200cpsi cordierita/Sic filtro de partículas Diesel Carbide de silicio DPF Honeycomb Ceramic Catalizador para filtro de camión de coche diesel

• After-sales Service: 1year
• Warranty: 1year
• Car Make: Universal
• Car Model: Universal
• Engine Type: Universal
• Type: Catalytic Converter
• No. de Modelo.: OB-DPF
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro V
• Certification: ISO9001
• Noise Source: The Noise of Engine
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: North America
• moq: 10pcs
• forma: Cylinder,Oval and Race Track
• densidad celular: 200-300cpsi
• grosor de pared (mm): 0.23-0.3
• diámetro (mm): 50-330
• altura (mm): 50-350
• tolerancia (mm): ±1,5
• tasa de absorción de agua: >31%
• temperatura más suave: >1300
• peso de la unidad: <800g/L
• Thermal-Shock Resistance: >500ºC
• contenido sic: >85%
• Paquete de Transporte: Wooden Box
• Especificación: Customized
• Marca Comercial: OBBO
• Origen: China
• Código del HS: 8708920000

Descripción de Producto

Descripción del producto

Las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas exigen que los motores diesel utilicen los dispositivos de purificación necesarios después del tratamiento mientras utilizan combustibles limpios y purificación interna. El colector de partículas (DPF) es la tecnología de postratamiento más utilizada para las emisiones de PM.

La parte principal del DPF es el portafiltros, que se divide principalmente en dos categorías basadas en materiales: Cerámica y metal. Los materiales portadores de DPF con base cerámica incluyen cordierita, carburo de silicio, mulita, circonia, etc.; Los materiales portadores de DPF con base de metal incluyen metal sinterizado, metal de espuma, malla metálica, etc. actualmente, los materiales de filtro más comúnmente utilizados son la cordierita y el carburo de silicio.

Las estructuras de diseño del DPF incluyen el tipo de flujo de pared, el tipo de fluido, etc., siendo el más común el tipo de flujo de pared. Este tipo de DPF generalmente adopta una estructura cerámica cilíndrica, formando muchos canales pequeños y paralelos en la dirección axial. A diferencia de los filtros de flujo convencionales, la estructura de filtro de flujo de pared selecciona cualquier extremo del canal adyacente a la capa de filtro para bloquear, forzando el gas de escape a pasar a través de la pared porosa para capturar partículas. La trayectoria del flujo de gas se muestra en la figura.

Parámetros del producto

  

Elemento	Valor estándar		Métodos de prueba
química componente	Al2O3	35,2%±1%	química análisis
	SiO2	50,9%±1%
	MgO	13,9%±1%
Contenido principal de la fase cristalina de la cordierita		≥90%	Difracción de rayos X.
Compresión fuerza en la habitación temperatura	AA xis	≥15Mpa	material universal máquina de prueba
	Práctica de BB	≥2Mpa
	CC	≥0,15Mpa
absorción de agua		23-27%	Método gravimétrico
temperatura más suave		≥1400	horno de alta resistencia eléctrica
CTE(800)		≤1,5*10-6	dilatómetro térmico
choque térmico resistencia		450 Tres veces no se agriete	refrigeración por aire

 

Índice		Unidad	Valor
Coeficiente de expansión térmica		10^-6/K	≤4,8
Resistencia a la compresión	Eje A.	MPa	≥5
	Eje B.		/
Tasa de absorción de agua		%	≥31
Temperatura más suave		ºC	>1300
Peso de la unidad		g/L.	≤800
Resistencia a impactos térmicos		/	≥500ºC.
Contenido SIC		%	>85

 

Forma	Densidad celular	Grosor de pared (mm)	Diámetro (mm)	Altura (mm)	Tolerancia (mm)
Cilindro	200-300cpsi	0,23-0,3	50-330	50-350	±1,5
Oval y pista de carreras

 

Nuestras ventajas

1. Alta eficiencia de filtración, alta resistencia, fuerte resistencia a golpes térmicos y vibraciones mecánicas;
2. Tengo calor superior, resistencia a la corrosión y conductividad térmica;
3. La estructura de poros de SIC tiene mejor ajustabilidad, se pueden preparar materiales de filtro con mayor porosidad y una distribución de tamaño de poro más uniforme;

Principio de funcionamiento

Después de que el flujo de aire entre en el DPF, debido al bloqueo de la salida, el flujo de aire fluye desde la pared interior, formando un soporte de carburo de silicio para el DPF, que atrapa el humo de carbono dentro del DPF. El mecanismo de elevación del soporte de carburo de silicio DPF desempeña un papel en la recogida de humo de carbono, con una eficiencia de purificación de más del 90%. Finalmente, el humo de carbono recogido se elimina mediante la regeneración y la combustión de oxigenación.

Embalaje y envío

 

Tipo de paquete	Capacidad de carga del contenedor		Tiempo de entrega	Seguro de calidad	Condiciones de pago
	20GP	40GP
Tonelada bolsa	20 m3	40 m3	Dentro de 7-14 días	Estándar Nacional Chino; ofrecer garantía de calidad a petición.	T/T, L/C, Paypal, West Union
Bolsa de plástico	20 m3	40 m3
Caja de papel	20 m3	40 m3
Caja de madera	20 m3	40 m3

Perfil de la empresa

Pingxiang Obbo Environmental Technology Co., Ltd es una empresa industrial de cerámica y de investigación cerámica avanzada, que se encuentra en Jiangxi Pingxiang Industrial Ceramic Park - la capital de la cerámica en China. Obbo Environmental se especializa en la fabricación de medios cerámicos y la distribución de sus productos en todo el mundo.

Los principales medios cerámicos industriales que producimos incluyen: Portador de Honeycomb cerámico, medio de recuperación de calor cerámico de Honeycomb, portador de catalizador, filtro de espuma cerámica, catalizador de tres vías, así como embalajes cerámicos y productos relacionados. Ofrecemos soluciones personalizadas para los medios cerámicos de panal de abeja y nuestros productos se aplican ampliamente en las industrias de la química, la energía eléctrica, la metalurgia, el petróleo, la electrónica, aparatos eléctricos, maquinaria, medio ambiente, residencial, etc.

Con el equipo de profesionales de la cerámica y consultores senior, Obbo Environmental ha hecho avances significativos en materiales de alta temperatura y cerámica de panal de alta densidad celular y seguirá empujando los bordes.