After-sales Service: | Support |
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Warranty: | 12 Months |
Tipo: | Chasis |
Certificación: | SGS |
Piezas del sistema de transmisión: | Eje motriz |
Color: | as Picture |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
No | Número OEM | Nombre de las piezas |
1 | 42127913 42102306 |
DIF. EJE DE ARAÑA |
2 | 42102342 | Engranaje satélite/satélite |
3 | 42101828 | MEDIA CAJA DEL DIFERENCIAL |
4 | 42102291 42119549 |
DIF. VIVIENDA |
5 | 42102309 | EJE DE ENTRADA |
6 | 42102346 | ARANDELA DE EMPUJE |
7 | 42101751 | ARANDELA DE EMPUJE |
8 | 42101765 | ARANDELA |
9 | 42119540 | ARANDELA |
10 | 42102347 | ARANDELA |
11 | 42119547 | EXCÉNTRICO |
12 | 42102308 | Bush |
13 | 42102312 | TUERCA |
14 | 42100842 | TUERCA |
15 | 42037399 42128171 |
ANILLO , |
16 | 42102288 | ENGRANAJE RECTO 41 T. |
17 | 42119546 | Engranaje lateral del diferencial |
18 | 42117674 | REGULADORES. PISTÓN |
19 | 42117686 | MUELLE DEL COMPRESOR |
20 | 42064799 | Engranaje solar |
21 | 42064798 | Engranaje planetario |
22 | 42064785 | Pasador del engranaje planetario |
23 | 42118227 | Caja del reductor de ruedas |
24 | Conjunto de reductor de ruedas | |
25 | 42118098 118CM |
Eje del eje |
26 | 42118096 110CM |
Eje del eje |
27 | 42118097 114CM |
Eje del eje |
28 | 42118099 120CM |
Eje del eje |
29 | 121CM | Eje del eje |
30 | Conjunto del diferencial entre ejes | |
31 | Conjunto del diferencial entre ruedas | |
32 | 42064800 | Anillo de engranaje interior |
33 | 42101713 | Soporte del anillo de la multiplicadora interior |
34 | 42104286 | Engranaje lateral del diferencial |
Para VOLVO 1522375 3191853 3 hoyos |
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Para VOLVO 3191854 1522376 Para DAF 1694977 Para LOS VEHÍCULOS RENAULT 7403191854 4 hoyos |
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Para Scania 2094906/1414584/1865885 3 hoyos |
La función del conjunto de reductor de ruedas es transferir la potencia del motor a través de la transmisión al reductor principal del eje trasero, y luego desde el extremo de salida del reductor principal al reductor lateral de la rueda y las ruedas para conducir el vehículo hacia adelante o hacia atrás. En este proceso, la función principal del reductor lateral de la rueda es reducir la velocidad y el par que transmite el reductor principal y aumentar el par, y luego transmitirlas a las ruedas para mejorar la eficiencia de la transmisión, de modo que las ruedas puedan generar una mayor fuerza de conducción bajo la reacción de la adherencia del suelo. De esta forma, se reduce la tensión en varias piezas delante del reductor de ruedas.
Proveedores con licencias comerciales verificadas