Ferrocarril personalizada de la placa de peces de la barra de conjunto para la venta

• After-sales Service: Yes
• Warranty: 1 Year
• personalizado: personalizado
• Proceso de dar un título: ISO14001, ISO 9001
• Tipo: lazo de la placa
• acabado: tratamiento negro, sin grietas, bub
• No. de Modelo.: rail joint bar
• uso: sujeción de ferrocarril
• estándar: arema 2010, bs47-1, din5902,1:2002
• procesando: laminado en caliente, forjado
• montaje: placa base, placa de cubierta, perno en t, tuerca, avispa de muelle
• peso del raíl: 12kg/15kg/22kg/30kg/50kg/60kg/70kg/80kg/100kg/M
• agujeros: 4 orificios, 6 orificios
• modelo: 115re, jise, bs75r, bs90a, uic54, uic60, s49, etc.
• Paquete de Transporte: Standard Export Package Wooden Box/Pallet
• Especificación: rail fish plates
• Marca Comercial: Ruika
• Origen: China
• Código del HS: 7302400000
• Capacidad de Producción: 5000000PCS/Year

Descripción de Producto

descripción de producto

Plato de pescado de ferrocarril, también se denomina conjunto ferroviario o conjuntos de bar. Como uno de los componentes de la rampa de riel, la función común es diferente de otros componentes de la rampa. Conjunto de la rampa es una placa metálica plana se utiliza normalmente para conectar dos rieles adyacentes por varios tornillos de la rampa de ferrocarril o picos. Tradicionalmente, el plato de pescado de ferrocarril está perforado con algunos agujeros en los extremos de las secciones para estar conectado. Hay algunos agujeros en la final de la vía férrea, que se utilizan para estar alineados con los agujeros en la estación de plato de pescado y articulado con tornillos de la rampa. En general, el tren de las placas de peces son de acero, pero los plásticos y composites son materias primas alternativas para el transporte ferroviario articulación.

Platos de pescado de ferrocarril de aplicaciones:
Platos de pescado de ferrocarril son ampliamente utilizados en gran ferrocarril, tren ligero y rieles de la grúa, de los diferentes niveles de raíles de acero, el tren de las placas de pescado varía. Podemos producir más de 30 tipos de platos de pescado de ferrocarril de acuerdo a diferentes estándares:

Platos de pescado de ferrocarril para el tren ligero: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg y 30kg.
Platos de pescado de ferrocarril para riel pesado: 38kg, 43kg, 50kg y 60kg.
Platos de pescado de ferrocarril para grúa rampa: Qu70, QU80, QU100 y Qu120.

Tipos de peces de ferrocarril de las placas:
En el sistema de ferrocarril de vía férrea, platos de pescado son componentes importantes de la junta dos raíles de acero juntos. En un mundo real, hay tres utilizadas tipos de peces de ferrocarril de las placas:
1. Uniones atornilladas
2. El compromiso de las articulaciones
3. Las juntas de aislamiento

Tren de la placa de pescado, las uniones atornilladas se utilizan generalmente para unirse a raíles de acero juntos antes de que están soldadas. En cuanto a la unión de dos raíles de acero con diferentes secciones, el compromiso de las articulaciones se usan principalmente. Y la rampa aislada de las articulaciones son siempre utilizadas como la servidumbre o no la servidumbre de las articulaciones.
A pesar de las actuaciones de estos tres tipos de articulaciones rampa no son los mismos, todavía tienen muchos similar  

Características:
Pernos y las barras se utilizan y se crea una discontinuidad en la superficie de rodadura de la vía férrea
La discontinuidad puede acelerar la degradación de la pista en torno a la rampa de las articulaciones, mientras que los trenes están ejecutando

Las normas internacionales de peces de ferrocarril de las placas:
1. Plato de pescado de ferrocarril estándar UIC

Standard	Material	Tamaño(kg)	Resistencia a tracción Rm	Límite de fluencia	Una elongación	La reducción de la zona Z	Dureza Brinell	El frío doble d=3a
UIC864-4& UIC864-8	Grado de acero de China 40#	U79-UIC54, U85-UIC60	550-650Mpa	N/A	≥18%	N/A	N/A	N/A

