La pintura termoplástica para marcado de carreteras consta de C5 resina de petróleo, EVA, cera de PE, materiales de relleno, que es polvo sólido a temperaturas normales. Se licuará si se calienta por precalentador a 180-200ºC. Al cubrir la pintura en la carretera, se formará una película dura. Con cuentas de vidrio reflectantes esparcidos sobre la superficie, tiene un buen efecto reflectante en la oscuridad, lo que lo hace ampliamente aplicado a carreteras y carreteras. La pintura puede personalizarse según las condiciones ambientales locales, como la temperatura y la humedad.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Nombre del producto |
Pintura termoplástica para señalización de carreteras |
| Ingrediente |
C5 resina de petróleo, dióxido de titanio, cera de PE, etc. |
| Color |
Blanco/amarillo/rojo/azul/verde/personalizado |
| Embalaje |
25kg/bolsa |
| Densidad(g/cm3) |
1,8-2,3 |
| Punto de ablandamiento (ºC) |
90-125 |
| Límite de compresión (MPa) |
≥12 |
| Liquidez |
35±10 |
| Contenido de abalorios de vidrio |
0 / 20% / 25% / 30% |
Descripción de la aplicación
La pintura reflectante termofusible se utiliza principalmente para más de 2 niveles de la carretera y la carretera, el espesor de la capa de marcado de esta pintura es (1,0 ~ 2,5) mm, la pintura se mezcla con perlas de vidrio reflectantes, y en la construcción de marcado, la superficie de las cuentas de vidrio reflectante. Esta Marca tiene buen rendimiento reflectante nocturno, larga vida útil, de acuerdo con el flujo de tráfico de la construcción de grandes carreteras de todo tipo de calzada Marca de pintura estimaciones de demanda, pequeña y la calidad de la pintura en sí, generalmente hasta (2 ~ 3) años. La construcción de un recubrimiento termofusible requiere un equipo especial de calefacción. Para la segunda recoating de la línea de marcado antigua, el revestimiento viejo más grueso debe ser quitado antes de la capa.
Modo de construcción
La pintura de marcado de material fundido en caliente es polvo sólido a temperatura ambiente. Durante la construcción, la pintura se coloca en la caldera de fusión, y la temperatura en la caldera se controla entre 180 ° C y 210 ° C. mientras se funde, se agita, y después de la fusión, se coloca en la tolva de fusión de aislamiento del coche de marcado. Derretir el revestimiento y volver a la cubeta de marcado, y la conservación del calor para mantener el material fundido estado. Antes de que la línea se marque por la posición de la máquina de pre-marcado, de acuerdo con el dibujo de diseño indicado en la posición de recubrimiento con la imprimación de la máquina de recubrimiento inferior. El revestimiento de marcado solo se puede aplicar después de que el agente de revestimiento se seque a fondo. Cuando el garabateado comienza, el garabateado debe colocarse en la carretera, porque hay un cierto espacio entre el garabateado y el suelo, cuando el coche garabateado delante, por flujo automático y raspar una línea aseada. El esparcidor de perlas de vidrio puede extender de forma automática y uniforme una capa de perlas de vidrio reflectantes en la línea de marcado.
1.Potencia de la aversión fuerte y durabilidad
2.Alta resistencia de recogida sucia
3.Ahorro del costo de Gas y la relación de uso alto
4.no se fade fácilmente
5.Características de Dry Fast:
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Marque en la carretera con los efectos de la guía y advierta
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Termoplástico normal
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C5 Petropols, EVA, cera de PE, dióxido de titanio, materiales de relleno
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Polvo
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Blanco y amarillo (OEM)
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25kg/bolsa
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Temperatura de calentamiento
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180-200°C.
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Toque/ tiempo de secado completo después de marcar
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3/10 minutos
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12 meses
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1.Potencia de la aversión fuerte y durabilidad
2.Alta resistencia de recogida sucia
3.Ahorro del costo de Gas y la relación de uso alto
4.no se fade fácilmente
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Ventaja
El revestimiento de marcado de carreteras termofundibles utiliza la termoplasticidad de la resina sintética para hacer el recubrimiento termofusible se han secado rápidamente
la propiedad, y la propiedad de fusión en caliente de la resina sintética se utiliza para hacer el marcado y pavimento firmemente pegado. Los revestimientos de marcado de carreteras reflectantes termofundibles están compuestos generalmente de resinas termoplásticas, rellenos, materiales reflectantes y otros aditivos. Los revestimientos termofundibles son polvorientos a temperatura ambiente. No hay ningún componente volátil solvente en la composición. Se funde por la calefacción de la construcción, luego se recubre en el suelo con equipos especializados y se solidifica en una película por la condensación física del frío. Para el recubrimiento de calderretido en caliente, su fluidez es un índice técnico muy importante en el proceso de construcción.
Para garantizar mejor la seguridad de sus productos, se proporcionarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, cómodos y eficientes.
Q1: ¿Cómo puede obtener una cotización?
A1: Por favor envíenos su consulta, nuestro equipo de ventas se comunicará con usted y le cotizarán Lo antes posible..
Q2: ¿Puedo obtener una muestra antes de realizar el pedido?
A2: Sí, podríamos proporcionar la muestra de pintura gratis y se preparará en un plazo de 3 días.
Q3: ¿proporciona un servicio personalizado?
A3: Sí, tenemos un equipo técnico profesional. Si tiene requisitos especiales, como el color de la pintura o el contenido de las perlas de vidrio, por favor háganoslo saber.
Q4: ¿Cuál es su tiempo de espera?
A4: Generalmente, el tiempo de espera es de 7 días, también dependiendo de su cantidad.
Q5: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A5: Las condiciones de pago varían según el país. Generalmente, el pago≤10.000 USD, 100% T/T por adelantado; pago>10.000 USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.
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