Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
(1) piezas de acoplamiento de calidad estable y fiable.
(2) el centro de mecanizado procesa la caja reductora del cubo de la rueda, monta el conjunto del reductor de la rueda a través de la línea de montaje e inspecciona cada producto en la entrega.
(3) codificación uniforme e identificación clara del número de dibujo para mejorar la trazabilidad del conjunto de reductor de ruedas.
(4) cada conjunto de reductor de rueda está equipado con un kit de reparación de rueda necesario para el mantenimiento.
(5) el cartón, bolsa interior y embalaje de espuma integral de Marca unificada, que es fuerte y hermoso.
(1) la precisión del retén de aceite, la espiga y el anillo de acero es 1/3 más alta que la del reductor de ruedas del mercado. Por ejemplo, la tolerancia del sello de aceite de Fukai es de 0 ~ 8 hilos, y la tolerancia del reductor de ruedas ordinario es de 0 ~ 15 hilos.
(2) la superficie del disco se perfora a través del escariador y se comprueba la posición del orificio del neumático con el disco de la herramienta de inspección para garantizar la consistencia del diámetro del orificio y la perfección de la concentricidad.
(3) para evitar la posibilidad de fugas de aceite de 1/10000, el centro de mecanizado adopta la tecnología de mecanizado de mandrinado en desbaste y mandrinado fino para el orificio del eje; Los 10 orificios roscados en la parte inferior del alojamiento del reductor del cubo de la rueda son orificios ciegos (la mayoría del alojamiento del reductor del cubo de la rueda en el mercado son orificios pasantes).
(4) al taladrar las patas del portasatélites de la llanta, para evitar que el ángulo se incline cuando el orificio es profundo, Que puede reducir el vida de servicio del portasatélites después de montar el conjunto de llanta, la carcasa del reductor del cubo de rueda de la Marca Fukai se taladra y coloca 2,5mm en el centro de mecanizado primero, y luego se completa la perforación vertical (la mayoría de las marcas de portasatélites se hacen directamente a la vez).
(5) una vez que se haya formado la llanta, se pulirá una por una con un instrumento metalográfico y , a continuación, se inspeccionará cada producto en el momento de la entrega para garantizar la estabilidad del material de cada producto.
(6) los engranajes opcionales, ejes planetarios, juntas de planetarios, cojinetes de agujas, pasadores estabilizadores, y los tornillos del lado de la rueda del conjunto del lado de la rueda son todos los productos de la fábrica principal de soporte del motor, con aspecto fino, estable y calidad confiable.
(7) el conjunto de llanta de la Marca Fukai está equipado con kits de reparación (incluidos anillos de retención, juntas de ajuste, tapones de aceite de las ruedas, juntas de engranaje solar, guantes, etc.) necesario para el mantenimiento.
El reductor de ruedas está compuesto principalmente por planetario, planetario, corona y portador de engranajes planetarios. Generalmente, el engranaje central de la parte motriz está conectado con el medio eje, el portador del engranaje planetario de la parte pasiva está conectado con la rueda y la corona está conectada con la carcasa del eje. El reductor de ruedas se utiliza para aumentar la fuerza de accionamiento del vehículo para cumplir o modificar la fuerza de todo el sistema de transmisión. En la actualidad, el reductor de ruedas es un conjunto de dispositivos de transmisión de engranajes con reducción de velocidad y aumento de par para satisfacer las necesidades de todo el sistema de transmisión. La potencia se transmite desde el motor al reductor principal del eje delantero y trasero a través del embrague, la transmisión y la caja de transferencia, y luego desde el extremo de salida del reductor principal al reductor de ruedas y las ruedas para conducir el vehículo. En este proceso, el principio de funcionamiento del reductor de ruedas es transferir la velocidad y el par transmitidos por el reductor principal a las ruedas después de su reducción de velocidad y aumento de par, de modo que las ruedas puedan generar una gran fuerza de conducción bajo la reacción de adherencia del suelo. Por lo tanto, se reduce la tensión de cada pieza delante del reductor de ruedas.
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