Las máquinas de recauchutado de neumáticos descripción de producto 1. Colección de carcasas Los neumáticos gastados son recogidos para seleccionar el adecuado para las carcasas de recauchutado de neumáticos. 2. La inspección inicial Cada neumático ha recibido en una planta de recauchutado es sometido a una rigurosa inspección visual. Los inspectores están asistidos por el uso de sofisticadas GUANGYUE no destructivos de la máquina de inspección. 3. Después de la inspección de pulido El neumático del casco antiguo de la banda de rodadura está mecánicamente quitado en búferes de alta velocidad. Los búferes de GUANGYUE son extremadamente precisos y eliminará la cantidad adecuada de caucho viejo mientras se gira la rueda a un exacto diámetro especificado y Radius. 4. Sección repara & peladora Con los avances en el estado del arte de la reparación material y métodos de reparación, muchos de estos neumáticos puede ser reparado de manera rutinaria y en la mayoría de los casos puede ser recauchutados cuando el original es la banda de rodadura desgastado. La estación de reparación es donde cualquier superficie de las lesiones son tratados con material y herramientas eficaces para moler y parches. 5. Cimentación y llenado Incluso en pequeñas lesiones es fundamental que la lesión es limpiado y se llena. Si no se hace esto, la gravedad de la roya, la separación y el cable de acero de la flojedad de neumáticos podría tomar fuera de servicio. Las lesiones deben ser inspeccionados, y luego limpiar con un cortador de carburo. Después de la consolidación de la lesión, una cola de caucho de vulcanización debería aplicarse a "llenar" de la lesión. Esto crearía una reparación permanente que maximiza la vida de los neumáticos. Con GUANGYUE diseñado y construido cabina de pintura, la consolidación de la operación puede ser ejecutado en un lugar limpio, eficiente y ambientalmente responsable. 6. Edificio - Caucho ancho de vía En el pre-sistema de curación, la banda ya ha sido de caucho vulcanizado con el nuevo diseño de la banda de rodadura. El neumático esmerilados necesita una fina capa de goma de mascar cojín que se envuelve alrededor de su área de la corona. La pre-vulcanizado de caucho de la banda de rodadura se aplica con la construcción de la máquina. Esto se llama el proceso de construcción. 7.a) la envoltura y montaje de Rim La construcción de los neumáticos son montados con envuelve y las llantas para prepararlos para el curado. B) o Sistema de doble sobre Para la envoltura, las llantas son de primera equipado de un sobre en el sobre-mesa de montaje antes de que el sobre interior está equipado con ellos. El envuelto los neumáticos son luego aspirado para la preparación antes de curar. Las plantas modernas tienen sus tripas izada por los sistemas de monorraíl. Con la planificación profesional de ingenieros GUANGYUE, usted puede estar seguro de estaciones de trabajo diseñado para maximizar el rendimiento y facilitar el flujo de trabajo. 8. La curación por la cámara El neumático se coloca en una cámara de secado y curado de la pre-se convierte en la banda de rodadura del neumático se adhirió a la a través de un proceso de vulcanización. Nuestra amplia experiencia y capacidades de ingeniería permiten GUANGYUE para crear salas para satisfacer a nuestros clientes preferencias diferentes en tamaño, el vapor caliente, calefacción eléctrica, o doble sistema de calefacción, semiautomática y automática de cámaras. 9. La inspección final y pintura El neumático recauchutado es sometido a una inspección final. Esta inspección se asegura que sólo los neumáticos que cumplen los estándares de calidad de la industria están autorizados a salir de la planta de recauchutado. Todos los neumáticos recauchutados son alentados a devolverse con los flancos pintadas con una ligera capa de pintura de los neumáticos de color negro. Especificaciones:
| Número de neumáticos12.00R20 |
12 |
14 |
16 |
18 |
22 |
25 |
| Vapor consumptionkcal teórico/h |
43000 |
52000 |
60000 |
65000 |
70000 |
90000 |
| Potencia del tubo caliente eléctrico--electrickw |
50 |
60 |
70 |
75 |
80 |
100 |
| Potencia del tubo caliente eléctrico--steamkw |
8 |
8 |
9 |
9 |
12.5 |
12.5 |
| El motor del ventilador powerkw |
4 |
4 |
5 |
5 |
11 |
11 |
| -- Descubierto mm ancho |
5900 |
6600. |
7400 |
7800 |
8900 |
9900 |
| Cubiertas de mm de ancho- |
5100 |
5800. |
6600. |
7100 |
8100 |
9100 |
| Trabajo práctico widthmm |
3600 |
4200 |
5000 |
5500 |
6800. |
7500 |
| Heightmm |
2200 |
| Depthmm |
2900 |
| Weightt |
4.6 |
4.9 |
5.3 |
5.52 |
5.9 |
6.4 |
| Diseñado pressureMPa |
0.9 |
| El trabajo máximo pressureMPa |
0.8 |
| PressureMPa experimental |
1.1. |
| La temperatura de diseño(c) |
180 |
| Fuente de alimentación |
AC380V,AC220V, 50HZ |
| Aire comprimido sourceMPa |
0.8 |
La vulcanización máquina están divididos en dos series: vapor de caldera de vulcanización de aire caliente de serie y serie de la caldera de vulcanización. Cada serie tiene tres medios de calefacción: vapor, eléctricas y de la conducción de aceite. Nuestro equipo que tiene las ventajas de rendimiento estable y fiable es el más ampliamente utilizado, la caldera de vapor de vulcanización de la temperatura, presión y el tiempo puede ser controlado de forma automática y fácil de operar. Y el equipo puede ahorrar un 35% de energía que otros equipos tradicionales.
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