grúa de pórtico montaje en carril (RMG) utilizados en el contenedor de esparcidor telescópico
Descripción de la producción:
Contenedor de montaje en carril grúas pórtico (RMG) es una máquina de manipulación de contenedores especializados que se aplica en depósito de contenedores, estación terminal de contenedores, para hacer frente a la norma internacional de contenedores.
Contenedor de montaje en carril grúas pórtico (RMG) puede viajar en ferrocarril por medio del patio de la energía, generalmente impulsadas por cable y el tambor, para levantar y apilar contenedores en la zona exterior con el equipo de los 20' o 40 o 45' de esparcidor telescópico (o doble-difusor de elevación, si es necesario).
El RMG consiste en el pórtico de acero de bastidor, mecanismo de elevación, trolley atravesar mecanismo, el mecanismo de desplazamiento de la grúa, esparcidor de contenedor (20' / 40' y 45' de contenedor) y el mecanismo antivibraciones, mecanismo de control eléctrico. El modo de control suele ser el control de la cabina.
Camilla puede estar girando tipo o el esparcidor se gira todo tipo, Camilla puede pasar a través de las piernas, hacer de mayor rango de trabajo,método de trabajo es más flexible.
Contenedor de montaje en carril grúas pórtico (RMG) tiene perfecto dispositivo seguro y dispositivo de protección de sobrecarga, i.e, anemograph varilla, la iluminación, el anclaje,abrazadera de la rampa y enrollar el cable, máximo para garantizar que el operador y el equipo de caja fuerte, sistema eléctrico adopta PLC a todos los mecanismos de control fácil,la famosa marca las piezas son elegidos para asegurarse de que toda la calidad de la grúa.
El RMG tiene la ventaja de ser impulsado por energía eléctrica, limpio y sin contaminación, mayor capacidad de elevación, un rendimiento estable, alta eficiencia, fácil mantenimiento.
Parámetro técnico:
| El tema |
|
RMG5508 |
RMG5530S |
RMG5540S |
Parámetros recomendados |
Rango opcional |
| En virtud de SWL soreader(t) |
|
40 |
41 |
41 |
35,41,50,65 |
10-65 |
| Span(m) |
|
35 |
30 |
40 |
30,40 |
15-50 |
| Outreach(m) |
|
3/0 |
5/5 |
7.5/7.5 |
4.5,7.5 |
4-18 |
| Altura de elevación(m) |
|
21 |
15.3 |
18.2 |
12.4 |
9.5-21.1 |
| |
15.3 |
| |
18.2 |
| La velocidad de la grúa(m/min). |
Carga vacía |
25 |
22 |
20 |
15,20,25,30 |
10-40 |
| La velocidad de la grúa(m/min). |
Carga completa |
50 |
40 |
40 |
30,40,50 |
20-80 |
| La velocidad de desplazamiento Trollry(m/min). |
Carga vacía |
70 |
70 |
80 |
60,70,80,90 |
30-150 |
| La velocidad de desplazamiento Trollry(m/min). |
Carga completa |
70 |
100 |
100 |
60,70,80,90 |
30-150 |
| El pórtico de la velocidad de viaje(m/min). |
Carga vacía |
40 |
50 |
50 |
40,50,60 |
30-120 |
| El pórtico de la velocidad de viaje(m/min). |
Carga completa |
40 |
50 |
50 |
40,50,60,70,80,90 |
30-120 |
| La velocidad de rotación Trollry(m/min). |
|
/ |
/ |
/ |
1.0,1.1,1.2,1.3,1.4,1.5 |
Sólo disponible para la parte superior e inferior trollry |
| Ángulo de rotación de la esparcidora |
|
5 |
5 |
5 |
-10~+270o-5~+5 |
-10~+270o-5~+5 |
| Modo de alimentación |
|
Carrete de cable |
Carrete de cable |
Carrete de cable |
Carrete de cable, línea de contacto |
Según requerimiento del cliente. |
| La tensión de alimentación |
|
6.6KW |
380V |
380V |
380V, 10KW |
380V-10KW |
Fotos de referencia:
Ventajas:
Intelligent ,eficiente
1.nuevo momento antipliegue sistema:
Hrough acuerdo razonable de las ruedas guía en horizontal y vertical, el movimiento de elevación de los cuatro cables de acero en el espacio pueden prevenir eficazmente la rotación y torsión del separador y mejorar considerablemente la eficiencia de la elevación de verificación.
2. Vía automática de contenedor y automático sistema de elevación:
Mediante el almacenamiento, utilización y gestión de bases de datos de la información de ubicación de cada mecanismo de los equipos y el recipiente de almacenamiento de información de la yarda, la automática vía operación y control óptimo del mecanismo se hagan realidad, y la eficiencia del equipo es la mejora en la premisa de garantizar la seguridad.
Ahorro de energía:
1.La energía de la tecnología comentarios:
El inversor activo con la avanzada tecnología, la energía cinética y energía potencial almacenada en la máquina se puede convertir en energía eléctrica, que pueden ser eficientemente retorna a la red eléctrica. Al mismo tiempo, la contaminación de armónicos de orden superior a la red eléctrica es limitada, y el factor de potencia de toda la máquina está mejorado.
2. La capacitancia de bajo voltaje inteligente de la indemnización.
Armónica dinámica completamente automática eliminación de compensación de potencia reactiva el dispositivo está configurado para mejorar el factor de potencia del equipo, que puede llegar a más de 0.9, mejorar la calidad de consumo de energía, reducir la pérdida de la línea, y lograr el objetivo de conservación de energía y la reducción del consumo.
Caracteristicas:
1.aparato elevador cuadro flexible la celebración de la tecnología:
Adoptar el software de avanzada tecnología inteligente de la desaceleración, cooperar con la detección de hardware y equipos de protección, ajustar dinámicamente el tiempo de desaceleración y la posición en el caso, reducir el impacto sobre el equipo y la presión de la rueda de toda la máquina, y mejorar la vida de servicio y la estabilidad del equipo.
2.Protección contra el viento sistema de anclaje:
Está equipado con dos conjuntos de la independencia de dispositivos de anclaje para resistir la fuerza horizontal, cuatro juegos de cables windproof para resistir el momento de vuelco, y cuatro conjuntos de windproof orugas o abrazaderas de rueda para garantizar la estabilidad de toda la máquina. Puede ser equipada con cuña de plancha eléctrica, el dispositivo de sujeción de la rueda, dispositivo de sujeción de la rampa, el riel superior dispositivo y otros dispositivos de prueba de viento, que es fiable y cómodo para la operación.
3.La tecnología inteligente de la rectificación del estativo:
A través de la detección en tiempo real de la deflexión del bastidor con respecto a la pista, la deflexión se utiliza como señal de control para controlar el convertidor de frecuencia para ajustar la velocidad del motor de conducción en tiempo real, de forma manual o corregir automáticamente la trama de desviación, a fin de evitar el estativo persistente de la pista, garantizar la seguridad de funcionamiento del equipo, reducir el desgaste de la rueda y la vía, y mejorar la vida de servicio del equipo.
Proveedor Auditado 
