Introducción del producto
1. Propósito:
El ventilador de chorro de túnel de la serie SDS/SDF se utiliza principalmente en la ventilación de chorro longitudinal del túnel de transporte, la vía férrea y otros túneles de transporte, el uso del chorro de alta velocidad del ventilador de chorro, el accionamiento a lo largo de la dirección del flujo de aire dentro del túnel, para lograr ventilación tomar una respiración, Pero un incendio en el túnel es la extracción de humo se puede lograr, el medio de transmisión del ventilador de reacción es aire, la temperatura ambiente es de -25ºC~50ºC, el contenido de polvo y otras impurezas sólidas en el medio no es más de 150mg/m3, y no hay viscosidad, no hay material de fibra. En caso de incendio en el túnel, puede funcionar continuamente durante dos horas bajo la alta temperatura de 280ºC.
2. Las principales características del ventilador son:
Resistencia a la corrosión, alta resistencia a la temperatura, sin fractura, sin oxidación, velocidad del viento rápida en la salida, gran volumen de aire, bajo ruido.
Funcionamiento suave, mantenimiento sencillo, aspecto atractivo, fácil de usar.
(3) el ventilador reversible puede ser ventilación bidireccional, cuando la ventilación inversa puede alcanzar y superar el 98% del volumen de ventilación positivo, para asegurar que el túnel esté lleno de aire fresco.
El ventilador SDS producido por nuestra empresa puede adoptar un impulsor de alta eficiencia desarrollado por nuestra empresa o un impulsor de ventilador importado de acuerdo con las necesidades del usuario. También puede estar equipado con un motor de dos velocidades de acuerdo con los requisitos del usuario, respectivamente para el escape forzado (humo) o la ventilación a baja velocidad para mantener el estado de funcionamiento de ahorro de energía.
El ventilador del túnel está especialmente diseñado para sistemas de ventilación longitudinal de carreteras, túneles ferroviarios y subterráneos, y equipos de ventilación de aire diseñados para el control de humos en situaciones de emergencia. También puede usarse para ventilación y ventilación en ocasiones similares de construcción de túneles y túneles auxiliares. Es adecuado para requisitos de operación de 3500 metros sobre el nivel del mar. En el entorno -25~50ºC trabajo continuo, fuego, permitido en 250-280ºC en un corto tiempo no más de una hora.
Usos del ventilador
El ventilador SDS se utiliza principalmente para la ventilación longitudinal de túneles de vías y vías férreas, y también puede usarse en otras ocasiones similares, como túneles auxiliares, tanques de sedimentación, etc.
El tipo de ventilador
Los ventiladores de chorro pueden ser unidireccionales o reversibles bidireccionales. Para los ventiladores de chorro bidireccionales reversibles, su flujo y empuje hacia adelante son básicamente iguales a su flujo y empuje hacia atrás.
Principio de funcionamiento del ventilador
El ventilador de reacción está suspendido en la parte superior del túnel, utilizando el propio túnel como canal de aire. El ventilador de chorro está especialmente diseñado, puede desde el dado la potencia consumida de la energía de chorro, su funcionamiento se basa en el principio de trabajo de la transmisión de choque, a través del túnel siempre parte del flujo de aire en el ventilador, de nuevo por la exportación dijo, Debido a que los escapes y el resto de la fuerza del aire cambian, la energía se inyecta en el último, esto empuja el aire dentro del túnel hacia la salida y atrae el aire fresco de la entrada. La concentración de monóxido de carbono y el aire de turbidez aumentan desde el punto de entrada hasta la salida, que es el valor de diseño. Instalación de ventiladores y sección transversal de túnel, no ocupa área de tráfico, no hay edificio especial de ventilación, fácil instalación, bajo costo de construcción civil.
Prueba de rendimiento del ventilador
Según los requisitos de prueba de ISO5801, los indicadores de empuje, flujo y ruido se prueban bajo diversas especificaciones, diferentes ángulos de la hoja y en las condiciones de funcionamiento de avance y retroceso
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Material de fabricación: Acero al carbono, acero aleado y acero inoxidable o según las necesidades del cliente.
Espesor de acero: Superior a 6mm o personalizado
Tamaño: Según los requisitos del cliente o el dibujo.
Tratamiento de la superficie: Explosión de tiro, galvanizar, aceite, pintura como petición del cliente...
Corte matal: Corte láser (<=20mm), corte por plasma
MOQ: 1pc
Tiempo de producción: Una-dos semanas
Tecnología: Forjado, corte y soldado con láser
Paquete: Pallet de acero
Descripción del producto
Ventilador axial a prueba de explosión FBD6,3/2x22 para túnel
Ventilador axial a prueba de explosiones serie FBD para túnel y mina de carbón
·Aplicación: Mejor ventilador para bajo la minería de carbón, túnel profundo/ minería de metales/ túnel de ingeniería
·Función: Ventilación a distancia, ventilación de gran potencia, bajo ruido, alta eficiencia, ahorro de energía, varios estilos disponibles
·Rango Temperatuer: -20°C~+40°C.
Ventilador axial a prueba de explosiones serie FBD para túnel y mina de carbón característica:
1. El producto está compuesto por motor a prueba de explosiones, álabes, conductos de aire y otros;
2. Está en bajo ruido, bajo consumo y rendimiento perfecto;
3. Además de ser utilizado para ventilación y escape, también puede ser instalado en serie para aumentar la presión en la tubería;
4. El material de la carcasa puede ser una placa de blindaje o plástico reforzado con fibra;
5. Cableado con cable.
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Proveedor Auditado 
