Xs262J 26 toneladas de rodillo vibratorio de tambor simple lista de precios\
El XS202J/XS222J/XS222JE es una super pesado de rodillo vibratorio con accionamiento mecánico diseñado y construido para ofrecer un rendimiento inigualable. En representación de nueva generación de rodillos vibratorios de accionamiento mecánico, la máquina establece nuevos estándares para la operación, la propulsión, la compactación, fiabilidad y facilidad de mantenimiento de la industria.
Optimizar el diseño
La gran estructura de arco y racionalizar el capó del motor que la máquina de diseño novedoso y atractivo visualmente en apariencia. Sólo una mirada, puede estar seguro de que la máquina.
Excelente Powertrain
Los seis cilindros, inyección directa, refrigerado por agua, Turbo Shangchai D6114ZG motor que ofrece una gran reserva de energía, junto con la caja de alimentación eléctrica y el eje de accionamiento opcional sin fuentes de la función de giro estable la transmisión de potencia. El sistema de alimentación de la XS202J puede desempeñar un óptimo rendimiento de tracción en ningún caso.
Compactación pendientes
La vibración dual dual de frecuencias y amplitudes satisfacer diferentes necesidades de obra. Importadas para trabajo pesado de motores y bombas de pistón de formar un circuito cerrado para dar mayor durabilidad y fiabilidad, asegurando la compactación uniforme. El tambor de mayor diámetro y la mayor carga lineal estático de su tipo en China junto con el tambor optimizado la estructura y los parámetros de la vibración trabajar juntos para obtener un excelente resultado de compactación y gran productividad.
Sistema eléctrico confiable
El sistema eléctrico adopta originados internacionalmente a prueba de agua, a prueba de polvo, resistente a vibraciones conectores eléctricos para mayor fiabilidad.
Importar libre de mantenimiento de la batería tiene una alta corriente de arranque y la buena adaptabilidad.
El examen de seguridad integral
La mordaza de accionamiento independiente tipo de disco frenos de servicio y la banda tipo los frenos de estacionamiento seguro y fiable de frenado.
Ant-slip y pasamanos de escaleras permiten al operador subir y bajar la máquina libremente.
Durante el transporte articulado de la máquina, un dispositivo de bloqueo puede ser utilizado para bloquear el bastidor delantero y trasero para el transporte seguro.
Alta fiabilidad
Avanzado sistema de protección de freno y embrague de proteger el embrague y transmisión contra daños causados por errores de operación.
La integración de más de cuarenta años de experiencia en la producción, fabricación y diseño, los rodillos siempre han estado tomando la iniciativa de la fiabilidad de la industria de rodillos en China.
Funcionamiento cómodo
La transmisión power shift electrohidráulico controla y controlada eléctricamente el capó del motor que la operación sea fácil. El principal sistema de frenos y embrague accionado por aire, que ofrece la facilidad de operación.
Panel de instrumentos de diseño ergonómico y sencillo diseño ergonómico de los controles minimizar la fatiga, haciendo que el operador altamente eficientes y productivos.
Facilidad de mantenimiento
Apertura de la gran inclinación hacia adelante el capó del motor se puede detener de forma segura a cualquier altura mediante un dispositivo de elevación eléctrica, permitiendo un fácil acceso al motor para el mantenimiento y servicio.
Los puertos de llenado y vaciado de grasa son fácilmente accesibles para facilitar el mantenimiento diario.
| El tema |
Unidad |
XS262J |
| Peso operativo |
Kg. |
26000 |
| El peso en el tambor delantero |
Kg. |
13000 |
| La carga lineal estático |
N/cm. |
582 |
| El rango de velocidad |
Km/h |
|
| La velocidad I |
|
2.52 |
| La velocidad II |
|
4.95 |
| III velocidad |
|
8.1. |
| Trepabilidad teórico |
% |
35 |
| El radio de giro externo del Min. |
Mm |
6800. |
| El ángulo de dirección |
° |
±33 |
| Ángulo de oscilación |
° |
±10 |
| La frecuencia de vibración (alta/baja) |
Hz |
32/27 |
| La amplitud de nominal (alta/baja) |
Mm |
1.9/0.95 |
| La fuerza de excitación (alta/baja amplitud) |
KN |
405/290 |
| El diámetro del tambor |
Mm |
1600 |
| El ancho de tambor |
Mm |
2170 |
| El modelo de motor |
|
Motor Diesel de Shanghai SC8D190.2G2 |
| La potencia nominal @2000 r/min. |
KW |
140 |
| El consumo de aceite del motor |
G/kW.h |
223 |
| La capacidad del tanque de aceite hidráulico |
L |
170 |
| La capacidad del tanque de combustible |
L |
320 |
Proveedor Auditado 
