Los nuevos neumáticos de 16 toneladas de neumáticos de carretera Roller XP163 Carretera tándem rodillo en EMIRATOS ÁRABES UNIDOS

• After-sales Service: Provided
• Warranty: 1-Year After Service
• Type: Road Roller
• Working Method: Wheeled
• Axle: Uniaxial Monowheel
• Grinding Wheel Type: Tire Grind
• No. de Modelo.: XP163
• Compaction Depth: 25cm
• Engine Type: Diesel Engine
• Travel Speed: 4-17.5km/H
• Centrifugal Force: 27KN
• Certification: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• peso de trabajo mínimo: 11750kg.
• peso máximo de trabajo: 16000kg
• capacidad teórica de escalada: 20%
• radio de giro mínimo: 7330mm
• distancia mínima al suelo: 260mm
• anchura de compactación: 2250mm
• neumático sobre: 45mm
• Paquete de Transporte: Nude
• Especificación: 4800*2356*3330mm
• Marca Comercial: XCMC
• Origen: China
• Código del HS: 8429401900
• Capacidad de Producción: 350units/Month

Descripción de Producto

Los nuevos neumáticos de 16 toneladas de neumáticos de carretera Roller XP163 carretera tándem rodillo en Emiratos Árabes Unidos

XP163 rodillo neumático es un auto-propulsada rodillos estáticos, adecuado para la compactación de asfalto, de la Fundación Capa, la sub-capa base y llenado de proyecto, etc. es un elemento indispensable para equipos de compactación de la construcción de carreteras y agua conservancy la construcción.

Características de rendimiento:
 

* La capa de pavimento será compactada por neumático especial. No dañará la compactación de materiales. La función de la compactación de neumáticos flexible puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento.
 

* La presión del neumático puede ser regulada por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación; compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas de la compactación fenómeno.
 

* La plena dirección hidráulica, aire-assist y multi-freno hidráulico del sistema de transmisión de cambio de marchas son utilizados, rápida y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción.
 

* La rueda delantera mecanismo oscilante será aprobado. Cuando el rodillo está trabajando en unleveled tierra, el uniforme de la presión de la rueda de puesta a tierra puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente.
 

* Mecanismo de funcionamiento del embrague de gas-aceite incrementando adopta sistema de modo que el funcionamiento es simple y ahorrar mano de obra; aire empujando a sistema de amplificación de la presión de aceite hace que el sistema de frenos seguro y confiable.
 

* El equipo tiene el sistema de pulverización de agua estándar que puede pulverizar agua a la superficie del neumático para prevenir eficazmente la adherencia del asfalto. Pulverización intemittent opcional función está disponible.

 

Descripción		Unidad	El valor del parámetro
Peso mínimo de trabajo		Kg.	11750
Peso máximo de trabajo		Kg.	16000
Agua de contrapeso.		Kg.	650
Masa de contrapeso.		Kg.	3600
La presión descendente.		KPa	150-300
La velocidad de conducción	I	Km/h	4
	II		8.3
	III		17.5
Capacidad de ascenso teórico		%	20
Radio de giro mínimo		Mm	7330
Distancia al suelo mínimo		Mm	260
El ancho de compactación		Mm	2250
El neumático overlao		Mm	45
Especificaciones de neumáticos			11.00-20-16PR
Acuerdo de neumáticos			La parte delantera hacia atrás 5 4
El modelo de motor			SC4H115.4G2B
La potencia nominal		Kw	86
El consumo de combustible		G/kw.h	≤ 205(1±5%).
Longitud total		Mm	4800
El ancho total		Mm	2356
Altura total		Mm	3330

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