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Aeropuerto de Airfield Runway End Lights

Tipo: Airport Runway Light
Clasificación IP: IP54
Fuente De Luz: LED or Halogen Light
actual: 2,8a a 6,6a, ajustable
altura máxima de la luz de la papi: 900mm
Paquete de Transporte: Carton

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Miembro Diamante Desde 2012

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
PML-610-H
Marca Comercial
CHEERONG
Origen
China
Capacidad de Producción
500 Pieces Per Month

Descripción de Producto

  Luces verticales elevadas del aeropuerto

1) Introducción
Las luces verticales elevadas del aeropuerto son luces de ayuda a la navegación instaladas a ambos lados y líneas de extensión en ambos extremos de la pista de aterrizaje y la vía de acceso, que se utilizan para indicar el contorno del aeropuerto. Estas áreas están lejos de la pista y no son fáciles de tocar por los neumáticos de los aviones durante la operación del aeropuerto. Por lo tanto, las lámparas instaladas en estas áreas no pueden ser más de 350mm más altas que el pavimento.

2) Lista de luces verticales elevadas
No Nombre Modelo
1 Luz de aproximación XL-620-H
2 Luz de umbral de pista PRL-620-H.
3 Luz de final de pista PML-620-H
4 Luz de guardia de pista PJJ-620-H
5 Luz de borde de pista PBL-620-H-WW
6 Luz de borde de pista PBL-620-H-W/Y.
7 Luz de borde de pista PBL-620-H-W/R.
8 Luz de borde de la vía de salida HBL-600-H-b
9 Luz en forma de T. HBL-600-H-W
10 Luz de delantal HBL-600-H-r

3) Características
3,1) temperatura ambiente -40 ° C ~ + 55 ° C;
3,2) grado de protección IP54;
3,3) corriente: 2,8 A a 6,6 A, ajustable.

4) imagen
Airfield Airport Runway End LightsAirfield Airport Runway End Lights
Airfield Airport Runway End Lights
Insertar  Airport Lights

1) Introducción
Las luces incrustadas son ayudas a la navegación instaladas en los extremos de la pista de aterrizaje y de la vía de acceso o cerca de la línea central.estas áreas son fáciles de tocar por los neumáticos de la aeronave durante la operación del aeropuerto, por lo que la parte de las luces instaladas en esta área más alta que el pavimento debe ser inferior a 12mm.

2) Lista de luces interiores
No Nombre Modelo
1 Luz de la línea central de la pista PZP-08S1-096-WY
2 Luz de final de pista PZP-08S1-096-R1
3 Luces indicadoras de salida rápida del recorrido de emergencia PZP-08S1-096-Y1
4 Luces de la zona de touchdown de la pista PZP-08S1-096-W1
5 Luz de línea central de la vía de entrada (sección recta) HZP-08S1-040-YG
6 Luz de la línea central de la vía de salida (sección curva) HZP-08C1-040-YG
7 Luz de paso/luz de barra de parada HZP-08S1-040-Y1
8 Luz de posición de sujeción intermedia HZP-08S1-040-Y1
9 Luces de protección de pista de baja intensidad tipo B.
10 Luz de salida de la función de deshielo/antihielo
11 Luz de la plataforma de giro de la pista HZP-08S1-040-G1

3) Características
3,1) temperatura ambiente -40 ° C ~ + 55 ° C;
3,2) grado de protección IP65;
3,3) corriente: De 2,8 A a 6,6 A, ajustable;
3,4) Peso: 2,7kg (ligero); 2,2kg (base).

4) Imágenes
Airfield Airport Runway End LightsAirfield Airport Runway End Lights
Aeropuerto PAPI luces

1) Introducción
1,1) Introducción al sistema de indicación de ruta de aproximación de precisión (PAPI)
El sistema PAPI se utiliza para guiar a la aeronave para que se acerque a la pista a la altitud adecuada. La mitad superior del haz PAPI es blanca y la mitad inferior es roja. Dentro del rango visible, las lámparas con diferentes ángulos de elevación en el sistema PAPI permiten al piloto ver diferentes combinaciones de luz roja y blanca a diferentes altitudes. El piloto juzga y ajusta la altitud de la aeronave a través de la combinación de vigas vistas, de modo que se encuentre a una altitud de aproximación adecuada.
1,2) los sistemas PAPI y y APAPI
El sistema PAPI consta de cuatro indicadores de curso de aproximación de precisión. El sistema guía al piloto de la aeronave para que se acerque a la pista a la altitud adecuada a través de las diferentes indicaciones de ángulo emitidas por los cuatro indicadores. El sistema APAPI consta de dos indicadores de curso de enfoque de precisión. El sistema guía al piloto de la aeronave para que se acerque a la pista a la altitud adecuada a través de las diferentes indicaciones de ángulo emitidas por los cuatro indicadores.

2) Características
Estructura del indicador de curso de aproximación de precisión
Una sola unidad de luz consta de un conjunto de cuerpo de luz y tres soportes.
El conjunto de carrocería ligera está compuesto principalmente por una cubierta superior, placa de cristal frontal, cuerpo de caja, lente, filtro de color, bombilla y su soporte. El conjunto del cuerpo de la luz proporciona la colocación y protección de los componentes ópticos para el sistema óptico de la luz.
El conjunto del soporte está compuesto por bridas, piezas fáciles de romper, varillas de extensión, tornillos, tuercas, y arandelas. Los soportes se utilizan para apoyar el cuerpo de la luz y controlar y ajustar la altura y el ángulo de elevación del cuerpo de la luz.

3) Imágenes
Airfield Airport Runway End LightsAirfield Airport Runway End Lights


Términos y condiciones
1. Términos de precios: EXW/FOB/CNF/CIF.
2. Pago: 30% por T/T, saldo por T/T antes del envío. Otra forma de pago puede negociarse para un gran pedido.
3. Paquete: Paquete estándar de exportación adecuado para manejo duro y transporte marítimo.
4. Entrega: Las mercancías estarán listas dentro de los 7~30 días dependiendo de la cantidad del pedido.



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