Año |
Hacer |
Modelo |
Recorte |
Motor |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendido personalizado de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar personalizado de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar GT de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
S recogedor de cabina estándar de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendida STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina extendida de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1989 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina estándar recogedor 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendido personalizado de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar personalizado de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar GT de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
S recogedor de cabina estándar de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendida STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina extendida de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1988 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina estándar recogedor 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Cabina y chasis personalizados de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendido personalizado de 2 puertas |
2,3L 140Cu. In. L4 GAS SOHC atmosférico |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendido personalizado de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar personalizado de 2 puertas |
2,3L 140Cu. In. L4 GAS SOHC atmosférico |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar personalizado de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Chasis recortado personalizado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
S cabina y chasis de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
S recogedor de cabina estándar de 2 puertas |
2,3L 140Cu. In. L4 GAS SOHC atmosférico |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
S recogedor de cabina estándar de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
S chasis recortado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Cabina STX y chasis 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendida STX de 2 puertas |
2,3L 140Cu. In. L4 GAS SOHC atmosférico |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendida STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar STX de 2 puertas |
2,3L 140Cu. In. L4 GAS SOHC atmosférico |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Chasis STX pelado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina y chasis 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina extendida de 2 puertas |
2,3L 140Cu. In. L4 GAS SOHC atmosférico |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina extendida de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina estándar recogedor 2 puertas |
2,3L 140Cu. In. L4 GAS SOHC atmosférico |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina estándar recogedor 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1987 |
Para Ford |
Para Ranger |
Chasis XLT recortado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Cabina base y chasis de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendida de base de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar de base de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Chasis de base pelada |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
S cabina y chasis de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
S recogedor de cabina estándar de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
S chasis recortado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Cabina STX y chasis 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendida STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar STX de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Chasis STX pelado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Cabina y chasis XL de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina extendida XL de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Recogedor de cabina estándar XL de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Chasis XL pelado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina y chasis 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina extendida de 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
XLT cabina estándar recogedor 2 puertas |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |
1986 |
Para Ford |
Para Ranger |
Chasis XLT recortado |
2,9L 177Cu. Pulg. V6 GAS OHV naturalmente aspirado |