2. Plato de pescado de ferrocarril estándar DIN.

Standard	Material	Tamaño(kg)	Resistencia a tracción Rm	Límite de fluencia	Una elongación	La reducción de la zona Z	Dureza Brinell	El frío doble d=3a
DIN5902-1995	Grado de acero de China P235/Chino acero Q295	S30 para FL30 el ferrocarril, S33 para FL33 el ferrocarril, S41 para FL41 el ferrocarril, S49 para FL49 rampa, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54	≥ 375 Mpa	≥ 235 Mpa	≥ 21%	N/A	N/A	N/A

3. Estándar chino de la placa de peces de ferrocarril

Standard	Material	Tamaño(kg)	Resistencia a tracción Rm	Límite de fluencia	Una elongación	La reducción de la zona Z	Dureza Brinell	El frío doble d=3a
TB/T2345-2008	Grado de acero de China 55#	43, 52, 60, 75	≥ 785Mpa	≥ 520 Mpa	≥9%	≥ 20%	HBW 227-388	30 grados, ninguna grieta

4. Plato de pescado de ferrocarril de la norma BS

Standard	Material	Tamaño(kg)	Resistencia a tracción Rm	Límite de fluencia	Una elongación	La reducción de la zona Z	Dureza Brinell	El frío doble d=3a
BS47-1	Grado de acero de China 40#	BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A	550-650Mpa	N/A	≥18%	N/A	N/A	N/A

5. Estándar de América del Sur de la placa de peces de ferrocarril

Standard	Material	Tamaño(kg)	Resistencia a tracción Rm	Límite de fluencia	Una elongación	La reducción de la zona Z	Dureza Brinell	El frío doble d=3a
Según las necesidades del cliente	Grado de acero de China 50# o personalizado	TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60(Brasil) 75LBS A.S.C.E, 75LBS BSS, 80LBS A.S.C.E, TJ BS80A (Perú)	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

6. African standard railway plato de pescado

Standard	Material	Tamaño(kg)	Resistencia a tracción Rm	Límite de fluencia	Una elongación	La reducción de la zona Z	Dureza Brinell	El frío doble d=3a
Según las necesidades del cliente	Grado de acero de China 50#	85LB 85LB-80LB	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

7. Plato de pescado de ferrocarril estándar AREMA

Standard	Material	Tamaño(kg)	Resistencia a tracción Rm	Límite de fluencia	Una elongación	La reducción de la zona Z	Dureza Brinell	El frío doble d=3a
AREMA 2007	Grado de acero de China 50#	115 119 RE, RE, RE RE 132, 136, 141RE...	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

Nuestra fábrica:

Embalaje y envío

Perfil de empresa

Ruika tiene al menos 500 contenedores anualmente la cantidad de exportación. Podemos proporcionar diversas articulaciones de ferrocarril de alta calidad según las necesidades de nuestros clientes, y nuestro ferrocarril las articulaciones son a las normas internacionales, tales como BS, la UIC, GB, AREMA y DIN, etc. además, pueden personalizarse de acuerdo con sus requisitos específicos. Nuestro equipo técnico maestros principales normas de los diferentes países debido a la rica experiencia en el diseño y fabricación personalizada de todo tipo de rampa de chinos y extranjeros de las articulaciones, y también podemos hacer los ajustes necesarios y modificaciones.

Certificaciones

Preguntas frecuentes

Q: ¿Eres empresa comercial o el fabricante ?
R: Somos una fábrica.

P: ¿Cuál es su hora de entrega?
R: Generalmente dentro de 25 a 30 días para un contenedor de 20 pies tras el pago recibido.

P: ¿Cuál es su condiciones de pago ?
R: El 30% del pago por adelantado , el saldo antes de envio a través de T/T.

P: ¿De que sea posible para nosotros recibir piezas de muestras para su  aprobación?
R: Seguro. Las muestras pueden ser suministrados de forma gratuita, pero los recuentos de transporte de mercancías.

P: ¿Cuál es la forma de embalaje?
R: se incluye en las tiras de acero con hierro y madera palets.

P: ¿Cuál será la oferta válida?
R: La validez es de 15 días en general, pero también depende de la cantidad y condiciones especiales. Se mostrará en cada oferta.

P: ¿Qué es MOQ?
R: contenedor de 20'' en general, dependiendo de si lo suficiente las existencias disponibles para la pequeña cantidad; Productos personalizados aceptado.

P: ¿Tienes alguna de las certificaciones sobre fishplate?
R: Hemos pasado la certificación de CRCC en China y la ISO9001:2008 en el extranjero. Antes del envío, el certificado de calidad puede ser suministrado. También aceptamos la tercera parte de la inspección de los clientes, con muestras gratis de alimentación.