Type: | Road Roller |
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Working Method: | Vibration |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Light Grind |
Compaction Depth: | 40cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El rendimiento | La carga del tambor delantero lineal estático | 328 kg-mm |
La anchura de trabajo | 2.130 mm | |
Dimensión Global (L x W x H) | 6145*2230*3040 mm | |
Número de tambor vibra | 1 | |
Rango de Amplitud nominal | 1, 75 / 0, 85 mm | |
Rango de frecuencia de vibración | A 30 Hz | |
La fuerza centrífuga gama | 270 / 135 kN | |
Número de valores de amplitud | 1 | |
Pesos de funcionamiento | Peso operativo con lastre | 14.000 kg. |
El peso en el tambor delantero | 7, 150 kg. | |
El peso de neumáticos | 6, 850 kg. | |
Syetem eléctrico | La tensión del sistema | 24 V |
El tren de transmisión | Trepabilidad teórica, sin/ Con la vibración | El 30% |
El tipo de transmisión | Desplazamiento sincrónico | |
La velocidad máxima, FWD | A 11 km/h | |
Dentro del radio de giro | < 4.370 mm | |
Fuera del radio de giro | < 6.500 mm | |
sistema hidráulico | Tipo de bomba de pistón principal | Bomba de engranajes |
La presión de descarga principal | 18 MPa | |
Los neumáticos | El tamaño de neumático | 20.5 - 25 - 16 PR |
La capacidad de servicio | El depósito de combustible | 285 L |
El aceite del motor | 14 l | |
El sistema de refrigeración 28 L | 32 l | |
La transmisión y convertidor de par | 14.5 L | |
Los ejes | Sistema de dirección | Sistema hidráulico |
Método de dirección | La articulación | |
El ángulo de dirección ±35° | ±35° | |
La presión de alivio de la dirección | 16 MPa |
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