• Camión pesado diesel montado enginio transporte a granel Cement Tanker remolque
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Favoritos

Camión pesado diesel montado enginio transporte a granel Cement Tanker remolque

After-sales Service: 1
Warranty: 1
Tipo: Semirremolque
Capacidad De Carga: 50T
Certificación: ISO9001, CCC, ISO / TS 16949
Base de ruedas: 7000-8000mm

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Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Miembro Diamante Desde 2011

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Shandong, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Años de Experiencia Exportadora
La experiencia exportadora del proveedor es de más de 10 años.
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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
SINOHTC
Pisada
1820mm
Grado
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Multi-link Type
Forma
De tipo Van
Número Eje
2/3
Número de Neumáticos
6/8
Auto-vertido
Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
No Sistema de frenos ABS antibloqueo
Material
Acero
Condición
Nuevo
escala
remolque de transporte de cemento de servicio pesado
tipo de remolque
Tank cement transport Trailer
medio
cement transport Trailer
eje no
2, 3 cement transport Trailer
marca del eje
fuwa, bpw, remolque de transporte de cemento yuek
capacidad
50 Tons cement transport Trailer
Paquete de Transporte
Nude Packing
Especificación
ISO
Marca Comercial
HTC
Origen
China
Código del HS
8716399000
Capacidad de Producción
50 Sets/ Month

Descripción de Producto

Camión pesado diesel montado enginio transporte a granel Cement Tanker remolque
China Nuevo Cement Tank semirremolque camión pesado  remolque
 Tanque de cemento a granel montado en una enginio diesel para entrega a larga distancia polvo de cemento seco

Equipado con motor diesel WEICHAI de 4 cilindros para la entrega del cemento.
Fotos detalladas

 


heavy truck diesel enginie mounted transport bulk Cement Tanker trailer
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Descripción del producto

 

El remolque de los tanques de cemento a granel, está especialmente diseñado para el transporte de carga de polvo a granel, como cemento, maíz, trigo y otros granos. El diseño de cilindro redondo es bueno para descarga rápida (3-4 salidas de descarga) y transporte de contenedores (el cuerpo del tanque y el chasis pueden cargarse por separado en el contenedor y en el concecec mediante pernos y tuercas).
Capacidad: 52CBM
Cubierta de la boca de inspección: Cubierta de la boca de inspección de aluminio
Compresor de aire: Compresor de aire 9,5CBM
Motor: Motor de desengine o motor eléctrico-opcional.

Chasis: Chasis de diseño especial para servicio pesado y durabilidad adicional
Eje: Estilo alemán (BPW, L1, etc) o tipo americano.
Suspensión: Suspensión mecánica o suspensión neumática, según sea necesario
Tren de aterrizaje: 28T, dos velocidades.
Pivote de dirección: Pasador de dirección atornillable de 2" o 3,5".
Parámetros del producto

 




Modelo de tanque de cemento
HTC9370GSN
dimensiones: (mm) 11950 mm x 2500 mm x 3900 mm
Peso tara 137000kg
volumen del tanque 40cbm
distancia entre ejes 6900+1305+1305
grosor del tanque cuerpo del tanque 6mm
Carga útil máxima 50Tons
peso total 50T
Velocidad de descarga (KGS/MIN) Por encima de 1200KGS
estructura y ejecución de constructon
Eje FUWA /3 (tipo 13T)
neumático personalizado
llanta 8,0-20/12
resorte de hoja 80width*10pieces*13mm/6 sets
viga lateral personalizado

Pivote de dirección

JOST, dos velocidades
Sistema eléctrico y de frenado
Sistema eléctrico conector eléctrico de system,7 clavijas de 24 voltios. Estacionamiento.luces de parada, marcha atrás, matrícula e intermitentes. Luz trasera, reflectores traseros delanteros y laterales
Pintura (voladura de inyección) Chasis es de espesor de encogió a grado SA 2,5,y pintado con primera capa de imprimación epoxy de zinc internacional(30 micrones DEF),segunda capa de poliuretano de alta construcción internacional bajo capa(40 micrones dft),tercera y cuarta capa de acabado alquídico internacional capa superior.total 100 micrones.
Agua de mar, encerada,
sistema de potencia (motor y compresor de aire)
motor Motor diésel, tipo Weifang 4102
Compresor de aire 10/2 cilindro de doble

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