Type: | rodillo de carretera |
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Working Method: | Wheeled |
Axle: | Triaxial Three-Wheel |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 35cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El modelo de motor | SC8D156G2B1 |
La potencia nominal | 115 kW |
La anchura de trabajo | 2365 mm |
La presión descendente. | 270-480 kPa |
Nº de neumáticos,adelante/atrás | 4;5 |
Peso de la máquina | 26000 kg. |
SR26T-3/30T-3 super pesados rodillos de carretera tipo rueda disfrutar de la compactación flexible no se puede sustituirse por la rigidez de los tambores y hacer de la calzada más penetrante y anti-deslizamiento, para la compactación de vibración a través de la precisión de sellado y la protección material.
Este tipo de máquinas son adecuados para la compactación de todos los suelos, incluyendo la superposición y la capa de base de asfalto, seco y duro de hormigón de cemento de tipo, ideal para la construcción de la carretera, pista de aterrizaje del aeropuerto y la plaza.
Sistema de alimentación
SDEC SC8D156G2B1 turbo diesel tome las avanzadas tecnologías de la SDEC y el Austria AVL, con la empresa un excelente rendimiento, alta fiabilidad y economía de combustible y convirtiéndose en la corriente principal de la maquinaria de construcción de China.
Sistema de transmisión
El sistema de transmisión adopta el convertidor hidráulico con sistema automático de velocidad continuo cambio y la transmisión con el cambio de potencia, garantizando la constante de la unidad de distancia y la flexibilidad de la caja de cambios y la transmisión eficaz. Además, la intensidad del trabajo puede ser aliviado grandemente.
La estructura de neumáticos
Cuatro ruedas delanteras y traseras cinco ruedas que se adopten para darse cuenta de la compactación se superponen a través de la base de todo el avión, con la presión sobre el suelo hasta 480 KPa.
La balanza peso decide la compactación y el disco oscilatorio la máquina está montado en la rueda delantera, efectivamente flatting la carretera y mejorar la eficiencia.
Cabina
Dos volantes y dos asientos poseen sistemas de control independientes. El poder manejar podría hacer que la palanca de cambio más fácil y fiable.
La campana de agilizar las operaciones bilaterales junto con el gran angular y el espejo retrovisor exterior ofrece una amplia visión de campo para el operador.
La espaciosa cabina puede ser equipado con el A/C dependiendo de las diferentes condiciones de trabajo.
Sistema de rociadores
El sistema de rociadores intermitente podría hacer pleno uso de la bomba de agua, no sólo prolongar la vida útil, sino también de demostrar la eficiencia.
Sistema de frenos
El freno de emergencia y el freno de mano puede garantizar la seguridad tanto de operador y la máquina.
El freno de emergencia adopta el gas sobre el aceite del sistema de frenos de tipo de calzado, con la fuerza de frenado total de 2 veces mayor que el terreno de la fuerza de fricción. El freno de mano adopta el abrasivo - Resorte de disco de freno.
Ámbito aplicable
El sistema de rociadores con la bomba de agua importada puede satisfacer las diferentes condiciones de trabajo.
La balanza los pesos pueden ser cargadas y descargadas con la carretilla elevadora para ajustar en todo el peso de la máquina para diferentes condiciones de trabajo.
El servicio y mantenimiento
El giro de la tapa trasera facilita la inspección y mantenimiento de las piezas clave como el eje de accionamiento y el sistema de frenos.
Tipo de rueda Shantui rodillos de la carretera tiene un excelente rendimiento y mantenimiento acortar considerablemente la duración del tiempo de inactividad debido al amplio ángulo de abrir el capó, ocho puntos de presión centralizado sistema de medición, batería sin mantenimiento, monitorización en tiempo real de todas las presiones y las temperaturas y la razonable acuerdo de depósito de gasóleo y el depósito de aceite, la mejora de la utilización de la máquina.
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