• Nave Construcción CCS Kr LR ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. A Dh32 placa de la nave placa de acero suave para la construcción de la nave placa de acero marino chapa de acero
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Nave Construcción CCS Kr LR ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. A Dh32 placa de la nave placa de acero suave para la construcción de la nave placa de acero marino chapa de acero

Tipo: Placa de Acero
Estándar: abs/bv/ ccs/ dnv gl/ kr/ lr/ nk/ rina zy
Certificación: ISO
Técnica: Laminado en Caliente
Aplicación: Moldes y Troqueles, Placa de Barco, Placa de Caldera, Placa de Contenedor
uso especial: Herramientas de corte, Herramientas de medición, Cortadores de acero Común, Placa de Acero de Alta Resistencia

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Miembro Diamante Desde 2023

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica

Información Básica.

No. de Modelo.
Ah36 Dh36 Eh36 GR. A DH32 Ship Plate
Valores
Valores
tiempo de entrega
3-10 días
ubicación
liaocheng, shandong
en stock
1000tons
plazo de precio
cif cfr fob ex-work
pago
l/c t/t (30% de depósito)
material
dh32 gr.a ah36 dh36 eh36 placa de envío
Paquete de Transporte
Sea-Worthy Package
Especificación
Customers′ Requirement
Marca Comercial
RENAI
Origen
Shandong, China
Capacidad de Producción
45000tons/Yea5

Descripción de Producto

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet
Nombre del producto
Construcción de buques CCS KR LR ABS Ah36 Dh36 Eh36 GR.A DH32 placa de la nave placa de acero suave para la construcción de la nave marina Chapa de acero Chapa de acero
Longitud
Según sea necesario
Anchura
0,5m-3m o según sea necesario
Grosor
3mm-100mm o según sea necesario
Estándar
ABS, BV, CCS, DNV GL, KR, LR, NK, RINA ZY
Servicio de procesamiento
Flexión, soldadura, deslubricación, Corte, perforación
Técnica
Laminado en caliente, laminado en frío
Acero Grado
AH/DH/EH/FH32, AH/DH/EH/FH36, AH/DH/EH/FH40, AH/DH/EH/FH420, AH/DH/EH460,  AH/DH/EH500, AH/DH/EH550 (-Z25/Z35)
Aplicación
Principalmente utilizado en minas, calabochos, construcción naval, maquinaria de construcción, vehículos, equipo hidráulico, equipo de transmisión y equipo de alta resistencia, etc.
Embalaje de exportación
Paquete estándar de exportación de especies marinas. Papel impermeable y tiras de acero embaladas. Se adapta a todo tipo de transporte o según sea necesario.
Tiempo de entrega
7-15days después de recibir el depósito
Tecnología
Laminado en caliente y laminado en frío
Transporte
Transporte marítimo
Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet
DETALLES DEL PRODUCTO
Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet
Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet

Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet

Construcción de buques CCS KR LR ABS Ah36 Dh36 Eh36 GR.A DH32 placa de la nave placa de acero suave para la construcción de la nave marina Chapa de acero Chapa de acero
 

El acero estructural para cascos se divide en niveles de resistencia según su punto de rendimiento mínimo: Acero estructural de resistencia general y acero estructural de alta resistencia. Las placas de los buques se refieren a las placas de acero laminado en caliente utilizadas para fabricar estructuras de casco de los buques producidas de conformidad con los requisitos de las especificaciones de construcción de la sociedad de clasificación. El acero estructural de resistencia general especificado por la Sociedad China de Clasificación se divide en cuatro grados de calidad: A, B, D y E (es decir, CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); el acero estructural de alta resistencia especificado por la Sociedad China de Clasificación se divide en tres grados de calidad: Niveles de intensidad, cuatro niveles de calidad.
 
El acero de resistencia general para estructuras de casco se divide en cuatro grados: A, B, D y E. el límite elástico (no menos de 235N/mm 2 400) y el límite de tracción (520N~2/mm) de estos cuatro grados de acero son los mismos. Es solo que la energía de impacto es diferente a diferentes temperaturas; el acero de estructura de casco de alta resistencia se divide en grados de resistencia de acuerdo con su límite elástico mínimo, y cada grado de resistencia se divide en grados A, D, E y F4 según su dureza de impacto.
 
El límite elástico de A32, D32, E32 y F32 no es inferior a 315N/mm 2, y el límite de tracción es de 440~570N/mm 2. A, D, E y F indican, respectivamente, que pueden utilizarse a 0°, -20°, tenacidad de impacto que se puede alcanzar a -40° y -60°; el límite elástico de A36, D36, E36 y F36 no es inferior a 355N/mm.2, y el límite de tracción es de 490~620N/mm.2. A, D, E y F indican, respectivamente, que pueden utilizarse a 0°, -20°, resistencia al impacto que se puede lograr a -40° y -60°;
 
El límite elástico de A40, D40, E40 y F40 no es inferior a 390N/mm 2, y el límite de tracción es de 510~660N/mm 2. A, D, E y F indican, respectivamente, que pueden utilizarse a 0°, -20°, la dureza de impacto que se puede alcanzar a -40° y -60°.


