Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
(1) forjado con 20crmoti dientes finamente molidos.
(2) Estado OEM: Grupo Qingte, Sinotruk, eje Hande, eje FUWA.
(3) Inspección automática, inspección de patrulla e inspección de terminación para asegurar un 100% de los productos.
| Modelo de camión | Sinotruk, Shacman, Foton Auman, FAW Jiefang, Dongfeng, Dongfeng Liuqi Balong, NORTH BENZ (BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Catálogo de productos | Eje | Conjunto de rueda |
| Conjunto del diferencial | ||
| Conjunto de reductor principal | ||
| Corona dentada interior y soporte | ||
| Engranaje angular de lavabo/ engranaje cónico | ||
| Eje/eje medio y eje pasante | ||
| Caja del eje y conjunto del eje | ||
| Articulación de la dirección y eje delantero | ||
| Engranaje | ||
| Tambor de freno y cubo de rueda | ||
| Brida | ||
| Cojinete | ||
| Caja del reductor principal | ||
| Asiento de sello de aceite | ||
| Serie de tuercas y suplementos | ||
| Placa de apoyo del freno | ||
| Productos de soporte de chasis | Soporte de resorte de hoja | |
| Serie de brazo de caída | ||
| Serie de soporte | ||
| Serie de grillete de resorte de hoja | ||
| Serie de suspensión equilibrada | Conjunto del eje de equilibrio | |
| Caja del eje de equilibrio | ||
| Asiento de resorte del eje | ||
| Varilla de empuje | ||
| Piezas del eje de equilibrio | ||
| Serie de amortiguadores | Amortiguador | |
| Airbag amortiguador | ||
| Sistema de dirección | Bomba de dirección asistida | |
| Mecanismo de dirección asistida | ||
| Productos de caucho | Sello de aceite | |
| Soporte de goma | ||
| Núcleo de caucho de la varilla de empuje | ||
| Cinturón de camión | ||
| Soporte del motor | ||
| Otros | ||
| Serie de embrague | Plato de presión del embrague | |
| Disco de embrague | ||
| Conjunto del volante | ||
| Corona dentada del volante | ||
| Serie de brazos de ajuste | ||
Función de la transmisión de marchas
1.velocidad variable: Al engranar dos engranajes de diferentes tamaños, se puede cambiar la velocidad de los engranajes. Por ejemplo, el engranaje de la caja de cambios puede reducir o aumentar la velocidad del motor para satisfacer las necesidades del vehículo;
2.Cambio de par: El engranado de dos engranajes de diferentes tamaños cambia el par transmitido al tiempo que cambia la velocidad de los engranajes. Por ejemplo, la caja de cambios del coche, el reductor principal en el eje de accionamiento, puede cambiar el par del coche;
3.Cambiar dirección: La dirección de acción de potencia de algunos motores de vehículos es perpendicular a la dirección de conducción del vehículo. El sentido de la transmisión de la potencia debe cambiarse para conducir el vehículo. Este dispositivo es generalmente el reductor principal y diferencial del coche.
La transmisión de engranajes tiene las ventajas de una alta eficiencia de transmisión, una estructura compacta, una transmisión de engranajes fiable, una larga vida útil y una relación de transmisión estable. Su eficiencia de transmisión puede alcanzar el 99%. Entre las transmisiones mecánicas más utilizadas, la transmisión de engranajes tiene una alta eficiencia; su desventaja es que en comparación con la transmisión de la correa y la transmisión de la cadena, la precisión de fabricación e instalación de los engranajes es alta, y el precio es más caro. No es adecuado para la transmisión con una distancia demasiado grande entre ejes.
