Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Sinotruck howo HOVA 4x2 LNG Port terminal tractor camión bajo velocidad del camión de servicio pesado 
Tractor de la terminal del aeropuerto y puerto de Howo 4x2
Nuestros productos principales incluyen productos de serie completa de CNHTC(HOWO,STR,Golden Prince,etc.),autobuses, remolques, incluyendo camión volquete, camión tractor, camión hormigonera, Camión de rociadores, camión cisterna de agua/aceite, grúa montada en camión, camión bomba de hormigón.etc, semirremolque de cama baja, semirremolque de plataforma plana, semirremolque de cemento a granel, semirremolque de esqueleto y piezas de repuesto para ellos.
Especificaciones principales: (La configuración se puede cambiar según sea necesario)
| SINOTRUK TRACTOR TERMINAL HOVA CÓDIGO HS:8709191000 Chasis: ZZ5371VDMB32100 Capacidad de elevación nominal: 30000kgs Motor: Marca CNHTC WD615,62, 266hp EuroII Transmisión: Allison 3500 transmisión automática controlada electrónicamente, palanca de cambios de botón pulsador, con dispositivo de protección de inversión de velocidad cero. Dirección: La serie de bastidor soldado viene de serie con un volante de dirección de 350mm de diámetro en la dirección izquierda y completamente hidráulica. Dirección hidráulica completa modelo 403 Engranaje con válvula prioritaria 880, desplazamiento 200ml/r, presión de trabajo 12,5Mpa, flujo de control 25 l/min, Presión máxima de trabajo 17Mpa. Eje delantero: Eje delantero HW--HOWO7T Eje delantero rígido en forma de I, freno de tambor. Eje trasero: Eje de accionamiento STR-ST16 estándar Serie 4 × 2: Eje trasero de desaceleración de dos etapas central y lateral de rueda reforzado con estampado Steyr, con una relación de velocidad total de 10,77. Tamaño de la sección principal: 170mm×145mm Cabina: La cabina es una estructura de piel de esqueleto, que aumenta el espacio interior y adopta el sistema eléctrico VDO de Sinotruk para demostrar lujo y comodidad. D12: Versión actualizada de la cabina especial reforzada unilateral de plano grande de esqueleto, equipada con aire acondicionado de serie. Estructura soldada: Estructura rígida en forma de caja con anchura constante, con una sección de viga longitudinal en forma de caja de 350mm×80mm×10mm. Llanta/neumáticos: La configuración básica es el conjunto de neumático 11R22.5 sin cámara (incluyendo llanta de acero 22,5×8,25); sin neumático de repuesto. Opcional 12,00-20, 11.00R20, 295/80R22.5, neumáticos. Modelos de elevación de caballete: 50#, silla de acero fundido, desbloqueo neumático (disponible manualmente), ángulo de giro longitudinal de 15 °, pasador de tracción de 50#, carga máxima permitida de 30.000kg. Dispositivo de elevación de caballete: Cilindro hidráulico de acción simple y doble, bloque de válvulas combinado, presión máxima de trabajo 16Mpa. La fuerza de elevación de la silla puede seleccionar de la toma de fuerza trasera del motor con bomba de engranajes y mecanismo de dirección hidráulico completo tipo 403 con válvula prioritaria de tipo 880. Silla opcional de 90#. Color: rojo, verde, blanco, gris, azul, amarillo , etc. Tanque de combustible: 300 dm3 |
Embalaje y envío
Feliz de decir a todos nuestros clientes, para satisfacer todas las necesidades de diferentes países, hemos construido camiones usados de segunda mano negocio, Compraremos un camión de segunda mano con buen estado y los colocaremos en nuestro almacén para que pueda elegir los camiones que le gustaron cuando esté en China. Si no le conviene, podemos elegir por usted! ¡sólo buena condición, buen precio, gana negocios a largo plazo!
| Q1: Quiero que los dos neumáticos delanteros sean neumáticos de polarización y los neumáticos traseros 9 son neumáticos radiales, ¿está bien? |
| R: Podemos hacer los neumáticos como su requisito para satisfacer las necesidades de su país. |
| Q2: ¿Qué hay de la calidad de sus productos? |
| R: ¡la calidad es nuestra cultura! "Nuestra fábrica cuenta con tecnología de producción avanzada y equipo de gestión! ¡siempre damos gran importancia al control de calidad desde el principio! |
| P 3: ¿Puedo tener muestras de este tipo de semirremolque de plataforma plana para probar la calidad? |
| R: Sí, puedes comprar cualquier muestra para probar la calidad, nuestro MOQ es 1 unidades. |
| P 4: ¿Qué otros podemos hacer? |
| R: De acuerdo con su pedido, le proporcionaremos el mejor precio y calidad camiones y remolques. Y somos capaces de ofrecer un servicio de posventa en el extranjero. Además, también proporcionamos racional programa de embalaje y envío, permita que el envío ahorre dinero y seguridad. |
| P 5: ¿Cómo garantizar a los clientes que obtienen los bienes sin problemas después de que pagan? |
| R: No te preocupes, querido. Llevamos 20 años en este campo, te enviaremos fotos de producción de vez en cuando, y te ayudaremos a reservar el último barco. |
| P 6: ¿Cuál es el plazo de entrega? |
| R: El plazo de entrega es de 15 días hábiles después de recibir su pago anticipado. |
| P 7: ¿puede suministrar algunas piezas de camión o semirremolque de uso rápido? |
| R: Sí, podemos suministrar piezas de camiones y semirremolques como su solicitud, como filtro de aceite, filtro de combustible, filtro de aire, tracción, pasador de tracción, muelle de viga de equilibrio y semirremolque, accesorios colgantes, plataforma giratoria, todo tipo de pastillas de freno de remolque, plato de freno, cojinetes, etc. |
| P 8: ¿tiene a la venta algún camión usado y semirremolque? |
| R: Tenemos algunos camiones y remolques en stock para elegir, a partir de 2010-2016 años, el precio es favorable. Le mostraremos nuestras acciones si lo necesita. |
| P 9: ¿Qué TÉRMINOS de INCOTERMS 2010 podemos trabajar? |
| MAOWO es un profesional y sofisticado jugador internacional, puede manejar todos los INCOTERMS 2010 términos, y normalmente trabajamos en FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
| P 10: ¿Qué formas logísticas podemos trabajar para el envío? |
| R: Podemos enviar maquinaria de construcción por varias herramientas de transporte. (1) para el 80% de nuestro envío, iremos por mar, a todos los continentes principales como Sudamérica, Oriente Medio, África, Oceanía, etc. ya sea por contenedor o por envío a granel o por Ro. (2) para países vecinos de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Uzbekistán, Vietnam, Laos , etc., podemos enviar maquinaria de construcción por carretera o ferrocarril. (3) para las piezas de repuesto ligeras que se requieran con urgencia, podemos enviarla por medio de un servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o FedEx. |
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