APLICACIÓN DEL PRODUCTO

Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet
Construcción de buques CCS KR LR ABS Ah36 Dh36 Eh36 GR.A DH32 placa de la nave placa de acero suave para la construcción de la nave marina Chapa de acero Chapa de acero

La chapa de acero para construcción naval moderna es adecuada para la fabricación de barcos, barcos, barcos marinos y otras estructuras, ya que es ligera en peso, alta en resistencia a la tracción, y mejor en resistencia a la corrosión que cualquier otra chapa de acero para construcción naval tradicional, lo que la hace mucho mejor para una construcción más eficiente. La mayoría de las estructuras marinas y marinas se crean utilizando placas de acero de aleación y carbono. Cascos de barco, cubiertas superiores, mamparos, cadenas de anclaje, portadoras de bultos, así como los buques de contenedores, todos dependen de las propiedades materiales de estos aceros para construcción naval.

USOS DEL ACERO EN PROYECTOS DE INGENIERÍA MARINA
Además, los aceros también desempeñan un papel decisivo en los proyectos de ingeniería marina, y pueden encontrarse en todas partes, ya que implican plataformas petrolíferas, muelles y buques en alta mar. El acero con elementos de aleación mejoró su durabilidad, así como su capacidad anticorrosión y anticorrosión. Las estructuras duran más cuando están hechas de aceros especiales, y pueden resistir la corrosión que se encuentra a menudo en otros materiales de acero o alternativos.
COMPROBACIÓN DE MERCANCÍAS
Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet
PAQUETE Y ENTREGA
Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet 
Embalaje cuando cada peso de placa sea inferior a 1 toneladas, estará en un paquete con tiras de acero 2-4, cuando cada peso de placa sea superior a 1ton, será pieza por pieza.
el contenedor de 20 pies contiene la dimensión Anchura inferior a 2300mm, longitud inferior a 6000mm
el contenedor de 40 pies contiene la dimensión Anchura inferior a 2300mm, longitud inferior a 12000mm
Por depósito a granel El cargo por carga es bajo por carga a granel, y los grandes tamaños pesados no pueden ser cargados en contenedores pueden ser embarcada por carga a granel

QUIÉNES SOMOS

Ship Building CCS Kr Lr ABS Ah36 Dh36 Eh36 Gr. a Dh32 Ship Plate Mild Steel Plate for Ship Building Marine Steel Plate Sheet Steel Sheet


Shandong Renai Iron&Steel Co., Ltd
Shandong Renai está ubicada en la ciudad de Liao Cheng, provincia de Shandong, especializada en la producción de la plancha de acero al carbono. El acero al carbono también contiene acero para construcción de barcos, acero resistente al desgaste y acero resistente a la intemperie. Hemos trabajado en este tipo de productos durante muchos años. Todos nuestros pedidos de clientes son producidos por nuestro equipo profesional. Y se le ofrecerán los mejores productos y servicios de calidad.

 

Shandong Renai ha estado en el mercado durante más de 12 años. Hemos tomado medidas seguras para asegurar un crecimiento constante. Gracias a nuestras colaboraciones hemos alcanzado un nivel europeo. Nuestro objetivo es ofrecer a nuestros clientes las mejores soluciones al precio adecuado.

Tenemos una organización completa desde la adquisición de materias primas hasta el procesamiento y el envío de arreglos. A través de la cadena, el comercializador y QC buscarán e inspeccionarán de acuerdo con los requisitos precisos. La inspección de terceros es Bienvenido. Estamos comprometidos a proporcionar productos de calidad y entrega a tiempo, ya sea que los precios aumenten o caigan, la integridad es el propósito de la empresa.

NUESTRAS VENTAJAS
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COMENTARIOS DE LOS CLIENTES
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PREGUNTA

1. P: ¿tiene un sistema de control de calidad?
R: Sí, tenemos certificaciones ISO, BV, MTC y nuestro propio laboratorio de control de calidad.también hay disponibles servicios de pruebas de terceros

2. P: ¿puedes organizar el envío para nosotros?
R: Sí, hemos designado transitarios marítimos y ferroviarios con décadas de experiencia y obtendremos el mejor precio con
el barco de lista y el servicio profesional.

 
3. P: ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
R: Generalmente es 7days si tenemos los bienes exactos en nuestras existencias. Si no, tomará alrededor de 15-20 días para preparar los productos para su entrega.

4. P: ¿Puedo obtener algunas muestras?
R: Nos complace darle muestras, pero no ofrecemos el transporte.

5. P: ¿Cuál es su servicio de posventa?
R: Proporcionamos servicio de posventa y ofrecemos una garantía del 100% en nuestros productos.

6. P: ¿Cuál es tu MOQ?
R: 1 Ton
 
 

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