Piloto de combate Helmet Airplane auriculares

• material del hilo: PU
• Color: Negro
• Tipo: Noise Reduction Headset
• Comunicación: Wired
• Uso: Aviation/Helicopter
• Función: Micrófono, Impermeable, Cancelación de ruido
• No. de Modelo.: AG-1
• Jack Diámetro: Tp-120
• Jack Tipo: Enchufar
• Paquete de Transporte: Inner Box
• Especificación: 1.5kg
• Marca Comercial: Power-Time
• Origen: China
• Código del HS: 8518900090
• Capacidad de Producción: 5000pieces / Month

Descripción de Producto

Descripción de productos

 

1. Estilo sobre la cabeza, peso super ligero.

2. Suave, almohadilla de la cabeza Air-Flow

3. Reducción de ruido Clasificación:32 dB

4. Almohadillas de espuma estándar, almohadillas de gel opcionales

5. GA Utilice tapones dobles

6. Un año de garantía

8. piezas de repuesto disponible

 

Modelo	AG-1
Peso	450g
Comunicación	TP-120
Anulación de ruido	NRR 25dB
Micrófono	Dinámico
Marca	Tiempo de potencia

Imágenes de detalles

¿Qué cable necesito?

La mayoría de los auriculares vienen en múltiples configuraciones de cable. Elegir el correcto es bastante fácil, sólo depende de qué tipo de avión usted vuela:

• Alimentación por batería, enchufes dobles - este es, con mucho, el estilo más común, con micrófono y enchufes para auriculares separados (los llamados enchufes PJ). Casi todos los aviones jamás construidos tienen estos dos enchufes en el panel, por lo que estos auriculares son universales. El único inconveniente es que, para los auriculares ANR, necesitará utilizar pilas AA para alimentar el auricular.
• El avión alimentado, enchufe de 6 pines - el segundo estilo más popular, a veces llamado el "enchufe LEMO," no requiere baterías ya que es alimentado por el panel. Esto es conveniente, pero requiere que el enchufe de 6 clavijas se instale en el panel. Mientras que muchos aviones nuevos vienen con esta opción, la mayoría de los aviones más viejos no lo hacen. Para estas aplicaciones, usted necesitará tener su alambre de la tienda de aviónica en el enchufe - no un trabajo grande, pero no algo que los pilotos pueden hacer por sí mismos.
• Enchufe de helicóptero - los helicópteros utilizan un enchufe único y más corto (que no es compatible con los aviones). Esto no es como el enchufe de 6 pines anterior, sin embargo, ya que un auricular de helicóptero ANR todavía necesitará pilas AA. La única parte confusa es que algunos helicópteros también tienen un enchufe de 6 patillas (o LEMO). En estos helicópteros, hay dos conexiones de enchufe individuales diferentes.
• Enchufe XLR de Airbus - menos común es un conector de 5 pines que se hace para aviones Airbus.

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Técnica de fabricación

Perfil de la empresa
PREGUNTAS FRECUENTES
P: ¿Cuál es el plazo de entrega para la producción en masa y la pequeña orden de prueba
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Sí, disponible para personalizar logotipo grabado láser en la cubierta posterior, y también la impresión de paquete.