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Banco de pruebas de frenado neumático de automóvil

Testing Equipment Type: Car Fault Detector
Certification: ISO
Update Method: by Hard Disk
Condition: New
Standard: Standard
potencia: 380v 50hz

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Miembro de Oro Desde 2015

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
QYZ-2
potencia del motor
5,5kw
Paquete de Transporte
Plywood Case
Especificación
ISO9001
Marca Comercial
Haolida
Origen
Qingdao China
Código del HS
9301200090
Capacidad de Producción
100 Sets Per Month

Descripción de Producto

                             Modelo de automóVil QYZ-2 banco de pruebas del sistema de frenado
Automobile Air Braking Test Bench

1.ParáMetro téCnico
La potencia de trabajo:AC380V 50Hz (hecho a medida)
La potencia del motor:5.5KW
Rango de regulacióN de velocidad de frecuencia variable:
Sin carga 0-5000r/min.
0-2000carga r/min(continuamente ajustable)
El volumen de depóSito de aire principal:20L*2 o 20L*3
El volumen de depóSito de aire secundario:2L*3
El depóSito auxiliar de la bomba de aire:15L
Requisito de la fuente de aire exterior:0,85 Mpa
Contador de horas de microcomputadoras:000.000--999.999S (ajustable)
La presióN nominal de la bomba de aceite:0.3MPa
Automobile Air Braking Test Bench

2.IntroduccióN La funcióN de doble cáMara (o tres cáMaras de prueba)
Este Banco de pruebas de frenos de aire se utiliza principalmente para probar el rendimiento del compresor de aire, váLvula maestra, la cáMara de aire, váLvula de liberacióN ráPida y cuatro váLvulas de circuito en el sistema de frenos de alta, media y baja los modelos de automóViles en el hogar y en el extranjero y la realizacióN de doble cáMara o tres prueba de cáMara de la váLvula principal.
Los elementos de prueba:
El compresor de aire: El tiempo requerido por el compresor de aire para llegar a la presióN especificada valor cuando el compresor de aire funciona a la velocidad nominal.
VáLvula maestra: el tiempo requerido de inflar el aire del depóSito principal en la cáMara de aire a travéS de la váLvula principal (el tiempo a travéS del aire).
La cáMara de aire: despuéS de que el aire se infla del depóSito principal en la cáMara de aire para alcanzar la presióN de consigna, mantenga la presióN.
VáLvula de liberacióN ráPida: despuéS de que el aire se infla del depóSito principal en sub-tanque a travéS de la váLvula de liberacióN ráPida para llegar a presióN de consigna, mantenga la presióN.
La váLvula del circuito de cuatro: el mismo con la prueba de la váLvula de liberacióN ráPida.
Automobile Air Braking Test Bench
MOQ:1
Panel:English
hora de entrega:35díAs
Plazo de pago:
T/T de 50% por adelantado, el 50% antes de la entrega
Embalaje :
La exportacióN de madera contrachapada de caso
1700*950*1680=2.71CBM1040*745*1330=1,03CBM
Total:3,74CBM

G.W:520kg.
N.G 400Kg:
Otros bancos de prueba para el sistema de frenado neumáTico:
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