Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Especificaciones |
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Especificaciones principales |
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Peso operativo(no incluye ripper) |
23800 |
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El peso del desgarrador |
3900 |
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La potencia del volante motor |
162kw |
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La presión del suelo(sin desgarrador) |
71.9kPa |
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Distancia al suelo |
404mm |
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La longitud de contacto con el suelo |
2890mm |
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Distancia al centro de la pista |
1980mm |
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Dimensiones L x W x H) (con un diente ripper) |
7604×3823×3402 (con inclinación recta blade) |
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Categoría habilidad |
Latitude30 ° transversal de 25°. |
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La teoría de la velocidad de viaje (km/h) |
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1ª marcha adelante 0-3, 9 |
1ª marcha atrás 0-4, 8 |
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2ª marcha adelante 0-6, 5 |
2ª marcha atrás 0-8, 2 |
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3ª marcha adelante 0-10, 9 |
3ª marcha atrás 0-13, 2 |
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La tasa de funcionamiento de la explanación(moviendo la distancia de 40m) |
350m3/h |
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motor diésel |
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El modelo |
NT855-C280o6121C ZLG10 (con licencia 3306 motor diésel) |
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Tipo |
Refrigerado por agua, una sola línea vertical, cuatro golpes, 6 cilindros turbocargado, diámetro de 140mm o 121mm. |
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La velocidad nominal |
2100 RPM. |
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La potencia del volante |
169 kW |
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Modo de inicio |
Arranque eléctrico 24V |
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Convertidor de par |
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Utiliza el convertidor de par en el bulldozer SD7 es el poder separar mecánico-hidráulico tipo. |
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El conjunto de transmisión |
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Se integra center drive, transmisión y la velocidad de cambio de válvula de control en uno de los componentes. Puede ser montado o desmontado como un conjunto o como una parte. Es muy conveniente para el servicio. La transmisión es multi-etapa de la unidad del engranaje planetario modular para realizar el montaje y desmontaje. El cambio puede ser cambiado entre la 1ª, 2ª, 3ª marcha adelante o atrás rápidamente, a través de la válvula de control multi-funcional. |
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Embrague de dirección y frenado |
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Embrague de dirección y frenado el embrague son el ajuste libre, tipo de aceite, y el embrague multidisco. El freno embrague está presionado por el muelle, separados, la constante hidráulico tipo malla. Pisa el embrague de dirección hidráulica no constante, dedica el embrague. La acción de la dirección y frenado combinado, el funcionamiento de forma manual para realizar lentamente, bruscamente de dirección y frenado. El frenado de toda la máquina, puede realizarse mediante el pedal. Varilla de frenado de estacionamiento está diseñado para mantener el sistema de tren de rodaje en condición de frenado al arrancar el motor y garantizar la máquina no resbalar en pendiente al arrancar el motor. |
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La transmisión final |
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La transmisión final es de dos etapas mecanismo reductor planetario. Está montado en el exterior de la dirección y frenado el embrague. La rueda dentada combinado segmento es muy conveniente para el montaje, desmontaje y servicio. |
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sistema hidráulico de la máquina |
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Está compuesto por bomba de aceite, válvula de control de transmisión, dirección y frenado válvula de control, la válvula de secuencia, válvula de alivio a la salida del convertidor de par, el filtro y líneas. |
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La bomba principal |
Bomba de engranajes |
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El flujo de aceite |
160L/min. |
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La presión de trabajo |
3.1MPa |
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Cabina ROPS con aire acondicionado |
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Hexagonal de la cabina es de tipo caja de pared delgada estructura. El vidrio es montado en seis partes con una amplia área de visualización. Tirar y empujar el vidrio se instala en la parte posterior. Aire acondicionado es la parte superior con funciones de refrigeración y calefacción. La estructura de la ROP es rígido. Puede proteger al conductor eficientemente cuando la excavadora está en condiciones especiales. |
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La aplicación de sistema hidráulico |
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La aplicación de sistema hidráulico puede controlar, lowing elevación e inclinación de la hoja. También puede controlar la elevación, lowing del desgarrador. Que se compone principalmente de la bomba de aceite, válvula de admisión del cilindro, el grupo Grupo de la válvula de derivación de la línea, depósito de aceite y el control de las piezas. |
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La bomba principal |
Bomba de engranajes de alta presión |
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El flujo de aceite |
194L/min. |
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La presión de trabajo del sistema |
18.6MPa |
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Sistema de tren de rodaje de la izquierda y derecha |
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La pista es de forma triangular. El piñón es elevada. Hay dos tensores en la parte delantera y trasera de la trama y siete del rodillo inferior. Muelle recuperador y ajustador del cilindro se monta en el tren de rodaje. El extremo posterior del bastidor se apoya en el pivote. El extremo delantero se articula con el ecualizador bar. La elección del sistema de tren de rodaje diferente según diferentes implemento. El cliente está obligado centro puede garantizar la gravedad de la máquina para estar en mejor posición de eficiente. La elección de diferente ancho de vía zapato puede garantizar la topadora el desarrollo de su tracción óptima eficiencia. |
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La capacidad de llenado de mantenimiento |
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El depósito de combustible |
450L |
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Depósito de agua del sistema de refrigeración |
118L |
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La caja del árbol de levas del motor |
20L |
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Caja de engranajes cónicos |
150L |
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Aplicar el depósito de aceite |
100L |
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Depósito de lubricante de pivote |
15L |
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La transmisión final |
15L |
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Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
