• La norma ISO/Certificación CE neumático recauchutado de neumáticos recauchutados equipo/máquina
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La norma ISO/Certificación CE neumático recauchutado de neumáticos recauchutados equipo/máquina

Warranty: 1 Year
Control Type: PLC
Automatic Grade: Automatic
Power Source: Electric
condición: nuevo
personalizado: personalizado

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Miembro Diamante Desde 2016

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

tamaño de polvo de goma
se puede elegir entre semiautomático y automático
tanque vulcanizante
1set
máquina de molienda tipo inflable
1set
tanque colector de polvo de goma
1set
máquina de preesing de banda de rodadura inflable
1set
desmontar la máquina de la llanta
1set
máquina de desmontaje de sobres
1set
tanque de mezcla de cemento de caucho
1set
máquina multifuncional de reparación de neumáticos
1set
Paquete de Transporte
Standard Export Packing
Especificación
personalizado
Marca Comercial
BORIA
Origen
China
Código del HS
8477800
Capacidad de Producción
200 Piece/Months

Descripción de Producto

descripción de producto

1. Colección de carcasas  
Los neumáticos gastados son recogidos para seleccionar el adecuado para las carcasas de recauchutado de neumáticos.  
 
2. La inspección inicial  
Cada neumático ha recibido en una planta de recauchutado es sometido a una rigurosa inspección visual. Los inspectores están asistidos por el uso de sofisticadas MELION no destructivos de la máquina de inspección.  
 
3. Después de la inspección de pulido
El neumático del casco antiguo de la banda de rodadura está mecánicamente quitado en búferes de alta velocidad. Los búferes de MELION son extremadamente precisos y eliminará la cantidad adecuada de caucho viejo mientras se gira la rueda a un exacto diámetro especificado y Radius.  
 
4. Sección repara & peladora  
Con los avances en el estado del arte de la reparación material y métodos de reparación, muchos de estos neumáticos puede ser reparado de manera rutinaria y en la mayoría de los casos puede ser recauchutados cuando el original es la banda de rodadura desgastado. La estación de reparación es donde cualquier superficie de las lesiones son tratados con material y herramientas eficaces para moler y parches.
 
5. Cimentación y llenado  
Incluso en pequeñas lesiones es fundamental que la lesión es limpiado y se llena. Si no se hace esto, la gravedad de la roya, la separación y el cable de acero de la flojedad de neumáticos podría tomar fuera de servicio. Las lesiones deben ser inspeccionados, y luego limpiar con un cortador de carburo. Después de la consolidación de la lesión, una cola de caucho de vulcanización debería aplicarse a "llenar" de la lesión. Esto crearía una reparación permanente que maximiza la vida de los neumáticos.
 
Con MELION diseñado y construido cabina de pintura, la consolidación de la operación puede ser ejecutado en un lugar limpio, eficiente y ambientalmente responsable.
 
6. Edificio - Caucho ancho de vía
En el pre-sistema de curación, la banda ya ha sido de caucho vulcanizado con el nuevo diseño de la banda de rodadura. El neumático esmerilados necesita una fina capa de goma de mascar cojín que se envuelve alrededor de su área de la corona. La pre-vulcanizado de caucho de la banda de rodadura se aplica con la construcción de la máquina. Esto se llama el proceso de construcción.
 
7.a) la envoltura y montaje de Rim  
 La construcción de los neumáticos son montados con envuelve y las llantas para prepararlos para el curado.  
  B) o Sistema de doble sobre
Para la envoltura, las llantas son de primera equipado de un sobre en el sobre-mesa de montaje antes de que el sobre interior está equipado con ellos. El envuelto los neumáticos son luego aspirado para la preparación antes de curar. Las plantas modernas tienen sus tripas izada por los sistemas de monorraíl. Con la planificación profesional de ingenieros MELION, usted puede estar seguro de estaciones de trabajo diseñado para maximizar el rendimiento y facilitar el flujo de trabajo.  
 
