Piezas de remolque agrícola espolón 8 Tráiler de la mitad el cubo del eje con el husillo
Características del producto
Los 8 tornillos del conjunto del cubo agrícola
Los tornillos de 8 x 6,5 "(PCD) 7000 libras
La capacidad de carga: 14126/25520, 14125/25580
9 Pasos para la sustitución de ejes del remolque
Cuando se busca una casa portátil de remolque, es fundamental para elegir el peso y trailer eje para su coche. Las cuatro ruedas, dos ruedas y ejes del remolque de traspaso y neumáticos más utilizados son los ejes del remolque y las ruedas. La distancia entre ejes y ruedas distingue a estos dos tipos de ejes y ruedas del remolque. En comparación con otros tipos de ruedas y ejes, cuatro ruedas motrices las ruedas y ejes tienen más espacio entre las ruedas y ejes. Estos remolques se utilizan normalmente para los pequeños remolques o casas prefabricadas que pesen menos de una tonelada.
Paso 1: quitar las ruedas del remolque
Si usa un T-o llave de trinquete para funcionamiento manual, asegúrese de que el peso del remolque se queda en el piso cuando se desenrosca la tuerca. Elevar el tráiler manteniendo la tuerca de seguridad gratuito para retirar el perno de rueda y rueda. Si se utiliza una pistola de impacto, asegúrese de que levante inmediatamente el remolque. Si el espolón espárrago se cae o gira en el hub, utilice un mazo de madera con un martillo de la parte trasera del punto de intersección y reemplazarlo con un espárrago nuevo para restaurar la alineación correcta. Los espárragos nuevos pueden insertarse en el cubo de rueda presionando desde la parte trasera. Las estrías les impide girar.
Paso 2: Quitar la tapa del cojinete
Si la tapa del cojinete está instalado, la tapa del cojinete (también conocido como el montaje de rodamiento) puede ser retirado cuando las ruedas están cerrados. Esto puede lograrse golpeando ligeramente el borde de la tapa del cojinete con un martillo de goma o mediante un bloqueo de canales. También puede utilizar un destornillador con una hoja plana para tirar de la tapa del cubo de rueda.
Paso 3: Retirar el cubo de la corona
El pasador de seguridad deben ser eliminadas con fórceps de aguja, y el siguiente paso es aflojar la tuerca del cojinete. Usted debe poder desenroscar la tuerca esta con sus dedos, pero si está demasiado apretado, usted puede necesitar utilizar una gran llave ajustable o el adaptador. El cubo puede ahora ser arrancado con fuerza el puente después de haber sido desconectado.
Paso 4: Desconectar los cojinetes de la máquina.
El conjunto de la rueda externa debe ser separado de el cubo de rueda. Para quitar el interior del rodamiento, retírelo de la arandela de cubo y luego retirar el cojinete de la caja del rodamiento. Durante este proceso, la junta se dañarán y deberá ser sustituido en el futuro. Debido a que el sellado, la grasa lubricante se mantiene dentro del cubo para evitar la contaminación de entrar en los rodamientos. Eliminar los restos de aceite sucio desde el cubo de rueda en el fin de inspeccionar los componentes. En este punto, también es necesario utilizar un cepillo de alambre para limpiar los espárragos del cubo en el vehículo.
Paso 5: comprobar las piezas de desgaste
Utilice un paño limpio para rodar el cojinete para eliminar el exceso de grasa, y luego inspeccionar cuidadosamente el cojinete de daños. La pendiente entre la brida de la rueda y la jaula es aceptable, pero si hay alguna fricción de rodadura o vibración cuando el tambor gira, el tambor debe ser sustituido. Si los pozos están corroídos, o si los cojinetes o las pistas están corroídos, los rodamientos o las razas deben ser sustituidos en su conjunto. Puede utilizar un cincel y martillo para quitar el anillo de asiento desde el cubo de rueda. Después de leer cuidadosamente la extracción del anillo de asiento, el uso de la pieza que golpee con cuidado en el punto de intersección para reemplazar el anillo de asiento. Para comprobar si el husillo está desgastada, por favor, límpiela con un paño y examínelo cuidadosamente; debe estar completamente lisa y brillante. Porque si el husillo no es uniforme, los rodamientos se desgastará rápidamente. Por lo tanto, si el husillo no es uniforme, es necesario cambiar los rodamientos.
