El paquete universal de catalizador de tres vías es un importante dispositivo de purificación externo instalado en el sistema de escape de automóviles. Puede convertir gases dañinos como CO.HC y NOx emitidos desde los gases de escape de automóviles en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inocuos a través de la oxidación y la reducción.
Clasificación de los catalizadores ternarios:
Tipo silencioso ordinario: El portador interno del catalizador de tres vías no está recubierto con revestimiento de metal precioso, cargado únicamente en su posición original, sin detección de gases de escape y luz de fallo apagada.
Tipo Euro III: El soporte interno del catalizador de tres vías está recubierto de metales preciosos.
Euro 4 tipo OBD: La mayoría de los vehículos posteriores a 2008 tienen un sistema de autocontrol OBD de los gases de escape integrado [sistema de autocontrol de los gases de escape integrado en el ordenador, si los gases de escape no cumplen la norma, el testigo de fallo se encenderá]. Los vehículos posteriores a 2008 deben estar equipados con un catalizador de tres vías de la norma OBD, que incluya la extinción de la luz de avería.
Nombre del artículo |
Catalizador de tres vías |
Modelo de coche |
Universal |
Tamaño |
Personalizado como el deseo del cliente |
Material |
acero inoxidable 409 |
Estándar |
2 EUROS/3 EUROS/4 EUROS/5 EUROS |
Sustrato |
Catalizador cerámico |
Tipo de motor |
Gasonline/Diesel |
Forma |
Redondo/ovalado |
Nombre de Marca |
OBBO AMBIENTAL |
Servicio |
Personalizado y diseño son bienvenidos |
Garantía |
1YEAR |
Certificación |
IS09001 |
Aplicación |
Sistema de escape de automoción |
Sustrato |
Densidad de taladro |
Tamaño de entrada |
Tamaño de la salida |
Longitud |
EUROS |
Cerámica |
400 |
2"(51mm) |
2"(51mm) |
6"(150)*11"(280)*15"(380mm) |
2 |
2¼"(57mm) |
2¼"(57mm) |
2½"(63mm) |
2½"(63mm) |
400 |
2"(51mm) |
2"(51mm) |
6"(150)*11"(280)*15"(380mm) |
4 |
2¼"(57mm) |
2¼"(57mm) |
2½"(63mm) |
2½"(63mm) |
400 |
2"(51mm) |
2"(51mm) |
6"(150)*11"(280)*15"(380mm) |
5 |
2¼"(57mm) |
2¼"(57mm) |
2½"(63mm) |
2½"(63mm) |
Metálico |
300 |
2"(51mm) |
2"(51mm) |
6"(150)*11"(280)*15"(380mm) |
2 |
2,24"(57mm) |
2,24"(57mm) |
2,48"(63mm) |
2,48"(63mm) |
1. Adoptando un gran flujo y un gran portador 409 acero inoxidable grueso soldado en una tecnología de doble capa espesada, el material original es duradero y resistente a la corrosión.
2. La superficie es lisa y la estructura está razonablemente diseñada. El producto ha sido sometido a pruebas de equipos y control de calidad, asegurando una calidad fiable.
3. Reforzar la soldadura para evitar que se afloje y aliviar en gran medida la fuerza de los golpes.
4. Catalizador estándar para mejorar la eficiencia del uso del cartucho de filtrado.
5. El diseño de flujo alto proporciona más oxígeno para el motor, mejorando así la potencia y el rendimiento.
6.puede convertir los gases en los gases de escape en dióxido de carbono, agua y nitrógeno, eliminar alarmas y reducir el consumo de combustible y el ruido si los gases de escape no cumplen con la norma.
Principio de funcionamiento
Ingredientes activos del catalizador:
Paladio PD - el componente principal del óxido de nitrógeno catalítico reacción de reducción
Platino Pt - principalmente juega un papel catalítico en la oxidación reacción de monóxido de carbono e hidrocarburos
Rodio Rh - oxidación catalítica de monóxido de carbono e hidrocarburos
Co catalizador (cerio, lantano y otros elementos de tierras raras) - no tiene actividad o muy poca actividad, pero puede mejorar el rendimiento de los componentes activos (actividad, selectividad y estabilidad).
Instrucciones de instalación
1. Sacar el conjunto del catalizador original del vehículo.
2. Fijado en múltiples puntos, cortar y extraer el catalizador de origen.
3. Soldadura para sustituir el catalizador.
4. Instale el conjunto del catalizador.
Pasos detallados de funcionamiento:
1. Comprobar si los diversos sistemas del motor funcionan correctamente y no se permite que tengan fenómenos como el tiempo de encendido retardado, los fallos de encendido individuales de los cilindros que no funcionan, la mezcla rica o la combustión de aceite del motor;
2. Compruebe si la bujía, la boquilla de inyección de combustible, el filtro de aire, el filtro de gasolina, el filtro de aceite, el sensor de oxígeno y otras piezas son normales, o límpielos o sustitúyalos;
3. Retire el catalizador de tres vías espirado del vehículo original, corte y retire el soporte catalítico del catalizador de tres vías, suelde el producto Brown al punto de corte e instálelo.preste atención a que no haya fugas de aire en la conexión de la brida; Después de la instalación, la actividad del catalizador alcanzará su estado de funcionamiento óptimo después de que el vehículo esté en ralentí y caliente durante 15-20 minutos, o de conducir normalmente durante 100kilometers, y puede probarse en el banco.
Pingxiang Obbo Environmental Technology Co., Ltd es una empresa industrial de cerámica y de investigación cerámica avanzada, que se encuentra en Jiangxi Pingxiang Industrial Ceramic Park - la capital de la cerámica en China. Obbo Environmental se especializa en la fabricación de medios cerámicos y la distribución de sus productos en todo el mundo.
Los principales medios cerámicos industriales que producimos incluyen: Portador de Honeycomb cerámico, medio de recuperación de calor cerámico de Honeycomb, portador de catalizador, filtro de espuma cerámica, catalizador de tres vías, así como embalajes cerámicos y productos relacionados. Ofrecemos soluciones personalizadas para los medios cerámicos de panal de abeja y nuestros productos se aplican ampliamente en las industrias de la química, la energía eléctrica, la metalurgia, el petróleo, la electrónica, aparatos eléctricos, maquinaria, medio ambiente, residencial, etc.
Con el equipo de profesionales de la cerámica y consultores senior, Obbo Environmental ha hecho avances significativos en materiales de alta temperatura y cerámica de panal de alta densidad celular y seguirá empujando los bordes.