8. La curación por la cámara  
 El neumático se coloca en una cámara de secado y curado de la pre-se convierte en la banda de rodadura del neumático se adhirió a la a través de un proceso de vulcanización.
 
Nuestra amplia experiencia y capacidades de ingeniería permiten MELION para crear salas para satisfacer a nuestros clientes preferencias diferentes en tamaño, el vapor caliente, calefacción eléctrica, o doble sistema de calefacción, semiautomática y automática de cámaras.
 
9. La inspección final y pintura
El neumático recauchutado es sometido a una inspección final. Esta inspección se asegura que sólo los neumáticos que cumplen los estándares de calidad de la industria están autorizados a salir de la planta de recauchutado. Todos los neumáticos recauchutados son alentados a devolverse con los flancos pintadas con una ligera capa de pintura de los neumáticos de color negro.  


Configuración de la línea de producción de recauchutado de neumáticos
1.La Cámara de secado
Nombre Tamaño(Diámetro longitud)* La cantidad de neumáticos
  DN1500*1500 4 ruedas
  DN1500*2000 6 de neumáticos
  DN1500*3000 El 8 de neumáticos
  DN1500*3500 10 de neumáticos
  DN1500*4000 12 de neumáticos
  DN1500*5000 El 16 de neumáticos
Función El neumático se coloca en una cámara de secado y curado de la pre-se convierte en la banda de rodadura del neumático se adhirió a la a través de un proceso de vulcanización.
La alimentación 30kw-90kw
Método de calentamiento  Calefacción eléctrica, calefacción de aceite térmico, vapor de agua calefacción

 2.La máquina pulidora de neumáticos inflables  
Nombre El contorno de inflables Rectificadora máquina pulidora/
El modelo FXM-C
Ámbito de aplicación 15",16",20",22,5"
La dimensión 1920x2150x1850
El peso 1550Kg.
Parámetro técnico Cabezal de molienda (1) la potencia del motor: 11KW
(2) la rotación de 2,2 Kw de potencia: la coincidencia de neumáticos
(3) de izquierda a derecha el control de los límites de la potencia del motor: 0,55 KW
(4) ront-Trasera Control de los límites de la potencia del motor: 0,37 KW
Función (1) de la superficie de la banda de rodadura de molienda de radian
(2) Diseñado con los neumáticos del lado del hombro de búfer y función a prueba de explosión de neumáticos
 

 3. El ancho de vía de la máquina de construcción
Nombre La banda de rodadura inflables Press/máquina de construcción de la banda de rodadura
El modelo TBM-22.5
Ámbito de aplicación 15",16",20",22,5"
La dimensión 1770x2000x2010mm
El peso 900kg.
Parámetro técnico (1) Presión de trabajo: 0.6Mpa
(2) Presión de inflado: 0,15 Mpa
(3) el rodillo la potencia del motor: RV63-0.55KW
(4) Tipo de placa de sujeción: 15,16,20,22.5
Función (1) para presionar a la nueva banda de rodadura se aplica en la carcasa vieja  
(2)consiste principalmente en el bastidor, la banda de rodadura del neumático de Prensa del motor, la expulsión de Motor, cilindros de aire, los componentes neumáticos, el vacío y la placa de fijación del panel de control eléctrico.  

4.Sobre el desmontaje de la máquina
Nombre Sobre el desmontaje de la máquina
El modelo LJJ-A.
La especificación 15",16",20",22,5"
Tamaño del esquema 2.2X1.5x1.6M
El peso 350kg.
Función Para el sobre el desmontaje antes y después de la vulcanización de neumáticos, aplicable a muchos tipos de neumáticos

5. Rim desmontar la máquina
Nombre Rim desmontar la máquina
El modelo JZJ-22.5
La especificación 15",16",20", el 22,5"
Tamaño del esquema 1.5X1.3x0.8M
El peso 100 kg.
Función Para el desmontaje de la llanta
 

