Type: | Road Roller |
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Working Method: | Vibration |
Axle: | Uniaxial Monowheel |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 40cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Dimensión Global | |||
1 | Longitud | 6000mm | |
2 | Width(fuera de ruedas). | 2300mm | |
3 | La altura de la parte superior de la cabina) | 3055mm | |
4 | La base de ruedas | 2945mm | |
5 | Banda de rodadura | 1560mm | |
6 | Distancia al suelo Min. | 395mm | |
La Especificación técnica principal | |||
1 | La fuerza de la línea estática | 300 N/cm. | |
2 | La fuerza de la línea dinámica | 1174 N/cm. | |
3 | Peso operativo | 12.000 kg. | |
4 | La amplitud de nominal alta-baja | 1,75mm 0,85mm | |
5 | Centrifugal-Force-alto-bajo | 250kN 125 kN | |
6 | El estrés total vigor | 31500 (kg) | |
7 | El peso estático en el tambor | 6500kg. | |
8 | El peso estático de neumáticos | 5500kg. | |
9 | La frecuencia | 31Hz | |
10 | Radio de giro mínimo(fuera de la rueda trasera) | 5880mm | |
11 | El diámetro del tambor | 1530 mm | |
12 | El ancho de tambor | 2130mm | |
13 | El espesor de tambor | 25mm | |
14 | La velocidad de desplazamiento (km/h) | ||
La transmisión progresiva | 0~12.1 | ||
15 | La capacidad de gradiente | El 20% | |
motor diésel | |||
1 | El modelo | Dongfeng Cummins Engine 6BT5.9-C150 | |
2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua | |
3 | La salida nominal | 110 kW | |
4 | Diámetro y carrera | 102x120mm | |
5 | Totalidad del escape del cilindro. | 5.9 (L) | |
6 | La velocidad nominal | 2200(r/min). | |
7 | Max. Par | 590(N.M)/1500RPM | |
8 | Tipo de inicio | Electric | |
9 | Consumo de combustible específico del Min. | 229(g/kw.h) | |
10 | peso neto | 410±20 kg.) | |
Sistema de conducción | |||
1 | El modelo | Hidráulicos estáticos de conducción continua | |
2 | Tipo | + bomba de accionamiento motor reductor + | |
3 | Modelo de bomba de transmisión | A4VG90HWDL1/32R | |
4 | El modelo de motor de accionamiento | FM80/61AA2W | |
5 | La presión del sistema | 40MPa | |
6 | Tipo de reductor | Engranaje recto paralelo constante del eje-malla | |
7 | La relación de engranajes reductor de | 2.94 | |
Ejes y neumáticos | |||
1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa | |
2 | Relación de engranaje reductor principal | 3.889 | |
3 | Tipo de reductor final | Planetario de etapa única | |
4 | De la relación de engranaje reductor final | 4.941 | |
5 | Marchas | 19.2155 | |
6 | El tamaño del neumático | 23.1-26-12PR | |
Dispositivo de sistema hidráulico de trabajo | |||
1 | El modelo de bomba doble(vibra +dirección) | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1 | |
2 | La presión de sistema hidráulico de vibración | 160(kgf/cm2) | |
3 | El modelo de aceite de motor | HM051A878BEP020-7 | |
4 | Vibradores de la válvula de solenoide | ZF250B | |
Sistema de dirección | |||
1 | Tipo | Oriente bastidor articulado. Dirección hidráulica completa | |
3 | El modelo del redirector | BZZ1-E500C | |
4 | La presión del sistema | 12MPa | |
5 | La dimensión del cilindro de dirección | Ф90*45*280(mm) | |
Sistema de frenos | |||
1 | Tipo de freno de viaje | Cámara única válvula de freno de aire del freno de disco Caplier sobre el petróleo activar el eje trasero | |
2 | La presión de aire | 6-8(kgf/cm2) | |
3 | Tipo de freno de estacionamiento | El freno de mano El eje flexible de freno de la abrazadera de control |
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La capacidad de aceite | |||
1 | El combustible (diesel) | 250 (L) | |
2 | Aceite lubricante del motor | 15 (L) | |
3 | Aceite para caja de transmisión | 2.2(L) | |
4 | Para el sistema hidráulico de aceite | 200 (L) | |
5 | Los trenes rodantes"(R) | Aceite para reductores principal | 18 de(l) |
Aceite para reductores final | 2X3(L) | ||
6 | Aceite para el sistema de frenos | 1.5(L) | |
7 | Aceite para tambor vibra | 2X56(L) |
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