Los postes de luz del tráfico son realmente pedazos del poste para instalar los semáforos. El polo de semáforo es una parte importante de la señal de tráfico, y también es una parte importante del semáforo de tráfico. El polo de semáforo octagonal único es el producto más convencional en el tráfico urbano. El tamaño de la estructura, el método de conexión y el tamaño de la base del polo de señal se determinan mediante el cálculo de acuerdo con la potencia eólica en el lugar de instalación, el tamaño de la superficie del panel de señal o del panel de señal y el método de soporte.
DIÁMETRO TÉCNICO
Altura
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6000mm ~ 6800mm
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Longitud del brazo
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3000mm ~ 17000mm
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La varilla principal
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espesor de la pared 5mm ~ 10mm
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Bar estrella anís
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espesor de la pared 4mm ~ 8mm
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El diámetro de la superficie de la lámpara
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diámetro de 300mm o 400mm
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Color
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rojo (620-625) y verde (504-508) y amarillo (590-595)
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Fuente de alimentación
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187 V a 253 V, 50Hz
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Potencia nominal
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Lámpara única < 20W
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El vida de servicio de la fuente de luz
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> 50000 horas
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La temperatura del ambiente
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-40 a +80 DEG C
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Grado de protección
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IP54
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Especificación de semáforos
Rojo pantalla completa: 150 LED, Luz única Grado: 3500 ~ 5000 MCD, izquierda derecha ángulo superior e inferior: 30 °, Potencia: ≤ 15W
Amarillo pantalla completa: 150 LED, Luz única Grado: 4500~ 6000 MCD, izquierda derecha ángulo superior e inferior: 30 °, Potencia: ≤ 15W
Verde pantalla completa: 130 LED, Luz única Grado: 3500 ~ 5000 MCD, izquierda derecha ángulo superior e inferior: 30 °, Potencia: ≤ 15W
Tamaño del juego de luz (mm): Carcasa de plástico: 1130 * 400 * 140
Carcasa de aluminio: 1130 * 400 * 125
Especificación del poste de luz de tráfico:
1. Estructura básica: Los postes de señales de tráfico y los postes de señales deben estar compuestos de montantes, bridas de conexión, brazos de modelación, bridas de montaje y estructuras de acero incrustadas.
2. El poste vertical o brazo de soporte horizontal adopta una tubería de acero de costura recta o una tubería de acero sin costuras; el extremo de conexión del poste vertical y el brazo de soporte horizontal adopta la misma tubería de acero que el brazo horizontal, que está protegido por placas de refuerzo de soldadura; El poste vertical y la cimentación adoptan la placa de brida y la conexión de pernos empotrados, la protección de la placa reforzada de soldadura; la conexión entre el brazo horizontal y el extremo del poste está embridado, y la protección de la placa reforzada soldada;
3. Todas las uniones de soldadura del poste y sus componentes principales deben cumplir los requisitos de la norma, la superficie debe ser lisa y lisa, la soldadura debe ser lisa, lisa, firme y fiable, sin defectos como porosidad, escoria de soldadura, soldadura virtual y soldadura faltante.
4. El polo y sus componentes principales tienen función de protección contra rayos. El metal no cargado de la lámpara está integrado, y está conectado al cable de tierra a través del perno de tierra en la carcasa.
5. El polo y sus componentes principales deben estar equipados con dispositivos de conexión a tierra fiables, y la resistencia a tierra debe ser ≤10 ohmios.
45kg. Resistencia al viento: 6 / mh.
7. Tratamiento de la apariencia: Galvanización en caliente y pulverización después de decapado y fosfatación.
8. Aspecto del polo de señales de tráfico: Diámetro igual, forma del cono, diámetro variable, tubo cuadrado, marco.
La estructura de luces de tráfico
Los casos del proyecto de luces de tráfico (Solar)
PREGUNTAS FRECUENTES
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R: Sí, son la misma empresa pero oficinas diferentes. La iluminación de Phoebus es la Marca principal de Tiansianang.
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R: Normalmente enviamos por DHL, UPS, FedEx o TNT. Usualmente toma 3-5 días para llegar. También es opcional el transporte aéreo y marítimo.
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Por favor, infórmenos formalmente antes de nuestra producción y confirme el diseño en primer lugar basado en nuestra muestra.
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