T5.8BMS 5.8HP 2 tiempos Motor fuera borda PARSUN

• Cilindros: 1
• Tipo De Combustible: Gasolina
• Capacidad del motor: 102 cc
• Motor: 2 Stroke
• Posición del motor: Fuera de borda
• Condición: Nuevo
• No. de Modelo.: T5.8BMS
• desplazamiento: 102 cc
• diámetro interior*carrera(mm): 55*43mm
• rango de rpm del acelerador completo: 4500-5500
• sistema de encendido: tci
• sistema de dirección: control de la lanza
• consumo máximo de combustible: 2,2 l/h
• capacidad del depósito de combustible: dentro de 2,7l/h.
• tipo: barcos interiores y costeros
• partes marinas: motor/motor
• tipo de motor: fuera de borda
• Paquete de Transporte: Carton
• Especificación: CE
• Marca Comercial: PARSUN
• Origen: Suzhou, Jiangsu
• Código del HS: 84072100
• Capacidad de Producción: 8000PCS

Descripción de Producto

Parsun 5.8HP dos tiempos motor fuera de borda

Carrera de modelo fuera de borda de 2 funciones:
El alto grado de aleación de aluminio marino para máxima protección contra la corrosión
Inclinación y guarnecido con aguas poco profundas duro varias posiciones
Mango Twist el control del acelerador de fácil maniobrabilidad y seguridad
Sistema de refrigeración de agua controlado por termostato
Cordón de seguridad con el paro de emergencia
Fácil hacia adelante-neutral-cambio de marcha atrás
El sistema de reducción de vibraciones para el buen rendimiento
La fricción de dirección ajustable para facilitar la maniobrabilidad.
Innovador de la rueda de reacción de gran ayuda fácil iniciar
Tranquila, a través de la hélice de escape del cubo

	El modelo	Unidad	T5.8BMS	T5.8BML
El tema
Longitud total		Mm(en).	700 ( 27.6 ).
El ancho total		Mm(en).	343 ( 13.5 ).
Altura total		Mm(en).	1014 (39,9 ).	1141 (44,9 ).
La altura de travesaño		Mm(en).	381(15).	508(20).
El peso		Kg.	20	21
Máximo rango de funcionamiento		R/min.	4500-5500
Potencia máxima		Kw (HP)@r/min.	4.3( 5.8)@5000
El régimen de ralentí (neutro)		R/min.	1000-1100
Tipo de motor			Válvula Reed
Los cilindros			1
El desplazamiento		3 cm.	102
La cavidad ×golpe		Mm(en)	55×43 (2,17×1,69)
El sistema de encendido			CDI
Sistema de control			Control de la lanza
El sistema de arranque			Inicio manual
Las posiciones de marcha			Forward-Neutral-Marcha atrás
La relación de engranajes			2.08 (27/13)
Guarnecido y sistema de inclinación			Inclinación manual.
La capacidad del tanque de combustible			Dentro de 2.7
Máximo los residuos de combustible		L /h	3.1.
Proporción de mezcla		El aceite combustible:	50:1
La capacidad de aceite de engranajes		3 cm.	195
Opciones de la hélice*		En	3-7.8" x 8.0"