Paso 6: Limpie y empaquetar los cojinetes
Eche un trozo de una pelota de ping-pong de grasa de la parte inferior de la palmera, y mientras se gira el nuevo rodamiento, frote contra el borde de la nueva pista, de modo que cualquier diferencia entre la rueda de la brida y la jaula está cubierto con la grasa nueva. Al empaquetar otros rodamientos, colocar cada rodamiento en un paño limpio.
Paso 7: Iniciar el proceso de montaje
Después de colocar el sello en el cubo, empuje la junta en el interior del rodamiento y comenzar la instalación en la esquina. Para instalar la junta, utilizar un controlador de la junta o camisa con el mismo diámetro que el borde exterior de la junta. Asegúrese de que la junta se sustituye por una junta nueva que es el mismo tamaño que la junta vieja y alineada con el cubo de rueda.
Paso 8: Conectar el hub
Coloque con cuidado el cubo en el husillo, teniendo cuidado de no dañar el sello recientemente colocadas. Una vez que el asiento está instalado en el husillo, el cojinete exterior puede ser instalado en el eje y bloqueado en la posición del cubo. Inserte los pernos y arandelas tan ajustadas como sea posible con los dedos - No utilizar herramientas para apretarlos nuevamente. Esta tuerca puede ser apretado en exceso, ejerciendo una presión excesiva en el cojinete, causando que se sobrecaliente y fallar. Girar el cubo y comprobar si el asiento es fácil de rollo y si la resistencia es mínimo. La tuerca ranurada diseño tiene una ranura que permite que el pasador de aletas para insertarse en la tuerca a través del orificio en la punta del husillo. Después de enroscar la tuerca a través del husillo, gire la llave para mantenerlo en su lugar.
Paso 9: Hacer que las ruedas más
Se debe utilizar un martillo para golpear ligeramente en la glándula o montaje de rodamiento en el extremo del eje para apretar la glándula o rodamiento. Colocar la rueda en el eje y aplicar el antigripante solución a las roscas de la tuerca de seguridad para evitar adherencias. Si es necesario, con cuidado, solucionar todos los tornillos a la rueda, en el centro y luego apretar en diagonal. Para la mayoría de los camiones motos de nieve, apretar a aproximadamente 80 libras por pie; consulte al distribuidor o el operador de trailer
La cantidad(piezas) |
1 - 10000. |
>10000. |
Plazo de entrega (días). |
7 |
Se negociará |
Los certificados y distinciones

Embalaje y envío

Preguntas frecuentes
Q: ¿Eres empresa comercial o el fabricante ?
R: Nuestro grupo consiste en 3 fábricas y empresas de ventas en el extranjero 2.
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R: Sí, podríamos ofrecer la muestra de gratis, pero no pagar el costo de flete.
Q: ¿Cuál es el tiempo de entrega? ¿Cuál es su condiciones de pago ?
R: Generalmente es de 40-45 días. El tiempo puede variar dependiendo del producto y el nivel de personalización. Para productos estándar, el pago es: 30% T/T de antemano ,saldo antes de envio.
P: ¿Qué es exactamente MOQ o precio para su producto?
R: Como OEM empresa, podemos ofrecer y adaptar nuestros productos a una amplia gama de necesidades.Por lo tanto, MOQ y el precio puede variar enormemente con el tamaño, materiales y especificaciones; por ejemplo, los productos estándar o productos costosos suelen tener menor MOQ. Póngase en contacto con nosotros con todos los detalles pertinentes para obtener la oferta más precisa. Si tienes otra pregunta, no dude en contactarnos.