Marca Roadlux Longmarch radiales de acero de los neumáticos de camiones y autobuses de la CEPE de puntos de alta calidad con certificados de GCC

Y NEUMÁTICOS Roadlux Longmarch  
 
Descripción de neumáticos  
 
 
Longmarch  importados de fábrica de la  tecnología de tubo neumático Dunlop desde el Reino Unido en 1989.  
Longmarch  importados de fábrica   de tecnología de la Dunlop  neumáticos tubeless desde el Reino Unido de 1998 .Longmarch neumáticos están fabricadas con filo  maquinaria importada de Alemania, Japón y Holanda.  Ubicado en China, su  planta de producción está respaldado por la  experiencia técnica de Dunlop, REINO UNIDO.La calidad es vital para Longmarch.  Todos los neumáticos están fabricados para cumplir la  norma ISO/TS 16949:2002 e ISO 9001:2000.  Los neumáticos están autorizados para exportar sólo después de una  inspección completa ha tenido lugar.
Longmarch exporta a más de 70 países de todo el mundo.  La compañía se esfuerza a permanecer en la vanguardia de las modernas  tendencias tecnológicas.  Al hacerlo  , Longmarch garantiza a sus clientes se benefician de la última en el innovador  diseño de los neumáticos.


Garantía de neumáticos  
 
Tres paquetes de neumático está a la venta de neumáticos para la reparación, sustitución o retorno.  
3 paquetes de normas:
 
1.  Después de que el usuario a comprar neumáticos, antes de que el uso real de los  problemas de calidad, puede cambiar los  neumáticos nuevos, si es que la apariencia puede ser ambos lados coordinar para resolver  problemas de calidad.  
2.  Si el usuario se encuentra en  proceso de uso encontró  problemas de calidad, según  la profundidad de la banda de rodadura   estándar de compensación de desgaste, las disposiciones específicas son las siguientes:
1)  Banda de rodadura  es la profundidad de más de 70% o más, la  sustitución gratuita de  neumáticos nuevos.  
2)  Banda de rodadura profundidad es más del  60% al 69%, en un 30% de los ex-precio de fábrica  de  neumáticos nuevos.  
3)  Banda de rodadura  es la profundidad de más de 50% al 59% al 40% de los ex-precio de fábrica  de  neumáticos nuevos.  
4)  Banda de rodadura  es la profundidad de más de 40% al 49% al 50% de los ex-precio de fábrica  de  neumáticos nuevos.  
5)  Banda de rodadura  es la profundidad de más de 30% al 39% al 75% de los ex-precio de fábrica  de  neumáticos nuevos.  
 
3.  La  profundidad de la rodadura  métodos de medición:
El  patrón decorativo  longitudinal patrón: cerca de la  línea central de la   ranura de la corona de los neumáticos de profundidad.  
 Patrón lateral: 1200-20, 1000-20, 1100-20    punto de medición de profundidad del dibujo, de 40 mm desde la  línea central de la  corona de los neumáticos.  
La 900-20, de 35 mm desde la  línea central de la  corona de los neumáticos.  
825-20 y en las siguientes especificaciones, el  patrón decorativo groove de  torsión de primer nivel.  
4.  Dispone de ir a través de las formalidades de las reclamaciones sobre los defectos de calidad el neumático debe reducir sus marcas,  también identificado no serán   las reclamaciones de los neumáticos, difiere de lo real  y evitar repetir las reclamaciones.  
 Los procedimientos de reclamaciones
1.  Utilice el partido se encuentra el  problema de calidad en el  proceso de uso, puede hacer una reclamación al  concesionario.  
2.  Después de confirmada por el técnico y  servicio post-venta de recambio, para decidir si la  reclamación.