Kaf97 Motor reductor de velocidad con engranaje cónico helicoidal de eje hueco B5 montado en brida

• Dureza: Endurecido superficie del diente
• Instalación: 90 grados
• Diseño: Expansión
• No. de Modelo.: KA167-42-55kw
• Forma Gear: Engranaje cónico
• Paso: Un solo paso
• Tipo: Reductor
• peso: 100kg
• relación: 7.14-146
• potencia de entrada: 8,74-200kw
• par: 32000nm
• Paquete de Transporte: caja de madera
• Especificación: ka167
• Marca Comercial: huake
• Origen: China
• Código del HS: 8501320000
• Capacidad de Producción: 5000/año

Descripción de Producto

Descripción del producto

-K Series cónico helicoidal de la caja de cambios
 

Reductor de la serie K, fabricados según los requisitos técnicos internacionales, tiene un alto contenido científico y tecnológico; el ahorro de espacio, fiable y duradero, alta capacidad de sobrecarga, potencia de hasta 132KW; Baja el consumo de energía, un rendimiento superior, el reductor de la eficiencia hasta un 95%
Está diseñado y fabricado en la base de la combinación del módulo de sistema. Hay un montón de combinaciones de motor, la instalación formas y esquemas estructurales. La relación de transmisión se clasifican cuidadosamente para satisfacer las diferentes condiciones de funcionamiento y darse cuenta de la integración de electromecánica.

La transmisión de alta eficiencia, baja el consumo de energía y rendimiento superior.

Alta de hierro fundido reforzado rígido caja de engranajes endurecidos; está hecha de aleación de acero de alta calidad. Su superficie está carburized, saciada y endurecido, y el engranaje es finamente molido. Incorpora la transmisión estable, bajo ruido, gran capacidad de carga, baja la temperatura y larga vida útil. El rendimiento y características:

1. La marcha se carburized y saciada con aleación de alta calidad, la dureza de la superficie del diente es de hasta 60 ± 2 HRC, y moler la exactitud de la superficie del diente es de hasta 5-6

2. El equipo se utiliza la tecnología de modificación a la pre modificar la marcha, que mejora notablemente la capacidad de carga de la reductora

3. Diseño de la estructura modular completo se adoptó a partir de la caja para el engranaje interno, que es adecuado para la producción a gran escala y la selección flexible

4. Reductor de la norma se dividen los modelos según la forma de disminuir el par. En comparación con la tradicional división igual proporción, son más en consonancia con las necesidades del cliente y evitar el desperdicio de energía

5. Está diseñado y fabricado por el CAD/CAM para asegurar la estabilidad de la calidad

6. Sellado de múltiples estructuras son adoptadas para evitar fugas de aceite

7. La reducción de ruido multidireccional medidas para garantizar el excelente nivel de ruido bajo rendimiento de la reductora

8. El modo de instalación de productos Liyi flexible, que facilita a los clientes elegir K57 reductor, reductor de K67, K77, K87 Reductor reductor, K97 el reductor, KA87 reductor, KA97 reductor, KA107 reductor, KA127 reductor

Características del producto
1. El modo de entrada: motor acoplado, cinturones de seguridad del motor, eje de entrada o la brida de unión.
2.  En ángulo recto de salida:
3. Estructura compacta.  Diente rígido cara.  Llevar un par superior, alta capacidad de carga.
4.la marcha de alta precisión, garantizando la unidad funcione de forma estable y suave de la transmisión.
5. Bajo ruido, larga vida útil.  Gran coeficiente de superposición, resistente a la abrasión.

Parámetros del producto

Motor del engranaje cónico helicoidal (K )  

Las configuraciones de entrada	Motor montado
	IEC B5/B14 la brida del motor de la brida (AM)
	Servomotor brida (AQA brida)
	La entrada del eje de conexión (AD)
Las configuraciones de salida	El eje de salida sólida
	El eje de salida sólida con la brida
	Eje hueco de salida
	Eje hueco de salida con la brida
Variantes de la unidad del engranaje cónico helicoidal de la serie K / KF / KA / KAF	De pie o embridado
	B5 o B14 embridado
	Eje sólido o eje hueco
	Eje hueco con la conexión con clave, reducir el tamaño de disco, el eje hueco estriado, o el brazo de torsión

 

Datos técnicos:

Material de la carcasa	Fundición de hierro dúctil/
La dureza de la vivienda	HBS190-240
Material de la marcha	Aleación de acero de 20CrMnTi
Dureza de la superficie de los engranajes	HRC58°~62 °
Núcleo de la marcha de la dureza	HRC33~40
Material del eje de entrada / salida	Aleación de acero de 42CrMo
La dureza del eje de entrada / salida	HRC25~30
El mecanizado de precisión de los engranajes	Rectificado de precisión, el grado de 6~5
Aceite lubricante	GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
El tratamiento de calor	Templado, cementiting, temple, etc..
La eficiencia	El 94%~96% (depende de la etapa de la transmisión)
Ruido (máx.).	60~68dB
Aumento de temperatura (máx.).	40°C
Aumento de temperatura (Aceite)(máx.).	50°C
La vibración	≤20µm
El juego	≤20Arcmin
Marca de rodamientos	China de las principales marcas cojinete, SRH/LYC/ZWZ/C+U. O DE OTRAS MARCAS pidió, NSK.
Marca de la junta de aceite	NAK --- Taiwán o de otras marcas requeste

La especificación

El modelo	El eje de diámetro. Mm		Mm de altura central horizontal	Brida exterior Dia.  Mm	La alimentación (Kw).	Proporción (I)	Par nominal (Nm).
	Eje sólido	Eje hueco
K/KF/Ka/KAF37	Ф25	Ф30	100	160	0.12-2.2	8-102	180
K/KF/Ka/KAF47	Ф30	Ф35	112	200	0.18-4	8-126	380
K/KF/Ka/KAF57	Ф35	Ф40	132	250	0.25-5.5	8-143	580
K/KF/Ka/KAF67	Ф40	Ф40	140	250	0.37-7.5	8-143	680
K/KF/Ka/KAF77	Ф50	Ф50	180	300	0.75-11	8-175	1300
K/KF/Ka/KAF87	Ф60	Ф60	212	350	1.5-18.5	8-197	2500
K/KF/Ka/KAF97	Ф70	Ф70	265	450	2.2-30	8-197	3900
K/KF/Ka/KAF107	Ф90	Ф90	315	450	4-45	8-197	6800.
K/KF/Ka/KAF127	Ф110	Ф100	375	550	7.5-90	8-197	11200
K/KF/Ka/KAF157	Ф120.	Ф120.	450	660.	11-110	8-198	11700
K/KF/Ka/KAF167	Ф160	Ф135	500	-	15-160	8-186	32000
K/KF/Ka/KAF187	Ф190.	Ф155	600	-	18.5-200	8-186	50000

Nuestro proceso de producción

Nuestra línea de productos