| Tipo de eje |
Tamaño del freno |
Fijación de la rueda |
Tamaño NO del espárrago de rueda |
DIÁMETRO DE REG. DE RUEDA (DIM B) |
DIM D |
Cojinete |
Tamaño mínimo de la rueda |
Tamaño de viga |
Capacidad del eje |
Instalación del asiento de resorte |
Peso |
| RND1218I |
420x180 |
ISO |
10xM22x335 |
281 |
711,5 |
33213 33118 |
8.0-20 |
◊150 |
12t |
≤450 |
370kg |
| RN1218J |
420x180 |
JAP |
8xM20x285 |
221 |
711,5 |
33213 33118 |
8.0-20 |
◊150 |
12t |
≤450 |
370kg |
| RND12220I |
420 x 200 |
ISO |
10xM22x335 |
281 |
721,5 |
33213 33118 |
8.0-20 |
◊150 |
12t |
≤450 |
397kg |
| RND1222I |
420 x 220 |
ISO |
10xM22x335 |
281 |
721,5 |
33213 33118 |
8.0-20 |
◊150 |
12t |
≤450 |
410kg |
Eje semirailer Jin Libo producido por la empresa, tiene una estructura razonable, buena calidad de frenado, alta intensidad, gran rigidez, Larga vida, así como una fuerte capacidad de apoyo, y también pasó el control del departamento nacional autorizado: La vida de fatiga alcanza 1,5 millones de veces sin daños, lo que supera el estándar nacional. En la actualidad, la capacidad productiva del eje de semirailer Jin Libo ha superado los diez mil, su uso generalizado en el ámbito nacional y extranjero, y su venta en mercados distantes en Malasia, Alemania, EE.UU., Ecuador, etc.
Características de los productos :
1. tratamiento térmico especial, eje de acero de baja aleación, tiene los signos vitales de buen sintético
rendimiento, carga resistente,y peso propio inferior;
2. Alta calidad aleación sólido iseasted husillo, a través de tratamiento de calor integral , proporcionar
capacidad de fatiga superior;
3. los forros de freno de alta calidad y sin frenos asbstos, prolongan la vida útil;
4.fácil para ABSinstallation;
5.el árbol de levas,mecanizado con juntas especiales,puede garantizar que no se introduzca la grasa en el freno
tambor, más seguridad;
6. la nueva tapa del cubo de ajuste hermético tiene juntas tóricas, alta propiedad para el sellado;
7. Mobil suministra lubricante de grasa que prolonga el tiempo de mantenimiento libre;
8. gama completa de fijaciones de espárragos como ISO,BSF,y JAP, puede cumplir con los requisitos de las diferentes llantas de rueda.
Tenemos siete tipos de ejes
Ejes tipo americano (tipo Inboard y tipo fueraborda )
Ejes tipo Alemania ( Tipo de rueda y tipo de cruceta )
Ejes de tipo inglés ( 8 agujeros, 10 agujeros / ISO BSF JAP )
Ejes bajos / ejes cóncavos
Ejes agrícolas ( con freno, sin freno, ejes de mangueta )
Ejes de dirección
| Tipo |
Eje de remolque tipo Alemania |
| Proceso |
Fundición |
| Material |
Acero |
| Capacidad |
12T 14T 16T |
| Longitud de la cadena |
1840mm, 1850mm, 2040mm, 2050mm , como su requerimiento |
| Eje delantero |
Tipo redondo y tipo cuadrado , 127mm/150mm |
| Paquete |
cubo de rueda de enrollado de película de plástico 1.use.
2.use placa metálica se fija entre ejes 3. accesorios de ejes en el cajas de madera o carbón
O de acuerdo a las peticiones de los clientes |
| Entrega |
Dos semanas después de confirmar el pedido |
| MOQ |
1 piezas |
| Pago |
L/C o 30% T/T prepagado, el saldo contra la copia de B/L. |
| Certificación |
ISO9001. TS16948 |
| Producto y paquete |
Personalización |
| Orden de prueba o muestra |
Aceptación |
Q1:¿es una fábrica?
R: Sí, somos una fábrica, pero no solo una fábrica, como lo hemos hecho el equipo de ventas, nuestras propias oficinas, y ellos
todos pueden ayudar a los compradores y socios cooperativos a decidir qué productos son las mejores opciones
para ellos, y todos sus requisitos y preguntas se reproducirán en el tiempo.
Q2:¿Cuál es tu hora de entrega?
R: En general, el plazo de entrega es de 15-20 días.haremos la entrega Lo antes posible. con
la calidad garantizada.
Q3:¿Cuál es la forma más conveniente de pagar?
A:L/C, T/T, UnionPay, DP son aceptados, y si tienes una idea mejor, por favor, sea libre de compartir con nosotros.
Q4:¿Qué tipo de envío sería mejor?
R:generalmente, en consideración de las superiores baratas y seguras del mar transporte, aconsejamos
Para hacer entrega por mar. Lo que es más, respetamos sus opiniones de otros transportes también.
Proveedor Auditado 
