Eje de semirremolque tipo York con tapa de buje y logo

• Personalización: Disponible
• Material: lona de 14oz t/c
• Proceso de dar un título: sgs, iso/ts16949, iso
• Posición: Posterior
• OEM: No
• Tipo: semirremolque
• condición: nuevo
• peso de carga: 13t 16t
• componentes: tienda de campaña de camper
• Paquete de Transporte: 1. por contenedor 20′gp 2. conectar por hoja de hierro
• Especificación: 13-16 toneladas
• Marca Comercial: jlb
• Origen: Qingdao, China
• Código del HS: 871690000
• Capacidad de Producción: 100/día

Descripción de Producto

Introducción de la empresa: Qingdao Jinlibo Trade Co., Ltd. ha introducido un equipo sofisticado de ultramar a desarrollar y fabricar semi-remolque ejes y piezas relacionadas. La celebración de la norma ISO9001: 2000 la certificación de nuestro sistema de gestión, nos siguen fielmente las disposiciones de esta norma para garantizar la alta calidad del producto. Características: 1. Tratar de calor especial, de baja aleación de acero, el eje delantero, tiene la vitues de buen rendimiento sintético, una fuerte capacidad de carga y bajar de peso propio. 2. Aleación de alta calidad, a través de la mangueta insertado sólido wholy tratamiento térmico, ofrecen una mayor capacidad de la fatiga. 3. La prima de alto rendimiento sin asbesto forros, serbice estend la vida. 4. Fácil instalación para el ABS. 5. Árbol de levas, coincidente con juntas especiales, puede garantizar que no hay ninguna entrada de la grasa en el tambor de freno, más seguridad. 6. Nuevo ajuste apretado la tapa del cubo habe juntas tóricas, propiedad de alta para el sellado. 7. La grasa lubricante es suministrada por Mobil que prolonga el tiempo de mantenimiento gratuito. 8. Amplia gama de Fijación de espárrago como ISO, el FBS y JAP, puede satisfacer las necesidades de los diferentes llantas. El alcance de nuestro negocio. 1. Los ejes (eje de tipo alemán, inglés, eje eje tipo americana, habló del eje, eje de eje de la agricultura ZM, la mitad de eje, eje sin freno) 2. La suspensión (suspensión de la vagoneta, un punto de la suspensión, la suspensión rígida, habló de la suspensión, la maquinaria de la suspensión) 3. El tren de aterrizaje 4. Quinta rueda (2'' 3.5'') 5. La mangueta (2'' 3.5'') 6. Semi remolque 7. Otros ejes y piezas relacionadas (eje de la cama baja, el cubo, llantas, el muelle, el tambor...)

El tipo de eje	El tamaño de freno	La fijación de la rueda	NO.xSIZE DE  ESPÁRRAGO DE RUEDA	WHEE.REG.DIA(dim B)	DIM.D	El cojinete	Rueda mín.	Tamaño de haz	El eje CAPCITY	El conjunto de muelles de las instalaciones	El peso
RNY1218J	420x180	JAP	8xM20x285	221	718	33213  218248	20"	?150	13T	≤ 450	350kg.
RNY1222J	420x220	JAP	8xM20x285	221	738	33213  218248	20"	?150	13T	≤ 450	370kg.
RNY1218I	420x180	La norma ISO	10xM22x335	281	710	33213  218248	20"	?150	13T	≤ 450	350kg.
RNY1222I	420x220	La norma ISO	10xM22x335	281	730	33213  218248	20"	?150	13T	≤ 450	380kg.
RNY118B	420x180	BSF	10x7/8"x335	281	701	33213  218248	20"	?150	13T	≤ 450	350kg.
RNY1220I	420x200.	La norma ISO	10xM22x335	281	715	33213  218248	20"	?150	13T	≤ 450	370kg.
RNY1622B	420x220	BSF	10x7/8"x335	281	721.	218248  220149	20"	?150	16T	≤ 450	420kg.
RNY1622I	420x220	La norma ISO	10xM22x335	281	721.	218248  220149	20"	?150	16T	≤ 450	420kg.
RNY1822I	420x220	La norma ISO	10xM22x335	281	721.	218248  220149	20"	?150	18T	≤ 450	450kg.
RNY12018I	420x180	La norma ISO	10xM22x335	281	710	33213  218248	20"	Ø127x18	12T	≤ 450	350kg.
RNY12018J	420x180	JAP	8xM20x285	221	718	33213  218248	20"	Ø127x18	12T	≤ 450	340kg.
RNY12018B	420x180	BSF	10x7/8"x335	281	701	33213  218248	20"	Ø127x18	12T	≤ 450	350kg.
RNY12022I	420x220	La norma ISO	10xM22x335	281	730	33213  218248	20"	Ø127x18	13T	≤ 450	370kg.
RNY16022I	420x220	La norma ISO	10xM22x335	281	721.	218248  220149	20"	Ø127x18	16T	≤ 450	430kg.
RNY17022I	420x220	La norma ISO	10xM22x335	281	721.	218248  220149	20"	Ø127x18	17,5 T	≤ 450	430kg.
RNY1188I	311x178	La norma ISO	10xM22x335	176	690	33213  218248	15"	Ø127x18	10T	≤ 390	260kg.
RNY1518I	311x178	La norma ISO	10xM22x335	176	690	33213  218248	15"	Ø127x18	15T	≤ 390	300kg.