Somos profesionales suppler para Japón piezas de la carretilla, disponemos de más de 1.000 artículos piezas de repuesto para ISUZU. Podemos suministrar el ISUZU 4JA1, 4JB1, 4BD1, 6BD1, 4HF1, 6HK1 completamente el motor y todas las piezas del motor para ellos, y están fabricados en China, por lo que son un precio muy competitivo y de buena calidad. Cualquier interesado en nuestros productos, póngase en contacto conmigo.
Las piezas del motor ISUZU
Las piezas del motor automático
Pistón ISUZU
El anillo del pistón ISUZU
KIT DE LA CAMISA DEL CILINDRO DE ISUZU
Piezas de motor diesel ISUZU
piezas de repuesto del motor ISUZU
Las piezas del motor ISUZU pistón
El anillo del pistón de piezas del motor ISUZU
Cilindro de las piezas del motor ISUZU
Kit de revestimiento de piezas de motor ISUZU
Manguito de piezas de motor ISUZU
Las piezas del motor ISUZU kit de la camisa del cilindro
Comentarios:
1, la avanzada tecnología, excelente calidad, fiabilidad y la honestidad, un servicio satisfactorio
2, precio razonable.
3, Atento servicio posventa
4, Caja de seguridad y cooperación leal con nosotros.
5, que se atengan estrictamente a la calidad de OEM. La misma calidad y servicio en los mercados nacionales y extranjeras.
En Mitsubishi Motor, podemos ofrecer los siguientes modelos:
4JA1 4JB1 4JA1T 4JB1T 4JG1 4JH1 4jh1T 4JJ1 4JK1 4BA1 4BB1 4BC1 4BD1 4BD1T 4en1 4HE1T 6BF1 6BG1 6BG1T 4SE1 6SE1 6HF1 4HG1 4HG1T 6HH1 6HH1T 6HK1 6HK1T 10PC1 10PD1 10PE1 6WG1 6RB1 E120
También disponemos de otras marcas:
Mazda, Nissan, Mitsubishi, Hino, Isuzu, Toyota, Komatsu
Nuestros productos principales: el pistón, el anillo, la camisa del cilindro
Material:
Pistón: ZL109 de aleación de aluminio, aleaciones de hierro fundido
El anillo del pistón: hierro fundido, aluminio, acero
La camisa del cilindro de Material: Aleación que contienen boro Hierro fundido
La estructura y el tratamiento de superficie:
Pistón: oxidación anódica, Alfin Top, falda impresas por serigrafía, falda rociaron el grafito, bañado en estaño, canales de refrigeración de aceite o galería, Invar insertar,
Segmento: cromado galvanoplastia, Línea de esmerilado, nitridation, phosphating, chapado de estaño, electroforesis MOS2
La camisa del cilindro: seca, húmeda y bloques refrigerados por aire
| El modelo |
4BD1 |
| Tipo |
4 cilindros en línea, de refrigeración por agua, 4 tiempos |
| La aspiración |
Aspiración natural |
| El desplazamiento |
3.856 L |
| Orden de encendido |
1-3-4-2 |
| Relación de compresión |
17.5: 1 |
| La potencia nominal |
70kw/3200rpm |
| Par motor máximo |
245N. m / 2200rpm |
| La velocidad de ralentí |
< =650 rpm |
| peso neto |
330kg. |
| Dimensiones generales |
921mm x 651mm x 751mm |
| Paquete |
Bolsa de plástico, cartón, papel, soporte de hierro |
| El suministro de combustible |
Inyección directa |
| El nivel de emisiones |
Euro I |
| El modelo |
4BD1T |
| Tipo |
4 cilindros en línea, de refrigeración por agua, 4 tiempos, turbo |
| La aspiración |
Aspiración natural |
| El desplazamiento |
3.856 L |
| Orden de encendido |
1-3-4-2 |
| Relación de compresión |
16.5: 1 |
| La potencia nominal |
83kw/2800rpm |
| Par motor máximo |
324N. m / 2200rpm |
| La velocidad de ralentí |
< =650 rpm |
| peso neto |
340kg. |
| Dimensiones generales |
810mm x 660mm x 813mm |
| Paquete |
Bolsa de plástico, cartón, papel, soporte de hierro |
| El suministro de combustible |
Inyección directa |
| El nivel de emisiones |
Euro 2 |
| El modelo |
6BD1T |
| Tipo |
6 cilindros en línea, de refrigeración por agua, el 6 de golpe, turbo |
| La aspiración |
Aspiración natural |
| El desplazamiento |
5.785 L |
| Orden de encendido |
1-5-3-6-2-4 |
| Relación de compresión |
17: 1. |
| La potencia nominal |
132KW/2600rpm |
| Par motor máximo |
560N. m / 2200rpm |
| La velocidad de ralentí |
< =750 rpm |
| peso neto |
550kg. |
| Dimensiones generales |
1210mm x 662mm x 884.5mm |
| Paquete |
Bolsa de plástico, cartón, papel, soporte de hierro |
| El suministro de combustible |
Inyección directa |
| El nivel de emisiones |
Euro 2 |
| |
El modelo |
4JB1T |
| |
Descripciones |
4 cilindros en línea, sobrealimentado, postenfriado |
| |
Inyección de combustible |
Common rail de alta presión de la bomba de inyección, inyección directa |
| |
* Storke alojamiento |
93mm * 102mm |
| |
El desplazamiento |
2.771 litros (169 en3 ). |
| |
Relación de compresión |
17.2 : 1 |
| |
La potencia nominal |
85kw (116hp) 3600rpm |
| Par máx. |
285 N. M (210.40 lb-pie). |
Proveedor Auditado 
Proveedor Auditado 
