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Proveedor Auditado Especificaciones del molde
Nombre del molde: Molde de puerta de coche de canal caliente
Tamaño de la puerta: 891X639X90.8mm
Material del producto: PP+EPDM(contracción: 1, 5%)
Acero Tipo: S136
Base del molde: S50c
Cavidad del molde: 1 cavidades
Sistema de inyección: Canal caliente
Sistema de expulsión: Pasadores eyectores, elevadores angulares
Tamaño estimado del molde: 1250 x 1100 x 950mm
Tamaño de la máquina de inyección: 1350T
Vida útil del molde: 1.000.000shots
Software de diseño: Moldflow, UG, Pro-E, etc.
Plazo de entrega: 30-40 días hábiles
Diseños para molde y producto 
Tenemos que considerar los siguientes problemas durante el diseño y fabricación de moldes de puertas automáticas:
1.el tamaño razonable de la base del molde.
2.¿Cómo diseñar el sistema de refrigeración? La línea de agua debe aplicarse tanto como sea posible, y el diámetro de la línea de agua debe ser lo más grande posible.
3.la ubicación de la puerta de inyección. Generalmente, se utilizarán más de 3 puntos de inyección para el molde de puerta automática. La línea de fusión aparecerá en el área de encuentro de dos puntos.
4.Asegúrese de que el sistema de expulsión sea seguro y razonable. Hay muchos elevadores y eyectores para el molde de puerta automática, así que tenemos que evitar la aguda causada por el pequeño error durante la fabricación de molde de puerta automática.
5.Diseño de la línea de salida razonable, será conveniente para el montaje y la fabricación de molde de puerta automática.
6.preste atención al problema del escape de aire cuando el molde de la puerta automática con la malla del altavoz.
7.debido a que el molde de puerta automática es grande, tenemos que controlar todos los aspectos durante diferentes pasos para garantizar la calidad del molde de panel de puerta.
Las ventajas del sistema de canal caliente
El uso de sistemas de canal caliente en los moldes de moldeo por inyección de puertas de automóviles ofrece numerosas ventajas y ventajas. Uno de los beneficios más significativos es la eliminación de los canales fríos, lo que reduce los residuos de material y ahorra costes. El sistema de canal caliente permite un control preciso de la temperatura en todo el molde, lo que resulta en una calidad de las piezas y una eficiencia de producción uniformes.
Además, los canales calientes promueven tiempos de ciclo más cortos al reducir el tiempo de enfriamiento, aumentando la productividad del proceso de moldeo. El sistema también permite cambios de color más rápidos y reduce la probabilidad de rayas de color o contaminación en las piezas moldeadas. La eliminación de los canales fríos también resulta en menos contracción, deformación y chatarra, mejorando así el rendimiento y la rentabilidad de cada producción.
Además, los sistemas de canal caliente permiten diseños de piezas y geometrías más complejas, lo que permite la creación de componentes de puerta complejos con un trabajo de acabado mínimo. Con los canales calientes, los fabricantes de automóviles pueden lograr una mayor precisión y una estética mejorada, al tiempo que reducen la dependencia de las operaciones secundarias.
En general, el uso de sistemas de canal caliente en moldes de moldeo por inyección de puertas de automóviles ofrece numerosas ventajas, como la reducción de residuos de materiales, la calidad de las piezas uniforme, ciclos de producción más rápidos, mejores diseños de piezas, mayor precisión, y una rentabilidad mejorada. Es un avance crucial en la industria del moldeo por inyección de plástico que está impulsando la innovación en el sector del automóvil y mejorando la experiencia de conducción para millones de consumidores en todo el mundo.
Proceso de fabricación automática de moldes de puertas
A medida que el moldeo por inyección de plástico se ha hecho cada vez más popular en la fabricación, el uso de moldes de inyección se ha convertido en un aspecto importante de la producción moderna. En la industria del automóvil, el molde de inyección se utiliza comúnmente para puertas de automóviles. Aquí describiremos el proceso de fabricación de un molde de inyección para la puerta del coche.
En primer lugar, el diseñador del molde y el cliente discutirán las especificaciones necesarias para el molde, como el tamaño de la puerta del coche y el material que se va a utilizar. A continuación, el diseñador creará un modelo 3D del molde utilizando software de diseño asistido por ordenador (CAD).
Una vez aprobado el diseño, el fabricante de moldes comenzará a crear el molde físico. El molde es típicamente de acero o aluminio y consta de dos mitades: El lado de la cavidad y el lado del núcleo. El lado de la cavidad forma la superficie exterior de la puerta del coche, y el lado del núcleo crea la superficie interior.
El proceso de fabricación del molde implica varios pasos, incluyendo fresado, mecanizado CNC (control numérico por computadora), y corte de alambre. El fabricante de moldes utilizará estas técnicas para dar forma y refinar el molde hasta que coincida con las especificaciones descritas en el modelo 3D.
Una vez terminado el molde, se someterá a una serie de pruebas para garantizar que está listo para la producción. El molde será inspeccionado para detectar defectos y se someterá a una prueba para ver si produce puertas de coche correctamente.
Por último, el molde de inyección de la puerta del coche estará listo para su uso en la producción. El plástico fundido se inyectará en los lados de la cavidad y del núcleo, tomando la forma del molde y creando una puerta de coche terminada. Este proceso se repetirá para cada puerta de coche necesaria.
En conclusión, los moldes de inyección de puertas de automóviles son una parte esencial de la fabricación moderna en la industria del automóvil. Con la ayuda de la tecnología avanzada y de los fabricantes de moldes cualificados, el proceso de creación de los moldes es eficiente y preciso. El resultado son puertas de alta calidad para automóviles que satisfacen las demandas del mercado, asegurando que los conductores y pasajeros puedan viajar con seguridad en sus vehículos.
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