólidas en el medio no es más de 150 mg/m3, y no existe la viscosidad, no hay material de fibra. En caso de incendio en el túnel, se puede ejecutar de forma continua durante dos horas con la alta temperatura de 280ºC.
2. Las principales características del ventilador son:
Resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas, no hay fractura, no hay oxidación rápida velocidad del viento en la salida, un gran volumen de aire, bajo ruido.
El buen funcionamiento, mantenimiento simple, de hermoso aspecto, fácil de usar.
(3) ventilador jet Reversible puede ser de dos vías de ventilación, cuando la ventilación de retroceso puede alcanzar y superar el 98% del volumen de ventilación positiva, para asegurar que el túnel está llena de aire fresco.
SDS ventilador jet producidos por nuestra empresa puede adoptar el impulsor de alta eficiencia desarrollados por nuestra empresa o importados rotor del ventilador según las necesidades del usuario. También puede ser equipado con un motor de dos velocidades según las necesidades del usuario, respectivamente, para forzar el escape (humo) o de baja velocidad de ventilación para mantener el estado de funcionamiento de ahorro de energía.
Ventilador de túnel está especialmente diseñado para la ventilación y sistema de ventilación longitudinal de la autopista, túnel de ferrocarril y metro túnel, y el equipo de ventilación de aire diseñado para el control de humo en situaciones de emergencia. También puede utilizarse para la ventilación y la ventilación en túnel similar y auxiliares de la construcción del túnel de ocasiones. Es adecuado para el funcionamiento requisitos de 3500 metros sobre nivel del mar. En el entorno de trabajo continuo de -25~50ºC, el fuego, permitido en 250-280ºC durante un corto tiempo, no más de una hora.
Ventilador utiliza
SDS ventilador Jet se utiliza principalmente para la ventilación longitudinal de la carretera y ferrocarril de túneles, y también puede utilizarse en otras ocasiones similares, tales como auxiliares de túneles, la sedimentación depósito, etc.
El tipo de ventilador
Los ventiladores Jet puede ser unidireccional o bidireccional reversible. Para los fans de jet bidireccional reversible, su flujo hacia delante y el empuje son básicamente iguales a sus invertir el flujo y empuje.
Principio de funcionamiento del ventilador
El chorro ventilador está suspendido en la parte superior del túnel, utilizando el túnel a sí mismo como el canal de aire. Ventilador Jet está especialmente diseñado, de la energía consumida, dada la potencia del jet, su función de la operación se basa en el principio de la transmisión de choque, a través del túnel siempre parte del caudal de aire del ventilador, de nuevo por la exportación le dijo, porque agota y el resto de la fuerza aérea de cambio, la energía se inyecta en el último, se empuja el aire dentro del túnel hacia la salida y se dibuja en el aire fresco de la entrada. La concentración de monóxido de carbono del aire y turbidez y aumento del punto de admisión a la salida, que es el valor de diseño. Instalación de ventilador y el túnel de sección transversal, no ocupan el área de tráfico, ningún edificio de ventilación especial, fácil instalación, de bajo costo de construcción civil.
Prueba de rendimiento del ventilador
De acuerdo con ISO5801 de requisitos de prueba, empuje, el flujo y los indicadores de ruido son probados bajo diferentes especificaciones, los diferentes ángulos de la hoja, y en el avance y retroceso de las condiciones de funcionamiento
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Estamos especializados en piezas de repuesto de ventilador de metro axiales y centrífugos, túnel de la minería...
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1. Disponemos de 12 años de experiencia en el metro ventilador con un precio bajo y alta calidad.
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4. Proporcionando muestras con dimensiones importantes y personalización de informe de inspección, certificación de materiales para el cliente para la validación y verificación
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Material de fabricación: acero al carbono, acero inoxidable y aleación de acero o según necesidad del cliente.
El espesor de acero: por encima de 6mm o personalizado
Tamaño: según requisitos del cliente o dibujo.
Tratamiento de superficie: shot blast, galvanizar, aceite, la pintura como la solicitud del cliente...
Corte de matal: corte por láser(<=20mm), de corte plasma
MOQ: 1pc
El tiempo de producción: uno de dos semanas
Tecnología: rolling forjado y soldado cutted láser
Paquete: palets de acero
Descripción del producto
Eta6.3/2x22 Ventilador Axial a prueba de explosión para el túnel
A prueba de explosión de la serie ETA Ventilador Axial de túneles y minas de carbón
· Aplicación: la mejor elección para la ventilación en la minería del carbón, el túnel profundo/ / túnel de ingeniería de la minería metálica
· Función: lejos de la ventilación, ventilación de gran potencia, bajo ruido, alta eficiencia, ahorro de energía, varios estilo disponible
· Temperatuer rango: -20°C~+40°C
A prueba de explosión de la serie ETA Ventilador Axial de túneles y minas de carbón :
1. El producto se compone de motor a prueba de explosión, paletas, conducto de aire y otros.
2. Es en el bajo ruido, bajo consumo y rendimiento perfecto.
3. Además de ser utilizados para la ventilación y extenuante, también puede ser instalado en serie para imp-rove la presión en el tubo.
4. El gabinete el material puede ser la placa de armadura o de fibra de plástico reforzado de flass;
5. Cableado con cable.
Taller de soldadura
Proveedor Auditado 
