45m3 de cemento a granel camión Tráiler/ Silo camión cisterna semi remolque (HTC9405GFL)
Información de la empresa:
Somos un fabricante profesional de que la reposición de camiones y remolques especiales en China, Establecida en 1969, más de 40 años de la producción de la experiencia, una empresa en expansión con un sinfín de innovaciones y desarrollo. Nuestra empresa se especializa principalmente en los distintos semi-remolques y vehículos especiales relacionados con el negocio, tales como el camión de volteo, remolque cisterna camión hormigonera, etc. Además, nuestra línea de negocio abarca desde la investigación, desarrollo y diseño para la fabricación y venta de otros accesorios para automóviles, especialmente para los ejes y cilindros hidráulicos. Somos Una de las primeras empresa para obtener la aprobación de la ISO, CCC y obligatoria la certificación de producto de las empresas. Hemos exportado más de 30 países a partir de 2005. Esperamos su visita o llamado.
Mantenemos buenas relaciones con los principales manufactrers camiones en China. Y podemos suministrar todas las marcas volquete fabricado en China. HOWO, SHACMAN DONGFENG BEIBEN, , , , , el FOTON SINOTRUK BEIBEN, C& C, y así sucesivamente. Más detalles de estos camiones, no dude en ponerse en contacto con nosotros por favor.
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Remolque cisterna de cemento a granel, está especialmente diseñado para el transporte de carga de polvo a granel, como el cemento, el maíz, wheet, y otros granos. Diseño de cilindro ronda es bueno para el desempeño de alta velocidad(3-4 el cumplimiento de las salidas) y el transporte de contenedores cisterna ( el cuerpo y el chasis puede ser cargado en contaier por separado y conncetec mediante tornillos y tuercas).
Capacidad: 52CBM
Tapa de registro: Alluminum tapa de registro
Compresor de aire: 9.5CBM compresor de aire
Motor: Disel motor o motor eléctrico opcional.
Chasis: Chasis diseñado especialmente para uso intensivo y extra durabilidad
Eje: De estilo alemán(BPW, L1, etc) o de tipo americano.
Suspensión: Suspensión mecánica o la suspensión de aire sobre la necesidad
El tren de aterrizaje: 28T, dos velocidades.
La mangueta: 2"o perno de 3, 5" en el King pin.
Modelo de tanque de cemento |
HTC9370GSN |
Dimensión: (mm) |
11950mmx2500mmx3900mm |
Tara |
137000kg. |
El volumen del tanque |
40 cbm |
Distancia entre ejes |
6900+1305+1305 |
El grosor del depósito |
El cuerpo del depósito de 6mm |
Carga máx. |
50 toneladas |
Peso global |
50T |
La velocidad de descarga(kg/min). |
Por encima de 1200kg. |
El bastidor y ejecutando constructon |
El eje |
FUWA /3 (13T tipo) |
El neumático |
Personalizar |
Rim |
8.0-20/12 |
Muelle de hoja |
El ancho de piezas de 80*10*13mm/6 juegos |
Viga lateral |
Personalizar |
El pivote |
JOST, dos marchas |
Los aparatos eléctricos y sistema de frenado |
Sistema eléctrico |
Sistema eléctrico de 24 voltios. 7 pines del conector eléctrico. Parking. Detener la marcha atrás, , de matrícula y de las luces indicadoras. Luz trasera, reflectores laterales delanteros y traseros |
La pintura (granallado ). |
El chasis es comletely shor maldijo a SA 2, 5 grado, y pintadas con la primera capa de imprimación epoxi de Zinc internacional(30 micrones DEF), la segunda capa de poliuretano de alta internacional construido bajo el abrigo(40 micrones dft), las capas de tercera y cuarta alquídica internacional terminar top coat. El total de 100 micras.
Revisados de agua de mar, encerado, |
Sistema de alimentación(motor y compresor de aire) |
El motor |
Motor diesel, Weifang tipo 4102 |
Compresor de aire |
10/2 cilindro doule |