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| Rendimiento | carga nominal (kg) | 2500 |
| peso total (kg) | 6700 | |
| Capacidad nominal del cucharón (CBM) | 1,1 | |
| Fuerza de tracción máxima (kN) | 45 | |
| Fuerza de arranque máxima (kN) | 35 | |
| capacidad máxima de grado (°) | 35 | |
| altura de elevación de most (mm) | 5000 | |
| altura máxima de descarga (mm) | 4350 | |
| altura máxima de descarga (mm) | 3180 | |
| alcance máximo de descarga (mm) | 1300 | |
| Dimensión total (L×An×al) (mm) | 6700*2070*2680 | |
| radio de giro mínimo(fuera de las ruedas)(mm) | 4400 | |
| ángulo de dirección máximo | 35° | |
| Ángulo de oscilación | 7° | |
| Motor | modelo | YANMA(EURO5),YUNNEI(EURO5),CUMMINS(EPA4) XINCHAI A498BT1 (EURO3),FPT(EPA T4F),KOHLER(EPA),YUCHAI |
| tipo | lnline refrigerado por agua, cuatro tiempos | |
| No de cilindro-diámetro/carrera (mm) | 4-102×118 | |
| Desplazamiento (L) | 3,856 | |
| Potencia nominal (kW) | 65 | |
| velocidad idel (r/min) | 800-850 | |
| velocidad nominal (r/min) | 2400 | |
| Par máximo N.m a velocidad r/min | 300 @ 1500-1700 | |
| relación consumo-combustible mín | ≤230g/kw.h | |
| Sistema de transmisión | convertidor de par | 280 |
| modo caja de velocidades | El cambio de marchas se acopla normalmente en línea recta | |
| cambio de marchas | Mecánico, cambio 2forward 2 marcha atrás y otra velocidad más alta | |
| velocidad máxima | 30km/h,40km/h | |
| Ejes de transmisión | modo de reducción principal | Reducción de calidad de engranaje cónico |
| base de rueda (mm) | 2480 | |
| ancho de vía de la rueda (mm) | 1680 | |
| distancia al suelo (mm) | 330 | |
| Sistema hidráulico | Presión de trabajo del sistema (MPa) | 20 |
| tiempo de elevación de la pluma (s) | 6,4 | |
| tiempo total (s) | 11,5 | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 94 | |
| Sistema de frenos | freno de servicio | Freno hidráulico de aire asistido, freno de disco |
| freno de estacionamiento | Freno de disco manual | |
| Neumático | especificación de tipo | 16/70-20 |
| Presión de los neumáticos delanteros (kPa) | 350 | |
| Presión de los neumáticos traseros (kPa) | 350 |
1.la estructura de la máquina es compacta, de funcionamiento flexible, de elevación estable, de nivelación automática, de alto índice de carga neta, de transporte preciso de la horquilla;
2.la máquina utiliza un motor Cummins, bajo ruido, bajas emisiones, potencia fuerte, gran reserva de par;
3.el sistema de frenado hidráulico completo hace que el frenado sea estable y fiable, y puede garantizar la seguridad de la conducción;
4.el sistema de límite de par puede satisfacer las necesidades de condiciones de trabajo extremas para garantizar la seguridad de funcionamiento.
5.variedad de opciones de memoria de energía, choque de ahorro de energía
6.bajo nivel de ruido, pequeñas vibraciones, ahorro de energía y protección del medio ambiente
7. menor vida útil de los neumáticos delanteros en el diseño de la suspensión delantera y eje de transmisión
| Equipo opcional | Accesorio opcional |
| Cadena de neumático | Cucharón 4 en 1 |
| Neumático de nieve | Horquilla de palets/horquilla de palets ajustable hidráulica |
| Aire acondicionado | Tenazas para césped/horquillas para madera |
| E4 Luz LED | Cucharón de tenazas |
| Cubo de nieve | |
| Hoja hidráulica para nieve | |
| Escoba | |
| Soplador de nieve | |
| Broca helicoidal | |
| Interruptor | |
| Esparcidor de arena | |
| Abrazadera de la camisa del husillo |
Qingzhou Jieli Machinery Co., Ltd. Es una fábrica, que tiene más de 9 años de experiencia exportadora de palas de ruedas. Empezamos a producir palas de ruedas nosotros mismos bajo la ayuda de nuestras costumbres europeas. La mayoría de nuestras palas de ruedas están diseñadas sobre la base de la sugerencia de los clientes europeos. Ahora nuestros productos pueden encontrarse funcionando en todo el mundo. Tenemos agentes en partes de Europa países, escogernos traerá la sorpresa.
