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Piloto de helicóptero Auriculares con tapón de Nexus

material del hilo: PU
Color: Negro
Tipo: Noise Reduction Headset
Comunicación: Wired
Uso: Aviation/Helicopter
Función: Micrófono, Impermeable, Cancelación de ruido

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Miembro de Oro Desde 2006

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
AG-2
Jack Diámetro
Tp-120
Jack Tipo
Enchufar
Paquete de Transporte
Inner Box
Especificación
1.5kg
Marca Comercial
Power-Time
Origen
China
Código del HS
8518900090
Capacidad de Producción
5000pieces / Month

Descripción de Producto

Helicopter Pilot Headset with Nexus PlugDescripción de productos

 

1. En la cabeza el estilo,peso superligero.

2. ,Air-Flow suave acolchado

3. Clasificación:reducción de ruido 32 dB

4. Almohadillas de espuma estándar,almohadillas de gel opcional

5. Un año de garantía

6. piezas de repuesto disponibles


 
El modelo
AG-3
El peso
450 g
La comunicación
TP-120
La cancelación de ruido  
NRR 25 dB  
Micrófono  
Dynamic  
Marca  
Power-Time

Detalles Imágenes
Helicopter Pilot Headset with Nexus Plug
Helicopter Pilot Headset with Nexus Plug

 

El cable que necesito?

La mayoría de auriculares vienen en múltiples configuraciones de cables. La elección de la derecha es muy fácil, sólo depende de qué tipo de aeronaves que vuelan:

  • Con pilas, los tapones de gemelas - esto es por lejos el más común de estilo, con el micrófono y auriculares tapones (llamado PJ tapones). Casi cada avión jamás construido tiene estos dos tapones en el panel, de modo que estos auriculares son universales. La única pega es que, para auriculares de la ANR, usted necesitará usar baterías AA para alimentar a los auriculares.
  • Avión impulsado, de 6 polos - el segundo estilo más popular, a veces llamado el "tapón de LEMO", no necesita pilas ya que es alimentado por el grupo. Esto es conveniente, pero no requieren de 6 polos para instalarse en el panel. Mientras que muchos de los nuevos aviones vienen con esta opción, la mayoría de los aviones más antiguos no lo hacen. Para estas aplicaciones, deberás tener tu tienda de aviónica de alambre en el plug - no es un gran trabajo, pero no es algo de los pilotos pueden hacer por sí solos.
  • Helicóptero plug - Helicópteros utilizan una sola, más corto el tapón (que no es compatible con aviones). Esto no es como la de 6 polos de arriba, sin embargo, desde un helicóptero de la ANR seguirá necesitando auriculares pilas AA. La única confuso es que algunos helicópteros también tienen un 6-pin (o LEMO macho). En estos helicópteros, solo hay dos tipos de conexiones de enchufe.
  • Airbus enchufe XLR - menos común es un solo conector de 5 patas que se hace para aviones de Airbus.
Helicopter Pilot Headset with Nexus Plug

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Helicopter Pilot Headset with Nexus Plug
Técnica de fabricación
Helicopter Pilot Headset with Nexus PlugHelicopter Pilot Headset with Nexus Plug

Perfil de empresa
Helicopter Pilot Headset with Nexus PlugPreguntas frecuentes

P: ¿Qué es el plazo de entrega de la pequeña orden de prueba y la producción en masa
Dentro de 7-10 días hábiles para la pequeña Orden y de 15-30 días hábiles para la producción en masa.

P: ¿Cómo realizar un pedido?
Orden de salida o escríbanos a la calidad y requisitos, a continuación, le daremos la mejor solución.

P: ¿acepta pedidos en línea?
Sí aceptamos pedidos en línea con varios pagos.

P: ¿Cuál es el método de pago?
Puede pagar a través de Alibaba, Mastercard, Visa, e-Control, PAYLATER, T/T

P: ¿Ofrecen un servicio personalizado?
Sí, disponibles para personalizar el logotipo de talla de láser en la contraportada, y también el paquete de impresión.

 

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