Tipos básicos de transmisiones de engranajes
| Transmisión por engranajes | Transmisión de engranajes de avión | Transmisión de engranaje recto | Mallado interno |
| Mallado externo | |||
| Cremallera y piñón | |||
| Transmisión de engranajes helicoidales | Mallado interno | ||
| Mallado externo | |||
| Cremallera y piñón | |||
| Movimiento del engranaje de la espiga | |||
| Transmisión de engranaje espacial | Transferir movimiento de intersección | Engranaje recto | |
| Engranaje helicoidal | |||
| Engranaje curvo | |||
| Transferencia del movimiento del eje escalonado | Transmisión de engranajes helicoidales cruzados | ||
| Turbina de gusano | |||
| Engranaje hipoide |
Engranaje recto y engranaje helicoidal
Los engranajes rectos entran y salen del mallado a lo largo de todo el ancho del diente al mismo tiempo. Su eficiencia de transmisión es muy alta. Sus desventajas son la mala estabilidad, el impacto y el ruido.
El proceso de engrane de dientes del engranaje helicoidal es más largo que el del engranaje recto, y el número de dientes que participan en el engrane es también más que el del engranaje recto. Por lo tanto, la transmisión de engranajes helicoidal es estable, la capacidad de rodamiento es fuerte y el ruido y el impacto son pequeños. La principal desventaja del engranaje helicoidal es que la fuerza del componente axial se generará cuando la superficie del engranaje helicoidal esté sujeta a la fuerza normal, y el cojinete de empuje necesite ser instalado, lo que complica la estructura.
Lubricación de la transmisión de engranajes
Hay deslizamiento relativo y fricción entre las superficies de los dientes de la transmisión de engranajes, lo que causará el desgaste de la superficie de los dientes, aumentará el consumo de potencia de la transmisión y reducirá la eficiencia de la transmisión. Por lo tanto, se debe utilizar lubricante para reducir el desgaste y acelerar la disipación del calor. Este lubricante es aceite de engranajes. Los diferentes tipos de engranajes del coche se lubrican con diferentes aceites para engranajes, que no deben añadirse mal. Por ejemplo, el aceite de la transmisión automática y el aceite de la transmisión CVT no se pueden mezclar.
Q1. ¿es una fábrica o una empresa comercial?
Somos una fábrica que integra investigación, desarrollo, producción y ventas.
Q2. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?
Apoyamos la personalización de productos para satisfacer las necesidades de los clientes en cuanto a productos especiales. Podemos controlar estrictamente los productos desde materias primas hasta producción, procesamiento, inspección de calidad de productos, entrega, envasado, etc., y proporcionar a los clientes productos de alta gama y los precios más ventajosos.
Q3. ¿y el precio de los productos?
Somos una fábrica, todos los productos son de venta directa a precio de fábrica. Por el mismo precio, proporcionaremos la mejor calidad; por la misma calidad, tenemos el precio más ventajoso.
Q4. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
Tenemos un embalaje de Marca y un embalaje neutro, y también podemos hacer lo que quieras con autorización. Esto es flexible.
Q5. ¿Cómo garantizar su servicio posventa?
Inspección estricta durante la producción, compruebe estrictamente los productos antes del envío para garantizar que nuestro embalaje está en buenas condiciones. Realizar un seguimiento y recibir comentarios del cliente con regularidad. La garantía de nuestros productos es de 365 días.
Cada producto proporciona un servicio de garantía de calidad. Si hay un problema con el producto dentro del período de garantía, el cliente puede negociar con nosotros en detalle sobre las reclamaciones relacionadas, y haremos todo lo posible para satisfacer al cliente.
Q6. ¿Cómo puedo comprar con precisión los productos que necesito?
Necesitamos un número de producto preciso, si no puede proporcionar el número de producto, puede enviarnos su imagen de producto, o bien decirnos el modelo de su camión, la placa de identificación del motor, etc. lo haremos
determine exactamente lo que necesita productos.
Q7. ¿acepta la inspección de terceros?
Sí
Q8. ¿y el tiempo de entrega?
Generalmente, tomará de 3 a 10 días después de recibir su pago anticipado. El plazo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
Q9. ¿Cuáles son las condiciones y ventajas de su agencia de Marca?
Después de firmar un agente en una ciudad, no firmaremos una segunda compañía para proteger la ventaja de Marca y el precio del agente. Y ayudaremos al agente a desarrollar clientes y resolver todo tipo de problemas difíciles y diversos sobre los productos.
Q10. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Por TT o LC. Te mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.
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