El núcleo del motor es el cilindro, con el pistón se mueve hacia arriba y abajo en el interior del cilindro. El motor
Se ha descrito un cilindro. Que es típica de la mayoría de cortadoras de césped, pero la mayoría de los coches tienen más de un
El cilindro (cuatro, seis y ocho cilindros son comunes). En múltiples cilindros, los cilindros son generalmente
Organizados en una de tres maneras: en línea, V o plana (también conocido como
Opuestos horizontalmente o boxer), como se muestra en las siguientes figuras.
Las configuraciones diferentes tienen diferentes ventajas y desventajas en términos de suavidad, de fabricación
El costo y la forma de características. Estas ventajas y desventajas que sean más adecuados para ciertas
Los vehículos.
Proveedor Auditado 
