Proceso de dar un título: | ISO |
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Condición: | Nuevo |
Solicitud: | Ferrocarril, Mía, tierras de cultivo, Autopista |
Transmisión: | Hidráulico |
Modo de caminar: | ruedas |
Tipo: | Mediana graduador |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Longitud x anchura x altura (mm)
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9430×2600×3400
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Peso de funcionamiento (T)
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17
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El modelo de motor
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6CTAA8.3-C215
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La potencia nominal (kW/rpm).
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160(215hp)/2200
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La velocidad del vehíCulo (km/h)
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5.4~39.7
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Radio de giro míNimo (mm)
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8200.
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La dimensióN de la hoja (mm)
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3660,3965,4270/635
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La presióN de trabajo nominal (MPa)
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16
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El modelo | SG14 | SG16-3 | SG18-3 | SG21(A)-3 | |
Basic El paráMetro |
Peso operativo | 11600kg. | 15400kg. | 16200kg. | 17.000 kg. |
Max de TraccióN. | 65kN | 86kN | 91kN | 96/122kN | |
Distancia al suelo míNimo | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | |
Trepabilidad | 20° | 20° | 20° | 20° | |
Min. El Radio de giro | 6600mm | 7800mm | 7800mm | 8200mm | |
El áNgulo de direccióN de la rueda delantera | De ±45° | De ±45° | De ±45° | De ±45° | |
El áNgulo de direccióN en el chasis | ±25°. | ±25°. | ±25°. | ±25°. | |
El áNgulo de inclinacióN del eje delantero | ±17° | ±17° | ±17° | ±17° | |
El áNgulo de giro del eje delantero | ±15° | ±15° | ±15° | ±15° | |
ÁNgulo de giro del eje trasero | ±15° | ±15° | ±15° | ±15° | |
La presióN de freno | 10MPa | 10MPa | 10MPa | 10MPa | |
La presióN de trabajo | 16MPa | 16MPa | 16MPa | 16MPa | |
El Eje delantero | 3480kg. | 4600kg. | 4800 kg. | 5000kg. | |
Carga del tren trasero | 8120kg. | 10800kg. | 11400kg. | 12.000 kg. | |
El motor | El Modelo de motor |
Cummins 6BTAA5.9-C150 |
Cummins 6BTAA5.9-C160 |
Cummins 6BTAA5.9-C180/. SC8D190.1G2 |
Cummins 6CTAA8.3-C215 |
Tipo |
En líNea , de seis cilindros Sobrealimentado, Motor diéSel refrigerado por aire |
En líNea , de seis cilindros Sobrealimentado, |
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La Potencia nominal | 112kW/2200rpm | 118kW/2200rpm | 132kW/2200rpm // 140kW/2300rpm |
160kW/2200rpm | |
Par máXimo | 670N.M/1400rpm | 690 N.M/1300rpm | 770N.M/1500rpm // 720 N.M/1300rpm |
980N.M/1500rpm | |
El desplazamiento | 5.9L | 5.9L | 8.3L y 5.9L | 8.3L | |
Combustible míNimo El consumo |
202g/kW.H | 205g/kW.H |
206g/kW.H // 200 g/kW.H |
202g/kW.H | |
La velocidad de desplazamiento | Froward 1-6 |
0-5.4km/h 0-8.3km/h 0-13.2km/h 0-20.6km/h 0-29.6km/h 0-44km/h |
0-5.4km/h 0-9.3km/h 0-12.2km/h 0-20.7km/h 0-25.6km/h 0-39.7km/h |
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Invertir 1-3 |
0-5.4km/h 0-13.2km/h 0-29.6km/h |
0-5.4km/h 0-12.2km/h 0-25.6km/h |
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Blade | El ancho de hoja | 3660mm | 3660mm | 3660/3965mm |
3660/3965/. 4270mm |
La altura de la hoja | 615mm | 635 mm | 635 mm | 635 mm | |
El áNgulo de giro | 360° | 360° | 360° | 360° | |
ÁNgulo de giro | ±90° | ±90° | ±90° | ±90° | |
El áNgulo de corte de la hoja La gama sdjustment |
30-68° | 44-91° | 44-91° | 44-91° | |
La máXima Profundidad de corte |
500mm | 500mm | 500mm | 500mm | |
Altura máXima de elevacióN | 460mm | 440mm | 440mm | 440mm | |
Fuerza de corte de la unidad | 17.76kN/m | 23,5kN/m | 24.86/22.95kN/m |
26.23/24.21/. 22.48kN/m |
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Lateral máXima La distancia |
1700/2000mm | 1900/1950mm | 1900/1950mm | 1900/1950mm |
Consultas de téCnica libre con nuestros expertos.
Durante el períOdo de garantíA de servicio de reparacióN gratuito.
Servicios especiales gratuitos para todos los principales proyectos de construccióN.
Libre de 0 horas de servicio a la entrega de la máQuina.
FormacióN gratuita de los operadores y personal de reparaciones.
Servicio de mantenimiento gratuito de seguimiento (el cliente proporcione recursos)
Si Shantui mecanismo estáEn funcionamiento en proyectos clave en un nivel provincial o superior, el cliente recibiráServicios especiales de Shantui (sin recubrimiento especial servicio, servicio in situ, extendido servicio in situ).Estos servicios especiales permitiráA los clientes trabajar máS libremente sin preocupaciones.
Los certificados
Nuestros clientes
¿QuéPaíSes exportar?
Asia:India, Filipinas, Tailandia, Birmania, Vietnam, Bangladesh, KazajstáN, TurkmenistáN, etc., Oriente Medio:Arabia Saudita, IráN, Emiratos ÁRabes Unidos, Jordania, OmáN y Siria, PakistáN, Qatar, etc.Europa:Rusia, Ucrania, BelarúS, Bulgaria, etc.ÁFrica:SudáFrica, Kenia, Congo, EtiopíA, Nigeria, Ghana, Argelia, Senegal, TúNez, etc., AméRica del Sur:Brasil, Perú, Chile, Cuba, Venezuela, MéXico, etc.OceaníA:Papua Nueva Guinea, Australia, etc.
¿CuáL es la proporcióN de sus productos exporta?
El 75% de nuestros productos se exportan a todo el mundo.
¿CuáL es el pago?
Plazo de pago es negociable y habráCondiciones de pago favorables a largo plazo para los clientes.TT, L/C, D/P, dependiendo del tiempo de la cooperacióN, el paíS y el valor del contrato.
¿QuéTipo de servicio logíStico ¿La fuente?
A.Transporte:Transporte ferroviario, a travéS del transporte internacional, incluyendo (ferrocarril internacional por medio de transporte, en el mar por medio de transporte intermodal ferrocarril, mar-tierra transporte multimodal.Los medios de transporte :Contenedor, LCL, FRC, ro-ro, carga a granel, carro de tren, camióN, avion.
B.Plazo:FOB, CIF, el DAP, a puerta de servicio, etc.
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