| Type: | Steel Plate |
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| Standard: | ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS |
| Certification: | ISO |
| Surface Treatment: | Natural, Paint, Galvanized |
| Technique: | Cold Rolled |
| Application: | Ship Plate, Boiler Plate, Container Plate, Flange Plate, Vehicle, Household Appliances |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Chapa de acero al carbono ss400 hoja de acero laminado en frío A36 ms placa de acero al carbono 2mm placa de acero estructural al carbono de espesor hoja
La placa de acero al carbono es nuestra ventaja.
Placa de acero al carbono: El acero al carbono es acero al carbono con un contenido de carbono inferior al 0,8%. Este acero contiene menos azufre, fósforo e inclusiones no metálicas que el acero estructural de carbono, y tiene mejores propiedades mecánicas. El acero al carbono puede dividirse en tres categorías según el contenido de carbono: Acero al carbono bajo (C≤0,25%), acero al carbono medio (C es 0,25-0,6%) y acero al carbono alto (C>0,6%).
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Nombre del producto
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Chapa de acero al carbono ss400 hoja de acero laminado en frío A36 ms placa de acero al carbono 2mm placa de acero estructural al carbono de espesor hoja
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Grado
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AISI 1030 SAE1020 1045 1095 SS400 S235 S275 S355 A36 Q235B ST37 ST52 A283 SPCC DC01
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Superficie
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Color natural recubierto galvanizado o personalizado
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Técnica
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Laminado en frío
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Aplicación
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Es ampliamente utilizado en maquinaria de ingeniería, maquinaria metalúrgica, industria del carbón, maquinaria minera, protección ambiental maquinaria,el alimentador,contenedor,cuerpos de dumper, placa de tamiz,contenedor,placa de borde,engranaje de rueda,cortador etc otra industria. |
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Estándar
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DIN GB JIS BA AISI ASTM EN ETC
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Tiempo de entrega
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Dentro de los 7 días hábiles después de recibir el depósito o L/C.
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Embalaje de exportación
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Paquete de tiras de acero o embalaje para navegar
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Chapa de acero al carbono ss400 hoja de acero laminado en frío A36 ms placa de acero al carbono 2mm placa de acero estructural al carbono de espesor hoja
La plancha de acero laminado en frío de carbono se envasará en envases aptos para el mar, como tiras de acero. Si tiene alguna petición especial
sobre esto, por favor háganoslo saber más adelante. Le remitiremos su correo electrónico con amabilidad.
1).20ft GP:5898mm(longitud)x2352mm(ancho)x2393mm(Alto)
2).40ft GP:12032mm(longitud)x2352mm(ancho)x2393mm(Alto)
3).40ft HC:12032mm(longitud)x2352mm(anchura)x2698mm(altura)
Renai acero de la provincia de Shandong, fue fundada en 2006, Que es la sucursal de acero Laiwu, aprobado por la Oficina Industrial y Comercial en 2010.nos especializamos en placa de acero resistente al desgaste, placa de acero resistente a la intemperie, placa de acero de aleación, placa de acero de alta resistencia, placa de compuesto resistente al desgaste, placa de tanque, placa de recipiente de alta presión, placa de acero de buque.
Tenemos nuestro propio taller, podemos proporcionar un servicio de parada:
1. Limpieza de la superficie de acero de la máquina de limpieza,
2. Máquina de fibra cortando la placa como los dibujos CAD,
3. Máquina de flexión,
4.perfore los orificios.
Chapa de acero al carbono ss400 hoja de acero laminado en frío A36 ms placa de acero al carbono 2mm placa de acero estructural al carbono de espesor hoja
1. El uso de acero al carbono ordinario: Este tipo de acero tiene una amplia gama de aplicaciones, la mayoría de las cuales se utilizan para soldar, remachar o atornillar piezas estructurales de acero, y algunas se utilizan para fabricar varias piezas de maquinaria.
Características del acero al carbono ordinario: En comparación con el acero al carbono de alta calidad, tiene mayores restricciones en cuanto al contenido de carbono, rango de rendimiento y contenido de fósforo, azufre y otros elementos residuales. 2
3. Panorama general del acero al carbono ordinario: El acero al carbono ordinario es la abreviatura de acero estructural al carbono ordinario. El contenido de carbono es inferior al 0,38\%, y menos del 0,25\% es el más utilizado. Perteneciente al acero de bajo carbono, cada grado de metal indica el punto de rendimiento más bajo del acero cuando el espesor es menor que 16mm
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