 6.Sobre la Máquina de montaje
Nombre Enveloper exterior
El modelo BZJ-22.5
La especificación 15",16",20",22,5"
Tamaño del esquema 2.2X1.5x1.6M
El peso 350kg.
Función Para el sobre el desmontaje antes y después de la vulcanización de neumáticos, aplicable a muchos tipos de neumáticos
 
 ISO/CE Certification Tyre Retreading Machine/Tire Retread Equipment
ISO/CE Certification Tyre Retreading Machine/Tire Retread Equipment
ISO/CE Certification Tyre Retreading Machine/Tire Retread Equipment
 

Nuestros servicios
 
Nuestros ingenieros pueden diseñar las máquinas de destino para los clientes y enviarles el dibujo a confirmar. Siempre estamos
En el lado de guardar su costo.
En el proceso de producción, vamos a tomar fotos y enviar a los clientes para su seguimiento del progreso.
Documentos tales como lista de empaque, factura comercial, y el conocimiento de embarque, etc. será enviado después del parto.
Podríamos alimentación English Fundación DWG, esquemas de instalación, la guía del usuario, manual de mantenimiento y el dibujo.
Ofrecemos servicio técnico de ultramar y ayudar a capacitar a sus trabajadores para hacer funcionar la máquina.
 
 
Preguntas frecuentes
 
1. hora de entrega de la goma máquinas?
Esta máquina está diseñado especialmente según sus requisitos específicos.
 Ingeniero de diseño a la producción de la terminación, necesita alrededor de 25 a 35 días.
 
2. ¿Qué hacer con respecto a la fábrica control de calidad?
 Prestamos mucha más importancia al control de calidad desde el principio hasta el final de la producción.
 Cada máquina estará completamente ensamblado y probado cuidadosamente antes del envío.
 
3. ¿Cuál es la garantía de calidad de la máquina?
Tiempo de garantía de calidad es de un año.escogemos la famosa marca mundial de componentes para mantener nuestra máquina en perfecto estado
Condiciones de trabajo.
 
4. Eres capaz de dar a la instalación y puesta en marcha en el extranjero? Cuánto tiempo tomará?
Sí, podemos suministrar el servicio y soporte técnico en el extranjero, pero el cliente debe pagar el costo de la instalación.
 Pequeña máquina generalmente toma dentro de 2~3 días.
 Planta grande generalmente toma alrededor de 30 días.
 
5. ¿Cómo puedo confiar en usted para ofrecer la máquina correcta como ya he pedido?
Vamos a ofrecer una buena calidad absolutamente la máquina, como discutimos y confirmado en el orden.
El núcleo de nuestra cultura de empresa es la innovación, calidad, integridad y eficiencia. También hemos tenido muy buena
La cooperación con los famosos fabricantes de la producción de caucho. Si vienes a nuestra fábrica, podemos mostrar que estás
El usuario que nos rodea.
 
6. ¿Cómo podemos ir a tu lado?
Estamos ubicados en la ciudad de Qingdao, Provincia de Shandong, China. El nombre de Qingdao Liuting aeropuerto el aeropuerto.
Vamos a recoger en el aeropuerto.
 
 
El embalaje
 
El equipo de la pintura terminada antes del parto, y envolverlo con film estirable, evitar rozar la pintura de la
La superficie, se puede personalizar envases de madera, piezas clave, tales como el cuadro de control electrónico, estará envuelto por
Materiales de embalaje a prueba de golpes y a continuación, envasados en casos de madera.
Hay 15 ingenieros experimentados y 108 trabajadores cualificados en nuestra empresa, garantizando la entrega a tiempo como
Se estipula en el contrato. Al mismo tiempo, la compañía estableció una relación de cooperación a largo plazo con Cosco,para garantizar el puerto de mercancías que llegan a tiempo.


Si está interesado en nuestros productos antes mencionados, por favor háganoslo saber por correo electrónico. Entonces yo le proporcionará
Más información. Mientras tanto, invitamos a visitar nuestra fábrica!

 

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